
За даними Міністерства будівництва , проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 51, фаза 1, за участю Міністерства транспорту (нині Міністерства будівництва) як компетентного державного органу, інвестором є спільне підприємство IDICO-DIC-Thai Ninh, був завершений та введений в експлуатацію у 2013 році. Цей проект завершив етап стягнення плати за проїзд, що дозволило окупити капітал.
Після завершення будівництва Міністерство доручило Адміністрації дорожньої інфраструктури В'єтнаму передати активи дорожньої інфраструктури цієї національної автомагістралі Народним комітетам провінції Донгнай та провінції Ба Ріа - Вунгтау (нині Хошимін) для управління та експлуатації.

Щодо пропозиції щодо другого етапу, Міністерство будівництва заявило, що цей зміст знаходиться під юрисдикцією Народного комітету міста Хошимін та Народного комітету провінції Донгнай – установ, які управляють інфраструктурними активами маршруту. Тому Міністерство не має думки щодо пропозиції консорціуму CC1 – BVEC.
Раніше, у жовтні 2025 року, консорціум CC1 - BVEC запропонував реалізувати проект реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 51 за методом ДПП. Згідно з відгуками, цей маршрут наразі серйозно погіршений: дорожнє покриття нерівне, з багатьма вибоїнами та колійністю; розділова смуга та кришка люка пошкоджені; пофарбовані лінії розмиті... що створює небезпеку дорожнього руху та потенційний ризик аварій для людей та транспортних засобів.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-cai-tao-quoc-lo-51-theo-phuong-thuc-ppp-post821698.html






Коментар (0)