Крупний план запропонованого місця розташування метро, ​​що з'єднує центр Хошиміна з суперпроектом рекультивації моря

Запропонована лінія метро Can Gio має максимальну швидкість 350 км/год – найшвидша у В'єтнамі, скорочуючи час у дорозі від центру Хошиміна до Vinhomes Can Gio до лише 12 хвилин.

Департамент сільського господарства та навколишнього середовища міста Хошимін щойно надіслав документ із проханням до Департаменту фінансів розглянути та надати консультації щодо реалізації проекту лінії метро, ​​що з'єднує центр Хошиміна з районом Канджіо. Проект був запропонований для інвестиційного дослідження компанією Vinspeed - членом корпорації Vingroup , загальною протяжністю близько 49 км та загальним обсягом інвестицій майже 3 мільярди доларів США (понад 76 000 мільярдів донгів). Згідно з планом, будівництво цієї лінії метро має розпочатися у 2026 році та бути завершеним у 2028 році.

Згідно з пропозицією, лінія метро Канджіо спроектована повністю надземною, починаючи від вулиці Нгуєн Ван Лінь (ділянка між перехрестям вулиць Нгуєн Тхі Тхап та Лі Фук Ман, старий 7-й район), проходячи через міську зону Фу Мі Хунг, старий район Ня Бе, перетинаючи річку Соай Рап і закінчуючи морською затокою Канджіо.

Очікується, що лінія метро матиме дві головні станції, Тан Тхуан і Кан Зіо, а також депо площею 39 гектарів для експлуатації та технічного обслуговування. Після завершення будівництва це буде перша прибережна лінія метро в Хошиміні, яка безпосередньо з'єднає центральну частину з майбутньою прибережною міською зоною.

Примітно, що лінія метро, ​​що з'єднує центр Хошиміна з Канджіо, є однією з 12 міських залізничних ліній, які були заплановані до об'єднання міста. Проєкт передбачає максимальну розрахункову швидкість 350 км/год – найшвидшу у В'єтнамі на сьогодні.

Якщо буде затверджено, ця лінія метро матиме швидкість більш ніж у 3 рази вищу, ніж лінія метро №1 Бен Тхань - Суой Тьєн (110 км/год) та значно перевищить лінію Кат Лінь - Ха Донг (80 км/год), що допоможе значно скоротити час подорожі між центром Хошиміна та Кан Зіо.

Згідно з пропозицією, початкова точка лінії метро буде розташована на перетині вулиць Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Тхі Тхап - Лі Фук Ман (старий 7-й район), приблизно за 5 км від центру Хошиміна, зручно сполучаючись з основними транспортними шляхами, такими як Нгуєн Хує Тхо та Хюїнь Тан Пхат. Перша станція, як очікується, буде розташована в районі Бінь Тхуан (старий 7-й район).

Маршрут через ліс Сак, паралельно якому пропонується прокласти лінію метро Кан Зіо, наразі вважається одним із найкрасивіших маршрутів у Хошиміні. Цей маршрут має довжину понад 36 км, 6 смуг руху та пролягає через мангровий ліс Кан Зіо – всесвітній біосферний заповідник, визнаний ЮНЕСКО.

Якщо лінію метро буде сформовано, пасажири матимуть унікальний досвід, коли зможуть побачити панорамний вид на мангрові ліси, річки та типову екосистему Кан-Джіо прямо під час сучасної швидкісної подорожі.

Кінцева точка лінії метро планується біля входу в проєкт Vinhomes Green Paradise Can Gio – морської міської зони площею майже 2900 гектарів, загальним інвестиційним капіталом близько 10 мільярдів доларів США, розробленої корпорацією Vingroup. Після завершення будівництва високошвидкісна лінія метро, ​​безпосередньо пов’язана з цим суперпроєктом, створить синхронну екосистему транспорту, міста та туризму, відкриваючи потужні можливості для розвитку цього району.

Очікується, що поєднання сучасної інфраструктури та масштабних проектів перетворить Кан Зіо на новий полюс зростання Хошиміна, сприяючи формуванню вигляду сучасного та динамічного прибережного міста в майбутньому.

Джерело: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html