Додавання сталевих кліток з південного до центрального регіону для подолання наслідків повеней

В'єтнамська дорожня адміністрація щойно надіслала документ до районів управління дорогами щодо термінового збільшення поставок сталевих каркасів з Південного регіону до Центрального регіону для подолання наслідків стихійних лих.

Сталеві кошики з Південного регіону були передані до Центрального регіону для подолання наслідків стихійних лих. (Фото: PV/Vietnam+)

Зокрема, Департамент автомобільних доріг доручив IV ділянці управління дорогами терміново виконати складські процедури, організувати транспортування та передати II та III ділянці управління дорогами загалом 40 000 сталевих кошиків різних типів (30 000 сталевих кошиків з ПВХ-покриттям різних розмірів (2x1x0,5 м); 10 000 оцинкованих сталевих кошиків різних розмірів (2x1x0,5 м) та з дротяними стяжками).

Зона управління дорогами II та Зона управління дорогами III активно зв’язуються, обговорюють та координують дії з Зоною управління дорогами IV для організації своєчасного отримання вищезазначених сталевих кошиків та забезпечення ефективного використання мобілізованих сталевих кошиків.

Щодо місць доставки та отримання, Зона управління дорогами IV узгоджує з Зоною управління дорогами II та Зоною управління дорогами III місця доставки та отримання, забезпечуючи зручність, і повинна надавати пріоритет складським поставкам з відповідних місць, розташованих поблизу одне одного, щоб оперативно виконувати роботу з запобігання та подолання стихійних лих.

«Наказ про видачу запасних матеріалів та складських накладних, процедури щодо транспортних витрат, Зона управління дорогами IV відповідає за впровадження та виконання процедур відповідно до правил», – сказав пан Нго Лам, заступник директора Адміністрації доріг В’єтнаму.

Раніше Адміністрація доріг В'єтнаму також надіслала документ до районів управління дорогами та Департаменту будівництва Куангчі, Хюе, Дананг та Куангнгай щодо проактивного реагування на ситуацію з особливо сильними дощами та повенями на річках у місті Хюе та надзвичайними повенями на річках у місті Дананг.

Вищезазначені підрозділи зобов'язані проводити проактивну перевірку, моніторинг та оцінку стану дорожньої інфраструктури, щоб мати плани щодо перенаправлення руху транспорту на інші маршрути або об'їзні шляхи, які мають достатні умови для безпечної експлуатації.

Департамент дорожнього господарства просить рішуче призупинити експлуатацію та використання для дорожніх цілей мостових споруд, які не забезпечують безпечну експлуатацію через стихійні лиха, високий рівень води, високі швидкості потоку, слабкі мости, випадки з ознаками потенційних ризиків безпеки дорожнього руху та безпеки будівництва; підземні ділянки, затоплені ділянки, швидка течія води; ділянки доріг зі зсувами, які перерізають дорогу або частково перерізають дорогу, а решта не забезпечує безпеку руху; місця зсувів, які повністю покривають дорожнє покриття, але не були відремонтовані; водопропускні труби та дорожнє полотно, які були змиті та не були відремонтовані.

Згідно з ВНА

Джерело: https://baothanhhoa.vn/bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-267029.htm