Bugatti відроджує Chiron за допомогою "спеціального" комплекту Brouillard вартістю мільйон доларів.
Bugatti Brouillard — це версія купе Mistral W16 з карбоновою рамою та двигуном W16 від Chiron, що знаменує собою початок підрозділу Programme Solitaire, що спеціалізується на розробці автомобілів на замовлення.
Báo Khoa học và Đời sống•10/08/2025
Хоча Bugatti офіційно припинила виробництво лінійки Chiron та замінила її наступником Tourbillon, схоже, що компанія наслідує приклад Pagani та зберігає двигун W16 ще довше, випускаючи серію автомобілів, виготовлених на замовлення. Це призвело до появи нового гіперкара Bugatti Brouillard, який по суті можна вважати купе-версією W16 Mistral, що має шасі з вуглецевого волокна та двигун W16 від Chiron.
Ця модель також знаменує собою народження підрозділу кузовного виробництва Programme Solitaire – кроку вперед порівняно зі стандартною програмою персоналізації Sur Mesure. По суті, Programme Solitaire створює унікальні автомобілі для небагатьох заможних людей. Компанія заявляє, що програма «випускатиме максимум два шедеври» щороку, гарантуючи, що кожен виріб отримає належну увагу та майстерність. Вірні спадщині бренду в галузі кузовної майстерності, ці унікальні автомобілі використовуватимуть існуючі силові агрегати та шасі Bugatti, такі як Chiron або Tourbillon, з характерним дизайном інтер'єру та екстер'єру. Гендрік Маліновський, генеральний директор Bugatti, сказав: «Програма Solitaire дозволяє нам автентично досліджувати унікальні бачення наших клієнтів, надаючи нам більшу гнучкість у вивченні різних інтерпретацій давніх елементів дизайну Bugatti».
Названий на честь улюбленого скакового коня засновника Етторе Бугатті, Brouillard виглядає як купе-версія лімітованої серії W16 Mistral, але при детальнішому розгляді майже кожна деталь має унікальний дизайн. Спереду він має передній бампер із широкою решіткою радіатора у формі підкови, світлодіодні фари, встановлені на передніх крилах, з додатковими повітрозабірниками для охолодження.
Мускулисті задні колісні арки плавно переходять у вишукану задню частину, включаючи вентиляційні отвори на даху. У задній частині інтегрований спойлер «качиний хвіст» майстерно поєднаний з дизайном хвостової частини, що сприяє збільшенню притискної сили та створює вражаючий візуальний ефект. Х-подібні світлодіодні задні ліхтарі, здається, запозичені у W16 Mistral, але чотирикутні вихлопні труби на задньому дифузорі більше схожі на труби Chiron Super Sport. Усередині салон зберіг загальний дизайн Chiron, але майже кожна деталь була персоналізована. Домінуючим кольором є зелений, з тартановою тканиною, виготовленою на замовлення з Парижа, зеленим вуглецевим волокном та поєднанням шкіри та обробленого алюмінію. Вражаючою деталлю є статуя коня ручної роботи Бруйяр, встановлена в кришталевому вікні над алюмінієвим важелем перемикання передач. Мотиви коней також вишиті на дверних панелях та спинках сидінь, що ще більше підкреслює значення коня, на честь якого названо автомобіль.
Brouillard базується на монококовому шасі Chiron з вуглецевого волокна та алюмінію, яке також використовується на Divo, La Voiture Noire, Centodieci, W16 Mistral та трековому Bolide. Тому автомобіль оснащений найпотужнішою версією 8,0-літрового чотиритурбінного двигуна W16, що видає 1578 кінських сил (1177 кВт або 1600 к.с.).
Ціна Bouillard не розголошується, хоча це не дуже суттєво, оскільки автомобіль був замовлений на замовлення та вже належить голландському бізнесмену Мішелю Перрідону, який володіє найбільшою у світі приватною колекцією Bugatti, а також інтер'єрами Карло Бугатті та скульптурами Рембрандта Бугатті. «Завдяки цій унікальній версії ми маємо більше свободи в переосмисленні іміджу Bugatti, зберігаючи при цьому абсолютну відданість досконалості в кожній деталі; не буде жодних компромісів щодо продуктивності, якості чи дизайну. Кожен дорогоцінний Solitaire буде унікальним та неперевершеним, пропонуючи рівень ретельної уваги до деталей, з яким не можуть зрівнятися навіть найексклюзивніші автомобільні творіння», – сказав Хендрік Маліновський.
Коментар (0)