До складу делегації входили заступник члена Центрального Комітету партії, секретар Провінційного партійного комітету Луонг Нгуєн Мінь Чьєт; заступник голови Провінційного народного комітету Чионг Конг Тхай, а також представники керівників відповідних відділів, філій, підрозділів та місцевих органів влади.
![]() |
| Секретар провінційної партії Луонг Нгуєн Мінь Чьєт та робоча делегація заслухали звіт про реалізацію третього компонентного проекту. |
Звітуючи перед робочою делегацією, Рада з управління інвестиційними проектами будівництва дорожніх споруд та розвитку сільських районів провінції Даклак (Рада А - Інвестор) заявила, що будівництво Компонентного проекту 3 досягло вражаючих результатів.
Наразі роботи з розчищення ділянки для основного маршруту завершено на 100%, проте елементи відгалуження маршруту все ще стикаються з місцевими труднощами, такими як деякі ділянки через комуни Ву Бон та Еа Кнуек.
![]() |
| Робоча група оглянула поле на перехресті на початку східної об'їзної дороги Буон Ма Тхуот. |
Що стосується вартості реалізації, то проєкт досяг 3 526,55/4 236,98 млрд донгів, що еквівалентно 82,13% від вартості контракту, відстаючи від графіка на 16,17%, що еквівалентно приблизно 694,32 млрд донгів.
Виходячи з поточного прогресу та можливості виконати решту пунктів, інвестор запропонував дату завершення проєкту – 19 грудня 2025 року, а саме: технічне відкриття руху 48,09 км усієї траси, приймання завершених робіт та очікуване введення в експлуатацію 21 км/48,09 км.
![]() |
| Будівництво проекту «Компонент 3» швидкісної автомагістралі Кхань Хоа – Буон Ма Тхуот. |
Загальна вартість реалізованих робіт за проектом східної об'їзної дороги на сьогодні становить понад 929,6 млрд донгів (до 97,94%). Залишок нереалізованих робіт становить близько 15 млрд, зокрема: дорожнє покриття в межах 2 перехресть на початку та в кінці маршруту; дорожнє покриття в межах житлових перехресть та систем безпеки дорожнього руху.
За словами інвестора, окрім місцевих проблем із розчищенням ділянки, з вересня до кінця листопада 2025 року в зоні реалізації проекту йшли численні тривалі дощі, що суттєво вплинуло на хід будівництва. Деякі будівельні елементи були серйозно перервані, особливо роботи з асфальтобетонного покриття та завершення дренажної системи, що суттєво вплинуло на загальний хід проекту.
![]() |
| Будівництво східної об'їзної дороги Буон Ма Тхуот. |
Після заслуховування звіту та проведення польової перевірки, секретар партії провінції Луонг Нгуєн Мінь Чьєт звернувся до керівництва народних комітетів провінції з проханням чітко визначити обов'язки кожного відповідного відділу та гілки для пришвидшення виконання адміністративних процедур, зосереджуючись на передачі та передачі державних активів для завершених сміттєзвалищ. Водночас він звернувся до народних комітетів комун, де є сміттєзвалища, з проханням тісно співпрацювати з інвесторами для отримання, управління та використання земельних фондів після захоронення відходів відповідно до законодавства.
Щодо місцевих проблем у роботах з очищення ділянки в населених пунктах, через які проходить проект, секретар обласної партії доручив продовжувати пропаганду та мобілізацію домогосподарств для якнайшвидшої передачі ділянки, щоб не вплинути на загальний хід проекту.
Поряд із демонтажем механізму, секретар обласної партії звернувся до інвестора (Рада А) з проханням посилити інспекцію, нагляд та заохочення будівельних підрядників. Необхідно повною мірою скористатися сприятливими погодними умовами, щоб зосередити ресурси на завершенні незавершених робіт. Особливо важливі технічні роботи, такі як асфальтобетонне покриття доріг та завершення системи безпеки дорожнього руху, з метою введення проектів в експлуатацію відповідно до встановленого плану.
Джерело: https://baodaklak.vn/thoi-su/202512/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-kiem-tra-thuc-dia-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-tranh-phia-dong-10b0a83/














Коментар (0)