Міст Рач Мієу 2 введено в експлуатацію на 5 місяців раніше запланованого терміну

Наразі проєкт мосту Рач Мієу 2 завершено. Міністерство будівництва координувало з відповідними підрозділами виконання процедур приймання, а урочисте відкриття та введення в експлуатацію відбудеться 19 серпня 2025 року, приблизно на 5 місяців раніше запланованого терміну.

Вранці 19 серпня в місті Донгтхап Міністерство будівництва у співпраці з Народним комітетом провінції Донгтхап та Народним комітетом провінції Віньлонг проведе церемонію відкриття та введе в експлуатацію інвестиційний проект будівництва мосту Рач Мієу 2, що з'єднає провінцію Тьєнзянг та провінцію Бен Че (нині провінції Віньлонг та Донгтхап). Це один із 250 проектів, включених до церемонії відкриття та закладання фундаменту, із загальним обсягом інвестицій 1 280 000 мільярдів донгів, присвячений 80-й річниці Національного дня Соціалістичної Республіки В'єтнам (2 вересня 1945 року - 2 вересня 2025 року).

Інвестиційний проект будівництва мосту Рач Мієу 2 розпочався 29 березня 2022 року. Цей проект вважається символом самостійності в'єтнамських мостобудівників. Завдяки цьому проекту він ще раз підтверджує рівень мостобудівництва в'єтнамських інженерів та робітників, які повністю опанували проектування та будівництво великих і складних проектів, таких як вантові мости.

Міст Рать Міеу 2 перетинає річку Тьєн, з'єднуючи провінції Донг Тхап та Вінь Лонг. Фото: Бао Нгок

Під час реалізації проекту виникло багато труднощів, таких як: серйозний вплив епідемії Covid-19, очищення будівельного майданчика, коливання цін на сировину... Однак, завдяки увазі та пильному керівництву партійного та державного керівництва, тісній координації двох колишніх провінцій Тьєнзянг та Бен Че (нині провінції Донг Тхап та Вінь Лонг); духу «подолання сонця та подолання дощу», «дотримання будівельного майданчика, дотримання прогресу», будівництву «3 зміни, 4 бригади»; впровадженню та застосуванню багатьох ефективних технічних інновацій, що сприяло забезпеченню якості проекту та скороченню термінів виконання.

Наразі проєкт завершено. Міністерство будівництва координувало дії з відповідними підрозділами щодо завершення процедур приймання та введення його в експлуатацію з 19 серпня 2025 року, приблизно на 5 місяців раніше запланованого терміну.

Інвестиційний проєкт будівництва мосту Рач Міеу 2 починається на перехресті Донг Там (перехрестя між Національною автомагістраллю 1 та Провінційною дорогою 870) в районі Чау Тхань, провінція Тьєнзянг (нині в комуні Хинг Лонг, провінція Донг Тхап); кінцева точка знаходиться приблизно на км 16+660 Національної автомагістралі 60, приблизно за 0,71 км від північного опорного вузла мосту Хам Луонг у місті Бен Тре, провінція Бен Тре (нині в районі Бен Тре, провінція Вінь Лонг).

Загальна довжина маршруту проєкту мосту Рач Мієу 2 становить близько 17,6 км, з яких міст Рач Мієу 2 перетинає головне русло річки Тьєн з розмірами просвіту (ШxВ) = 110x37,5 м та шириною 220x30 м, що відповідає масштабу смуг руху автотранспорту O4.

Під'їзна дорога (включаючи деякі середні та малі мости на маршруті) спроектована в масштабі рівної дороги III рівня відповідно до стандарту TCVN 4054-2005, розрахункова швидкість Vtk = 80 км/год. Поперечний переріз відповідає масштабу 4 смуг руху автотранспортних засобів та 2 смуг руху змішаного транспорту.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 6 810,11 млрд донгів з центрального бюджету. Зокрема, період 2021-2025 років: близько 5 591,98 млрд донгів (включаючи капітал, виділений у Середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 років згідно з Рішенням Прем'єр-міністра № 1535/QD-TTg від 15 вересня 2021 року, становить 4 399 млрд донгів; додатковий збалансований капітал від регулювання та коригування середньострокового плану державних інвестицій на період 2021-2025 років Міністерства транспорту (нині Міністерства будівництва) становить 1 192,98 млрд донгів). Період 2026-2030 років становить близько 1 218,13 млрд донгів.

Завершення будівництва та введення в експлуатацію мосту Рать Міеу 2 усуне затори та ефективніше розподілить рух транспорту між Вінь Лонгом та Донг Тхапом. Водночас це сприятиме завершенню регіональної транспортної мережі, задовольнить зростаючий попит на транспорт на Національній автомагістралі 60, забезпечить безпеку, оборону та соціально-економічний розвиток у дельті Меконгу; скоротить транспортну відстань між Хошиміном та східними провінціями дельти Меконгу, такими як Вінь Лонг, Кан Тхо та Камау.

Джерело: https://baodautu.vn/cau-rach-mieu-2-dua-vao-khai-thac-som-hon-ke-hoach-5-thang-d362980.html