Величезний попит з боку реальних потреб
За даними Savills, у період 2019-2023 років ціни на нерухомість у Ханої зростали в середньому на 6% на рік, а в Хошиміні – на 3% на рік, тоді як особисті доходи зросли лише на 4% та 3% відповідно. Цей зростаючий розрив робить володіння житлом складнішим, ніж будь-коли, для багатьох людей. Крім того, правові бар'єри, проблеми забудовників та затримки у видачі полісів житлової підтримки ще більше ускладнили ситуацію.
Ринок сталої нерухомості часто має різноманітний сегмент, особливо продукти класів B та C. Однак як у Ханої, так і в Хошиміні пропозиція такого житла серйозно обмежена. Попит приблизно на 50 000 квартир на рік, переважно з боку людей із середнім рівнем доходу та молодих домогосподарств, не був повністю задоволений.
Активність сегмента квартир у Хошиміні (Фото: Savills)
За словами пані Зіанг Хьюїнь, директора з досліджень та S22M у Savills, як Хошимін, так і сусідні провінції, такі як Біньзионг, Донгнай та Лонган, стикаються з дефіцитом житла. Найближчим часом у Хошиміні спостерігатиметься збільшення кількості елітних проектів, тоді як пропозиція доступного житла обмежена.
Натомість Ханой зосередиться на розвитку проектів класу B. Цей дисбаланс зумовлений багатьма факторами, включаючи зростання доходів, обмежений земельний фонд та високу вартість землі, а також складні адміністративні процедури ліцензування нових проектів розвитку.
Оскільки державні інвестиції в інфраструктуру становлять близько 6% ВВП, уряд реалізує багато великих проектів, таких як будівництво доріг, мостів, аеропортів та морських портів. Водночас, пані Дзян зазначила, що переглянутий Закон про землю створив сприятливіші умови для реалізації цих проектів.
Головною метою цих проектів є покращення транспортного сполучення між провінціями та містами, скорочення географічних відстаней та часу подорожі, особливо між міськими центрами та приміськими районами. Це сприятиме соціально-економічному розвитку та залученню інвестицій.
«Модель розвитку, орієнтованого на громадський транспорт (TOD), як правило, система метро, довела свою ефективність у вирішенні транспортних проблем та забезпеченні житлом. Зосередження уваги на розвитку районів навколо ліній метро збільшує щільність забудови, створюючи сприятливі умови для подорожей та сполучення між районами. Водночас, використання земельних фондів уздовж ліній метро також допомагає зменшити інвестиційні витрати, тим самим створюючи більш доступні варіанти житла для людей», – додав експерт Savills.
Модель TOD – це підтримка розвитку доступного житла
Щоб зменшити тиск на земельні фонди та міські витрати, Ханой та Хошимін прагнуть розширити міські території за рахунок сусідніх провінцій, таких як Біньзионг та Бакнінь, зазначив експерт Зіанг Хьюїнь. Значні інвестиції в транспортну інфраструктуру сприяли цьому процесу, роблячи приміські райони більш привабливими для інвесторів та мешканців.
Політичне просування
Експерти Savills також вважають, що прийняття нових законів, таких як Закон про землю 2024 року, Закон про ріелторську діяльність 2023 року та Закон про житло 2023 року, як очікується, призведе до позитивних змін на ринку нерухомості. Ці нові правові норми обіцяють покращити ефективність землекористування, спростити адміністративні процедури та створити сприятливіші умови для участі інвесторів на ринку.
«Зокрема, Закон про житло 2023 року спростив процес купівлі-продажу будинків, а також запропонував чіткі правила щодо володіння житлом іноземцями. Відповідно, іноземці можуть володіти до 30% від загальної кількості квартир у будинку та не більше ніж 250 будинками в районі. Термін володіння становить 50 років і може бути продовжений. Однак у разі шлюбу з громадянином/громадянкою В'єтнаму іноземцям дозволено володіти будинками постійно», – зазначила пані Зянг.
Щоб вирішити проблему дефіциту житла та запобігти спекуляціям землею, Закон про підприємницьку діяльність у сфері нерухомості 2023 року запровадив заборону на поділ землі у великих містах з 31 січня 2025 року. Водночас Закон про житло 2023 року також містить важливі корективи, зосереджені на розвитку житла у великих містах.
Крім того, було скасовано обов'язкове регулювання резервування 20% земельної площі для комерційних проектів, що відкриває можливості для інвесторів переобладнати цю територію для будівництва соціального житла. Інвестори соціального житла матимуть багато привабливих стимулів, таких як безкоштовне користування землею, відсутність орендної плати за землю та можливість отримання кредитів з пільговими процентними ставками.
Соціальне житло також є благодатним ґрунтом для інвесторів.
Savills також заявила, що для вирішення проблеми належного житла та його доступності для людей нам потрібне комплексне рішення, яке поєднує сильні сторони як державного, так і приватного секторів. Жодна сторона не може вирішити цю складну проблему самостійно.
В умовах обмеженого державного бюджету та високих процентних ставок фінансування проектів соціального житла стикається з багатьма труднощами. Водночас приватний сектор також стикається з інфляційним тиском на виробничі витрати. Тому ефективна співпраця між двома сторонами є терміновою.
Глобальні цілі щодо скорочення викидів вуглецю також посилюють актуальність цього питання. Постачальники доступного житла можуть допомогти досягти цих цілей шляхом реконструкції існуючої нерухомості або переобладнання непридатних приміщень, таких як порожні офіси чи торгові центри, за підтримки сприятливих норм та планування. Крім того, підвищена щільність забудови та ефективне планування відіграватимуть ключову роль у забезпеченні доступного житла.
Міська влада повинна мати вагомі стимули для землевласників до співпраці над створенням нових стійких житлових районів. Максимально використовуючи землю, поєднуючи її зі спільними зручностями та зеленими зонами, ми можемо частково вирішити дедалі актуальнішу житлову проблему. Тісна координація між урядом та інвесторами буде ключем до реалізації цих ідей.
Джерело: https://www.congluan.vn/can-ho-vua-tui-tien-la-phan-khuc-tiem-nang-cho-don-cac-chu-dau-tu-post314660.html
Коментар (0)