Міжнародний оптоволоконний кабель з В'єтнаму продовжує стикатися з новими проблемами після того, як стару помилку щойно виправили.

Оптоволоконний кабель APG, що з'єднує В'єтнам зі світом, продовжує стикатися з новими проблемами на гілці S1.7, після того, як нещодавно виправили помилку, що виникла у березні минулого року.

29 червня управлінський підрозділ підводної кабельної лінії APG (Азіатсько- Тихоокеанський регіон ) завершив ремонтні роботи після інциденту, який стався у березні минулого року на гілці S7, що з'єднує В'єтнам з Японією та Гонконгом (Китай).

Однак одразу після того, як стару проблему було вирішено, оператор оптоволоконного кабелю APG заявив, що щойно виявив нову проблему на гілці S1.7, ділянці, що з'єднує В'єтнам із Сінгапуром.

Схема підключення оптичного кабелю APG

Представник оператора підводного кабельного телебачення APG заявив, що новий інцидент призвів до того, що кабельна лінія працює лише приблизно на 50% своєї пропускної здатності, що впливає на швидкість інтернет-з'єднання з В'єтнаму до міжнародних напрямків.

Причину цього інциденту поки що не оголошено, як і план усунення наслідків інциденту на цьому підводному оптоволоконному кабелі незрозумілий.

APG — одна з п'яти важливих підводних оптичних кабельних ліній, що з'єднують В'єтнам зі світом, загальною довжиною 10 400 км, розташована під Тихим океаном, з точками висадки у В'єтнамі, Китаї, Тайвані (Китай), Гонконзі (Китай), Японії, Малайзії, Кореї, Сінгапурі та Таїланді.

Великі в'єтнамські мережеві оператори, такі як Viettel, VNPT, FPT Telecom та CMC Telecom, експлуатують оптоволоконний кабель APG, тому новий інцидент вплине на швидкість Інтернету у В'єтнамі.

Проблеми з підводними оптоволоконними кабелями, що з'єднують В'єтнам з іншими країнами, стали досить поширеними останнім часом, виникають кілька разів на рік, спричиняючи багато труднощів та незручностей для вітчизняних користувачів Інтернету.

Причини інцидентів досить різноманітні, але в основному пов'язані з тим, що кабель розташований у місці, де багато суден стоять на якорі, або ж під час руху забувають зняти якір. В результаті ці якорі під час руху випадково зачіпаються за кабель, що призводить до його обриву.

Джерело