Оголошення про відкриття сухого порту Тан Канг - Мок Бай загальною площею 16,52 гектара

Куточок Тан Канга - сухий порт Мок Бай.

Міністр будівництва щойно підписав Рішення № 1810/QD-BXD від 20 жовтня 2025 року, яким оголошується про відкриття сухого порту Тан Канг - Мок Бай.

Згідно з рішенням, що набрало чинності з дати підписання, сухий порт Тан Канг - Мок Бай (фаза 1) розташований в економічній зоні прикордонних воріт Мок Бай, дорога 6A, комуна Бен Кау, провінція Тай Нінь, а інвестором є акціонерне товариство Тан Канг - Тай Нінь.

Порт буде експлуатуватися, надавати послуги та виконувати процедури імпорту та експорту товарів у сухому порту відповідно до положень Постанови Уряду № 38/2017/ND-CP від 4 квітня 2017 року про інвестиції, будівництво, управління та експлуатацію сухих портів; водночас дотримуватися вимог Інвестиційного сертифіката та Свідоцтва про реєстрацію бізнесу, виданих компетентним органом.

Міністерство будівництва просить акціонерне товариство «Тан Канг - Тай Нінь» повністю виконувати обов'язки та повноваження оператора порту, як це передбачено Декретом № 38/2017/ND-CP та відповідними правовими нормами; організовувати експлуатацію сухого порту для належних цілей, відповідно до етапів інвестування; забезпечувати безпеку, охорону, запобігання пожежам та вибухам, а також запобігання забрудненню навколишнього середовища.

Морській адміністрації В'єтнаму доручено організувати інспекцію та нагляд за роботою сухого порту Тан Канг - Мок Бай відповідно до положень Указу № 38/2017/ND-CP та пов'язаних з ним документів.

Відомо, що сухий порт Тан Канг – Мок Бай інвестований акціонерною компанією Тан Канг – Тайнінь, що входить до складу Saigon New Port Corporation. Проєкт розташований в економічній зоні прикордонних воріт Мок Бай, округ Бен Кау, провінція Тайнінь, його загальна площа становить близько 16,5 гектарів, а загальний обсяг інвестицій – понад 550 мільярдів донгів.

Будівництво розпочалося в листопаді 2023 року, і перший етап проекту вже завершено, що дозволяє здійснювати митне оформлення, складування, збір та перевантаження імпортних та експортних контейнерів безпосередньо на кордоні. Введення в експлуатацію сухого порту допомагає значно скоротити час митного оформлення, зменшити навантаження на міжнародний прикордонний пункт Мок Бай та оптимізувати логістичні витрати для бізнесу.

За даними корпорації Saigon Newport, сухий порт Тан Канг – Мок Бай синхронно інвестується в контейнерний майданчик, склад роздрібної торгівлі, сховище для транспортних засобів, систему шинних кранів, навантажувач та сучасний причіп. Порт здатний приймати та обробляти великі обсяги товарів з Камбоджі, безпосередньо з'єднуючись із системою морських портів Хошиміна та портовим кластером Кай Меп – Тхі Вай, утворюючи важливу транскордонну логістичну вісь південно-східного регіону.

Завдяки своєму стратегічному розташуванню на східно-західному економічному коридорі, очікується, що сухий порт Тан Канг - Мок Бай стане логістичним центром на кордоні між В'єтнамом і Камбоджею, сприяючи розвитку економічної зони прикордонних воріт Мок Бай, сприяючи торгівлі, послугам та інвестиціям у прикордонні райони в найближчий період.

Джерело: https://baodautu.vn/cong-bo-mo-cang-can-tan-cang---moc-bai-co-tong-dien-tich-1652-ha-d417313.html