Кантхо: пропонує інвестувати майже 12 000 мільярдів донгів у 4 транспортні проекти та проекти відновлюваної енергетики

DNVN – Загальний інвестиційний капітал 4 проектів становить понад 11 800 мільярдів донгів, з яких 2 транспортні проекти були запропоновані Правлінням інвестиційних проектів у сфері транспорту та сільськогосподарського будівництва Кантхо; 2 проекти з відновлюваної енергетики були запропоновані групою Sao Mai.

3 листопада пан Нгуєн Ван Хоа, заступник голови міського народного комітету Кантхо, провів робочу зустріч з Радою з управління інвестиційними проектами з питань дорожнього руху та сільськогосподарського будівництва Кантхо щодо пропозиції двох проектів: Національної автомагістралі 91 (від об'їзної дороги Тхот Нот до перехрестя Ло Те - Рач Сой) та дороги, що веде до індустріального парку Вінь Тхань (фаза 2), із загальним обсягом інвестицій майже 2 800 мільярдів донгів.

Пан Нгуєн Ван Хоа - заступник голови міського народного комітету Кантхо на робочій зустрічі з правлінням Кантхоського інвестиційного проекту з питань транспорту та сільськогосподарського будівництва.

Відповідно, проєкт Національної автомагістралі 91 (від об'їзної дороги Тот Нот до перехрестя Ло Те - Рач Сой) має довжину 5,3 км, проходить через район Тот Нот та комуну Вінь Чінь; початкова точка перетинається з об'їзною дорогою Тот Нот, кінцева точка - з перехрестям Ло Те - Рач Сой; ширина 12 м, проектна швидкість 60 км/год, загальні кошторисні інвестиції з державного бюджету становлять понад 2,246 млрд донгів. З них витрати на компенсацію, підтримку та переселення становлять понад 476 млрд донгів, витрати на будівництво - понад 1,166 млрд донгів, а витрати на непередбачені обставини - понад 428 млрд донгів.

Проект дороги доступу до промислового парку Вінь Тхань (фаза 2) має 2 відгалуження загальною довжиною 2,6 км, що проходять через район Тхот Нот та комуну Вінь Чінь; ширина 12 м, проектна швидкість 60 км/год. Загальний обсяг інвестицій у проект очікується на рівні понад 516 мільярдів донгів з державного бюджету. З них витрати на компенсацію, підтримку та переселення становлять понад 158 мільярдів донгів, а витрати на будівництво – майже 229 мільярдів донгів.

Обидва проекти є частиною дорожнього проекту Delta рівня III, який, як очікується, буде реалізовано у 2026-2029 роках.

За словами заступника голови Народного комітету міста Кантхо Нгуєна Ван Хоа, вищезгадані проекти спрямовані на об'єднання промислових зон Вінь Тхань. Він звернувся до відповідних департаментів та місцевих органів влади з проханням звернути увагу на пропозицію щодо включення її до нового комплексного планування (місто впроваджує корективи) та генерального планування міста як основи для реалізації наступних кроків та повного плану відповідно до корективів планування, збалансування фінансів для включення його до плану державних інвестицій на наступний період.

Пан Хоа зазначив, що відповідні підрозділи повинні розрахувати рівень інвестування двох вищезгаданих проектів близько до фактичного попиту, уникаючи надлишку в одному проекті та нестачі в іншому. Що стосується дороги, що веде до індустріального парку, то має бути 1 маршрут замість 2, як пропонується... оскільки наразі також існує проект Західної кільцевої дороги, фаза 2 (підготовлений до реалізації), який також обслуговує потреби індустріальних парків після завершення будівництва інфраструктури та появи вторинних інвесторів.

Заступник голови Народного комітету міста Кантхо Вуонг Куок Нам.

Того ж ранку пан Вуонг Куок Нам, заступник голови міського народного комітету Кантхо, також провів робочу зустріч з групою Sao Mai, на якій заслухав звіти про два проекти виробництва енергії з біомаси (комуна Вінь Чрінь) та сонячної енергетики (комуна Са Фіен) із загальним обсягом інвестицій понад 9 000 мільярдів донгів.

Відповідно, проєкт електростанції на біомасі Кантхо, площею понад 24 гектари, має загальні інвестиції понад 8 мільярдів донгів. Проєкт має потужність 150 МВт, а потреба в ньому становить понад 709 600 тонн рисового лушпиння на рік. Під час роботи він забезпечує стабільне виробництво для близько 100 борошномельних підприємств, зменшує викиди понад 565 500 тонн CO2 на рік та ефективно використовує побічні продукти сільського господарства.

Для контролю ризиків, у першу чергу будівництва заводу інвестовано потужність близько 50 МВт. Після стабільної роботи та забезпечення джерел палива інвестиції будуть розширені до 150 МВт.

Розташування проекту електростанції на біомасі в Кантхо.

Для проекту сонячної електростанції Sao Mai 1, проектною потужністю 50 МВт, що працюватиме в період 2025-2030 років, загальний інвестиційний капітал становить близько 1 000 мільярдів донгів.

За словами представника бізнесу, місце розташування проекту було попередньо заплановано провінцією Хаузянг на період 2021-2030 років, але квота провінції на використання земель для енергетики була вичерпана і не включена до місцевого плану землекористування. Таким чином, проект не був поданий на затвердження до Міської народної ради, тому бізнес запропонував Міському народному комітету затвердити проектну пропозицію як основу для оновлення та коригування плану землекористування та пов'язаних з ним планів у зоні реалізації проекту.

Пан Вуонг Куок Нам сказав, що місто пришвидшує роботу з коригування комплексного планування після об'єднання. Враховуючи рекомендації інвесторів двох вищезгаданих електростанцій, пан Нам доручив департаментам оновити проект відповідно до скоригованого планування та попросив інвесторів узгодити з департаментами виконання наступних кроків.

Зокрема, проект електростанції на біомасі є цілком доцільним з точки зору економіки, фінансів, навколишнього середовища та вирішення соціальних проблем. Пан Нам звернувся до департаментів та відділів з проханням розглянути рекомендації, усунути труднощі проекту та повідомити про результати міському народному комітету.

Довгий Ван

Джерело: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/can-tho-de-xuat-gan-12-000-ty-dong-dau-tu-4-du-an-giao-thong-dien-tai-tao/20251103090700558