Чотири уроки, отримані з «моделі» розчищення ділянки для Кільцевої дороги №3

(HNMO) - Проєкт Кільцева дорога 3 у Хошиміні розпочався сьогодні вранці, 18 червня. Нагадаємо, рік тому керівництво міста було сповнене рішучості використати проєкт Кільцева дорога 3 як модель для розчищення земель. Тепер результати перевершили очікування.

Схема маршруту кільцевої дороги 3 в районі Хошиміна.

За даними Ради управління інвестиційних проектів будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з питань транспорту), станом на дату закладання фундаменту 18 червня, 335/410 гектарів землі було передано людьми для будівництва проекту Кільцева дорога №3 у Хошиміні, що досягло 86,97% площі, що значно перевищує початковий показник у 70%.

Населені пункти, що стикаються з багатьма труднощами, такі як місто Тху Дик, також досягли показника 71,93%. До районів, де показники повернення та передачі земель перевищують встановлений цільовий показник, належать: район Хок Мон (95,45%), район Бінь Чан (93,25%) та район Ку Чі (83,91%).

Пан Луонг Мінь Фук, директор Департаменту дорожнього руху, зазначив, що вищезазначені результати були досягнуті завдяки синхронній та рішучій участі всіх рівнів, секторів та політичної системи чотирьох населених пунктів, через які проходить проєкт. Поряд з цим, консенсус людей щодо співпраці у його реалізації значною мірою сприяв цьому загальному успіху.

Можна винести чотири основні уроки успіху «моделі» розчищення земель для кільцевої дороги №3: синхронізована участь; посилена мобілізація; переселення; та висока компенсація.

Щодо синхронізації, рік тому, щойно розпочалася підготовча робота над проектом, Хошимін швидко створив Командний комітет, Керівний комітет, Робочу групу та Консультативну раду для проекту Кільцева дорога 3. Відповідно, Керівний комітет є координаційним органом з урядовою робочою групою, міністерствами та галузями для вирішення спільних питань для всього проекту, а також міжпровінційних питань. Комітет складається з 16 членів на чолі з головою Народного комітету Хошиміна Фан Ван Май.

Модель функціонування Керівного комітету, Робочої групи, Дорадчої ради проекту Кільцева дорога 3.

Керівний комітет, який очолює заступник голови Народного комітету міста Хошимін Во Ван Хоан, відповідає за допомогу Керівному комітету в управлінні та координації ресурсів; моніторинг та нагляд за детальними планами та прогресом... оперативне вирішення або пропонування виникаючих питань для звітування перед Керівним комітетом.

Дорадча рада складається з досвідчених експертів, які завжди надають зворотний зв'язок, пропонують пропозиції та оптимальні рішення для реалізації проєкту, щоб забезпечити якість, прогрес та ефективність інвестицій. Думки ради є основою для вирішення керівним комітетом важливих питань проєкту.

Заступник директора Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища міста Хошимін Во Чунг Трук зазначив, що вищезгадані підрозділи провели багато зустрічей для перевірки прогресу, оперативного надання спрямування та вирішення труднощів і проблем, що виникають у процесі придбання землі, компенсації, підтримки та переселення, тим самим оперативно усуваючи перешкоди, допомагаючи населеним пунктам та місцевим чиновникам швидко вирішувати проблему.

Інформація про компенсацію та політику отримання дозволу публікується публічно заздалегідь, щоб люди могли її отримати.

Щодо посилення мобілізації низових організацій, райони створили Комітет з розчищення земель разом з низовими організаціями та профспілками для посилення координації в інформуванні, пропаганді та роз'ясненні, щоб люди могли зрозуміти та дійти згоди. Орієнтири проекту були встановлені дуже рано. Політика компенсації та переселення була опублікована публічно та чітко... допомагаючи людям та організаціям, які мають землю в зоні проекту, чітко розуміти всі питання та таким чином досягати консенсусу.

Щодо домовленостей щодо переселення, то для людей, які проживають у зоні проекту в районах Хокмон та Кучі, місто організує переселення в комуні Суан Тхой Донг, поблизу ринків, доріг, шкіл та лікарень. Тим, хто не відповідає умовам переселення, місто запропонує варіанти придбання квартир у комуні Вінь Лок Б (район Бінь Чань) та житлового комплексу площею 10 га (район Тан Тхой Нят, 12-й округ). Бідні домогосподарства можуть придбати квартиру в розстрочку на 15 років.

Лонг Бінь - Лонг Тхань. Мій район переселення в місті Тху Дик.

У місті Тху Дик 239 осіб, що постраждали від проекту, було переселено в зону переселення Лонг Бінь - Лонг Тхань Ми, етап 2. Це житловий район із завершеною інфраструктурою та зручним транспортом. Крім того, місто також організувало 150 квартир класу C8 Man Thien для переселення домогосподарств, які були повністю очищені, але не відповідали умовам компенсації та підтримки житлової землі.

Щодо компенсації за розчищення ділянки, то Хошимін вперше застосував високі ціни компенсації, близькі до реальних. Заступник голови народного комітету міста Тху Дик Нгуєн Хю Ан Ту повідомив, що ціни компенсації та підтримки за розчищення земельних ділянок у зоні, що постраждала від проекту Кільцева дорога №3, є досить високими (найвища ціна становить понад 73 мільйони донгів/м2). Ціна землі для переселення також сягає 55 мільйонів донгів/м2.

Мешканці міста Тху Дик раді отримати компенсацію.

У районах люди схвильовані розумною компенсацією. Пан Хьюїнь Нгок Тхінь, 53 роки, який проживає в комуні Тан Тхань Донг, район Ку Чі, сказав: «Мені виплатили компенсацію за 1500 м² (земля для вирощування однорічних культур) у розмірі 2 590 000 донгів/м²; загальна сума становить понад 3,8 мільярда донгів. Я куплю землю для садівництва або вирощування рису, інвестуватиму більше, щоб мати більше сільськогосподарської продукції кращої якості...».

Пан Луонг Мінь Фук, директор Департаменту дорожнього руху, зазначив, що, просуваючи досягнуті результати, Народний комітет міста Хошимін щойно створив Робочу групу з питань землекористування вздовж Кільцевого шосе №3 на чолі із заступником голови Міського народного комітету Буй Суань Куонгом. Група розробить план перегляду міського планування, коригування планування, рекультивації земель, переселення, інвестування в сполучну інфраструктуру та проведення торгів вздовж обох боків маршруту.

Перспектива естакади ділянки кільцевої дороги №3 через центр міста Хошимін.

Згідно з розрахунками, земельний фонд поблизу проекту Кільцева дорога 3 у місті Хошимін становить понад 2400 гектарів, з яких близько 500 гектарів сільськогосподарських угідь перебувають під управлінням держави, які можуть бути продані на аукціоні, що дозволить заробити майже 27 000 мільярдів донгів. Крім того, є майже 1900 гектарів, що використовуються людьми. За умови перегляду, відновлення та відповідного коригування планування, організація аукціонів створить значне джерело доходів для бюджету.

Джерело