Підпорядковані сили готові до введення пікового стану запобігання повеням, посилення попереджень у небезпечних місцях та термінового подолання наслідків повеней у Центральному регіоні.
Міністерство будівництва щойно видало офіційне розпорядження № 93, в якому вимагає від підпорядкованих сил бути готовими до запобігання піковим повеням, посилити попередження в небезпечних місцях та терміново подолати наслідки повеней у Центральному регіоні.
У депеші зазначалося: з 19 по 20 листопада 2025 року в районі міста Дананг , східній частині провінцій від Куангнгай до Даклак та Північній Кханьхоа йтимуть сильні та дуже сильні дощі із загальною кількістю опадів 100-200 мм, місцями понад 300 мм.
У місті Хюе та південній частині Кханьхоа очікуються помірні та сильні дощі з кількістю опадів 30-70 мм, місцями дуже сильні дощі понад 150 мм. Попередження про ризик зливових дощів високої інтенсивності (>200 мм/3 години).
Щоб зосередитися на реагуванні та швидкому подоланні наслідків повеней, Міністерство будівництва просить установи та підрозділи ретельно зрозуміти та неухильно виконати вказівку Прем'єр-міністра, викладену в офіційному розпорядженні № 219/CD-TTg від 17 листопада 2025 року, та продовжити виконання офіційного розпорядження № 92/CD-BXD від 17 листопада 2025 року.
Підготуйтеся до найгіршого сценарію
Підрозділи повинні проактивно спрямовувати роботу щодо запобігання, уникнення, реагування та швидкого подолання наслідків повеней, приділяючи особливу увагу ризикам зсувів, раптових повеней та затоплення; виконувати роботу з духом терміновості та рішучості, готові реагувати на найгірші сценарії, не бути пасивними чи несподіваними.
Міністерство також звернулося до установ та підрозділів, виходячи з їхніх функцій та повноважень, з проактивним завданням координувати та підтримувати населені пункти у реагуванні, забезпеченні безпеки життя людей та мінімізації збитків, завданих повенями. Підрозділам необхідно зосередитися на швидкому подоланні наслідків, відновленні дорожньої інфраструктури, особливо маршрутів, що обслуговують рятувальні та ліквідаційні операції одразу після стихійних лих.
Будівельні управління від Хатінь до Лам Донг зобов'язані координувати свою діяльність з дорожніми управліннями та місцевими органами влади для вирішення проблем, спричинених повенями, перенаправлення транспорту та забезпечення безперебійного руху.
Необхідно зосередитися на перевірці, огляді, виявленні та оперативному попередженні про ділянки ризику зсувів та просідання на призначених маршрутах управління; підготувати плани, засоби та обладнання для підтримки людей у затоплених районах.
Підрозділи повинні регулярно перевіряти місця, що знаходяться під загрозою затоплення та заторів, щоб мати плани швидкого водовідведення; забезпечувати готовність людських ресурсів, транспортних засобів та обладнання для оперативного відведення води та запобігання затопленням на затоплених ділянках міських районів. Водночас організовувати чергування та суворо дотримуватися режиму звітування перед Командуванням цивільної оборони Міністерства будівництва.
Термінове реагування на зсув на перевалі Кхань Ле
Виконуючи вказівку Прем'єр-міністра, викладену в Офіційному розпорядженні № 217/CD-TTg від 16 листопада 2025 року, Офіційному розпорядженні № 218/CD-TTg від 17 листопада 2025 року щодо проактивного запобігання, уникнення та реагування на повені в Центральному регіоні та термінового реагування на зсуви на перевалі Кхань Ле (комуна Нам Вінь Кхань, провінція Кхань Хоа), а також вказівку Національного керівного комітету цивільної оборони, викладену в Офіційному розпорядженні № 32/BCĐ-BNNMT від 17 листопада 2025 року щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час повеней, Міністерство будівництва просить установи та підрозділи суворо виконувати вказівку Прем'єр-міністра та продовжувати виконувати Офіційне розпорядження № 91/CD-BXD від 15 листопада 2025 року.
Міністерство будівництва звернулося до Адміністрації доріг В'єтнаму та районів управління дорогами з проханням координувати зусилля з Департаментами будівництва для перевірки, інспекції та оперативного виявлення ділянок, що знаходяться під загрозою зсувів, раптових повеней та глибоких затоплення на транспортних шляхах, щоб видавати попередження та запобігати потраплянню людей у небезпечні зони.
Підрозділам необхідно розглянути плани об’єднання транспорту на ранній та віддаленій основі або перекриття доріг, якщо ризик зсувів, раптових повеней та глибоких затоплення високий; і водночас координувати свої дії зі ЗМІ для широкого інформування населення.
Зона управління дорогами III узгодила з Департаментом будівництва Кханьхоа та відповідними підрозділами заходи щодо подолання наслідків зсувів на перевалі Кханьле (QL27C), забезпечуючи безпеку рятувальних сил та реагування на інциденти.
Підрозділи дорожнього господарства повинні організувати сили для охорони та спрямування руху транспорту в місцях, де існує ризик глибоких затоплення та сильних течій, особливо на водопропускних трубах, водозливних каналах, поромних терміналах, понтонних мостах та поромах.
У районах із глибокими затопленнями, розбитими дорогами або зсувами необхідно призначити людей для охорони, встановити буї, бар'єри та попереджувальні знаки. Категорично не допускайте проїзд людей або транспортних засобів, доки не буде забезпечено безпеку.
Водночас, підрозділи повинні мобілізувати сили, транспортні засоби та матеріали для ліквідації зсувів та пошкоджень, забезпечуючи якомога швидше безперебійний рух транспорту, особливо на основних транспортних осях та артеріях.
Департамент дорожнього господарства керує та направляє роботу Департаментів будівництва щодо забезпечення безпеки транспортної діяльності в районах, що постраждали від штормів, повеней та зсувів.
Місцеві будівельні відділи координують свою діяльність з підрозділами дорожнього господарства та функціональними силами для подолання інцидентів, спричинених дощами та повенями, перенаправлення транспорту, забезпечення руху; перевірки, огляду та попередження про ділянки, що знаходяться під загрозою зсувів та просідання ґрунту на маршрутах, що знаходяться під їхнім управлінням.
Водночас ми повинні бути готові реагувати на інциденти, організовувати транспортні засоби та обладнання для підтримки людей у затоплених районах; перевіряти схильні до повеней райони, щоб мати плани швидкого дренажу, обмежувати затори; та бути напоготові для реагування на дренаж та запобігання повеням у затоплених районах міських районів. Автотранспортні підприємства повинні регулярно оновлювати інформацію про ситуацію з дощами та повенями, районами, що знаходяться під загрозою зсувів та просідання ґрунту, щоб розробляти відповідні плани транспортування, забезпечуючи безпеку людей та транспортних засобів.
Міністерство будівництва просить установи та підрозділи терміново впроваджувати та оперативно повідомляти Міністерству про будь-які непередбачені або виниклі проблеми.
Тихоокеанський час
Джерело: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-san-sang-ung-pho-cac-tinh-huong-sat-lo-nghiem-trong-102251119121322719.htm
Коментар (0)