Місцеві органи влади просувають багато масштабних проектів транспортної інфраструктури із загальним обсягом інвестицій у десятки тисяч мільярдів донгів. Серед відомих проектів – маршрут вартістю майже 3 000 мільярдів донгів у Ніньбіні, два мости вартістю понад 1 мільярд доларів США, що з'єднують Донгнай з Хошиміном, та план розширення Національної автомагістралі 1 через Хатінь.
Нінь Бінь інвестує майже 3000 мільярдів донгів у будівництво дороги, що з'єднує І Єн та Тхань Ліем.
Рада з управління інвестиційними, міськими та земельними проектами Регіону II оголосила Звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище (ОВНС) для проекту будівництва дороги Тхань Лієм - Као Бо (вісь T4). Дорога має загальну довжину близько 16 км і проходить через комуни Тхань Лієм, Тан Мінь, Фонг Доань та І Єн.
Загальний орієнтовний обсяг інвестицій у весь маршрут становить 2 880 мільярдів донгів. Реалізацію проекту планують розпочати з першого кварталу 2026 року по четвертий квартал 2028 року, що обіцяє значне покращення транспортного сполучення в цьому районі.
Донг Най вивчає два мости вартістю понад 1 мільярд доларів США, що з'єднують Хошимін
Народний комітет провінції Донгнай схвалив призначення Будівельної корпорації № 1 - АТ (CC1) інвестором для пропозиції проекту мосту Катлай та під'їзної дороги в рамках державно-приватного партнерства (ДПП). Водночас провінція також підтримує CC1 у вивченні та реалізації проекту мосту Лонг Хунг (міст Донг Най 2) та під'їзної дороги.
Загальний обсяг інвестицій у ці два мости оцінюється в понад 29 800 мільярдів донгів. CC1 координуватиме свої дії з департаментами та філіями для вивчення маршруту, оновлення плану та визначення витрат на компенсацію та переселення.
Хошимін пропонує план залізничного сполучення аеропорту Таншоннят та Лонгтхань.
Народний комітет міста Хошимін надіслав уряду документ щодо плану залізничного сполучення між аеропортами Таншоннят та Лонгтхань. Згідно з пропозицією, пасажири з аеропорту Таншоннят добиратимуться до станції Ба Куео лінії метро 2 (Тхам Луонг - Бен Тхань - Тху Тхіем).
На станції Ба Куео пасажири пересядуть на залізничну лінію Тху Тхьєм - Лонг Тхань, щоб дістатися до аеропорту Лонг Тхань. Керівництво міста заявило, що цей план має перевагу у сполученні з центральним районом через станцію Бен Тхань, важливий транспортний вузол, що з'єднує лінії метро 1, 2, 3 та 4.
Понад 8 000 мільярдів донгів на розширення Національної автомагістралі 1 через Хатінь
Міністерство будівництва надіслало до Народного комітету провінції Хатінь та Дорожньої адміністрації В'єтнаму депешу щодо інвестиційного проекту модернізації та розширення деяких ділянок Національної автомагістралі №1 у провінції. Згідно зі звітом Департаменту доріг, проект передбачає модернізацію та розширення трьох ділянок загальною протяжністю близько 70 км.
Ділянки доріг будуть модернізовані відповідно до стандартів доріг III категорії, з 4 смугами руху та шириною дорожнього покриття 20,5–30 м. Загальний кошторис інвестицій у цей проект становить понад 8 000 мільярдів донгів.
Понад 2000 мільярдів донгів на будівництво дороги, що з'єднує 3 гірські провінції зі швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай
Рада директорів Інвестиційного будівельного проекту №1 оголосила Звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище дорожнього проекту, що з'єднує три провінції: Сон Ла, Лай Чау та Лао Кай, зі швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай. Загальна протяжність проекту становить 69 км, він проходить через Му Канг Чай, Нам Ко та Фонг Зу Тхуонг.
Попередній загальний обсяг інвестицій у проект становить 2,030 млрд. донгів. Очікуваний термін реалізації – 6 років з дати виділення капіталу.
Ханой витрачає понад 800 мільярдів донгів на розширення осі Західний Тханг Лонг
Рада з управління інвестиційними проектами інфраструктури комуни Дан Фуонг оголосила Звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище проекту будівництва дороги Тай Тханг Лонг, ділянки, що проходить через старий район Дан Фуонг. Зокрема, це ділянка від каналу Дан Хоай до провінційної дороги 417.
Очікується, що маршрут становитиме близько 3,15 км завдовжки, проходитиме через комуни Дан Фуонг та Ліен Мінь. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 800 мільярдів донгів, а очікуваний період реалізації – з 2026 по 2028 рік.
На Фукуоку незабаром буде побудована лінія метро вартістю майже 9 000 мільярдів донгів.
Проект метро на Фукуоку був схвалений для інвестування за контрактом BOT (Build - Operate - Transfer). Проект був запропонований компанією Phu Quoc Sun Company Limited як інвестор.
Загальний обсяг інвестицій у проект оцінюється майже в 9 000 мільярдів донгів. На першому етапі лінія метро довжиною 18 км з'єднує Міжнародний аеропорт Фукуока з конференц-центром АТЕС. Структура лінії включає 1,3 км надземного маршруту, 14,3 км наземного маршруту та 2 км підземного маршруту через центральну частину.
Джерело: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html
Коментар (0)