«Таємничий» міст на каналі Нхієу Лок

Згідно з картою Тран Ван Хока 1815 року, порівняно із сучасним полем, міст розташований поблизу середини двох поворотів під кутом 90 градусів у витоках каналу Нхіеу Лок - Тхі Нге (ХШМК), тобто повороту від каналу Бунг Бінь (нині вулиця Рач Бунг Бінь) до сучасних поворотів мостів № 4 та 5.

Точніше, цей міст, ймовірно, розташований навколо мостів № 6 та 7; посередині знаходиться залізничний міст до залізничного вокзалу Сайгону (Хоа Хунг). Пара залізничних колій сьогодні пролягає від алеї 115 до вулиці Ле Ван Сі, яка є залізничним воротом № 6.

На карті Зіа Дінь 1815 року, складеній Тран Ван Хоком з позначками Нгуєн Дінь Дау, зображено всі чотири мости на каналі Нхіеу Лок - Тхі Нге.

Це трохи «дивно», бо в усіх історичних документах та старих картах не зафіксовано жодного мосту на цьому місці, хоча військовий генерал і міський наглядач Тран Ван Хок намалював цю карту в західному науковому стилі того часу, досить точно. У той час вимірювальне обладнання було ще дуже обмеженим, а Сайгон на той час був ще дикою землею.

Назва Лао Хоа також є «дивною» назвою мосту, що викликає плутанину у багатьох зацікавлених людей, зокрема у глибокого дослідника Нгуєн Дінь Дау. У книзі «Коротка історія Сайгону з 17 століття до французького вторгнення» (1859 р.) (видавництво Tre – 2023), на сторінці 65, він написав: «На карті, яку Чан Ван Хок намалював у 1815 році, є позначка Куу Луй , тобто «Бан Біч Ко Луй», деталі точно такі, як описав Чінь Хоай Дик, єдина відмінність – одна назва місця, міст Лао Хюе написано як міст Лао Хоа ». І він також подумав: «Я не знаю, яка сторона правильна, або, можливо, відбулася зміна назви».

У 1882 році вчений Чионг Вінь Кі опублікував працю «Стародавній пейзаж затоки Зя Дінь» , у якій зазначив чотири мости: «Ба Нге (канал Ба Нге, міст Ба Нге) — це перетин мосту Бонг, мосту К'єу та мосту Нхієу Лок» ( Пейзаж затоки Зя Дінь — видавництво Тре, 2023, сторінка 19). Чи пізніше міст Лао Хоа/міст Лао Хюе/(міст) Хюе називали мостом Нхієу Лок?

Розташування мосту Лао Хоа на карті Зіа Дінь 1815 року, намальованій Тран Ван Хоком, з позначками Нгуєн Дінь Дау

Назва мосту Ньєу Лок була зафіксована на самому початку французького колоніального періоду. На карті «продажу ділянки», опублікованій разом з оголошенням у газеті «Courrier de Saigon» 10 травня 1864 року, на місці за межами каналу Бао Нган, як і планувалося, був міст, що перетинав стежку (тепер вулиця Данг Ван Нгу). Це місце мало номер 34 і було чітко позначено (написано дослівно): «Міст Ньєу Лок (поблизу форту Чі-хоа): міст Ньєу Лок (біля форту Чі-хоа)». Цей форт розташовувався на одному з двох гострих кутів воріт форту Чі-хоа, який ми всі знаємо.

Також на карті 1815 року була позначена дорога, що проходила через міст з північного сходу (вулиця Фу Нгуан) на південний захід (вулиця Тхієн Лі, нині Кач Манг Тханг Там). Ця дорога була дуже чітко нанесена на топографічну карту 20-го округу Тхам Б'єн та його околиць (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environments) у 1882 та 1885 роках: вона пролягала вздовж розгалуженого каналу, що веде до каналу Нхієу Лок; з позначкою «chemin vicinal» (сільська дорога). Спочатку ця дорога мала стежку (карта малювала уривками), що проходила через вулицю Хоанг Ван Тху, нині район села Тан Сон Нхут (Нхат), аж до Ханх Тхонг Тай. Десять років по тому, коли район села Тан Сон Нхут утворив низку приватних ферм, дорога була фактично обведена колом на перехресті Данг Ван Нгу та Нгуєн Тронг Туєн, як це видно сьогодні.

Про міст Лао Хюе, старі книги записували досить послідовно:

Ле Куанг Дінь писав у 1806 році, додаючи уривок: «(Від мосту Дьєм) 347 прольотів (один проліт становить близько 1825 м), по обидва боки дороги розташовані суміжні сади, на роздоріжжі південна гілка тягнеться 1663 прольоти до мосту Лао Хюе» (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - переклад Фан Данга - видавництво Thuan Hoa, 2005, сторінка 293).

Trinh Hoai Duc писав близько 1820 року: «Річка Бінь Трі (...) тече на південь близько 4 миль до Фу Нхуан (мост), 6 з половиною миль до мосту Хюе, те саме джерело, скрізь є розкидані ставки» (Gia Dinh Thanh Thong Chi , том Thuong - Tu Trai Nguyen Tao перекладено - Nha Van Hoa, Phu Quoc Vu Khanh Dac Chuoc Van Hoa - Сайгон 1972, сторінка 40).

Національний історичний інститут династії Нгуєн писав за часів правління Ту Дика, у другій половині XIX століття, у розділі «Провінція Зя Дінь», розділ Сон Сюєн писав про річку Бінь Трі (Бінь Трі Зіанг — нинішній канал Нхієу Лок — Тхі Нге), зафіксувавши 5 мостів, зокрема (будь ласка, цитуйте оригінал, включаючи правила орфографії):

«На півночі району Бінь Дуонг, за 6 миль від річки Бен Нге (тобто річки Сайгон) через міст Нган (міст Тхі Нге?), потім тече вгору за течією 4 милі до мосту Као Ман (міст Бонг), тече 2 милі на північний захід до мосту Чо Чієу (?), обтікає на схід 4 милі до мосту Фу Нхуан (міст Кієу), за 6 миль до мосту Хюе Кієу знаходиться кінцева точка лінії, всюди розкидані ставки, які зазвичай називають Хау Зіанг» (Дай Нам Нят Тонг Чі , том Тхуонг - переклад Ту Трай Нгуєн Тао - Департамент культури, Міністерство національної освіти , 1959).

Примітка: У минулому в'єтнамці використовували милю, в деяких документах вказано 444,44 м, в деяких — 576 м. Проліт також не є послідовним, в деяких документах вказано 1,825 м, в деяких — близько 2,12 м, деякі автори множать і ділять на 2,48 м. Тому вимірювання є лише приблизними, не обов'язково на 100% правильними. А старий район Біньзионг — це не нинішня провінція Біньзионг, а район району Танбінь, провінція Гіадінь, до французького колоніального періоду. (продовження буде)

Джерело: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm