19 липня Народний комітет міста Дананг надіслав офіційне повідомлення до Міністерства планування та інвестицій і Міністерства транспорту для отримання коментарів щодо звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту розширення швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, ділянці Кам Ло - Ла Сон.
Згідно з розслідуванням репортера газети Giao Thong , у звіті про попереднє техніко-економічне обґрунтування вищезгаданого проєкту є деякі матеріали, пов'язані з інтелектуальною системою дорожнього руху від провінції Куангчі до перехрестя Туй Лоан (комуна Хоа Нхон, район Хоа Ванг, місто Дананг ).
Ділянка проекту швидкісної автомагістралі Хоа Ліен - Туй Лоан, місто Дананг.
З них ділянка, що проходить через місто Дананг, має довжину близько 41,5 км, включаючи ділянку Лашон - Хоа Льєн довжиною близько 30 км (введена в експлуатацію з квітня 2022 року) та ділянку Хоа Льєн - Туй Лоан довжиною близько 11,5 км (будується).
У документі, надісланому до Міністерства планування та інвестицій і Міністерства транспорту, Народний комітет міста Дананг погодився інвестувати в інтелектуальну транспортну систему (ІТС), пункти сплати за проїзд (ПЗП) та пункти перевірки ваги транспортних засобів на ділянці, що проходить через Дананг.
На думку Народного комітету міста Дананг, інвестиції у будівництво вищезазначених об'єктів є вкрай необхідними для забезпечення синхронізації, сучасності, покращення експлуатаційної потужності, забезпечення безпеки руху під час експлуатації та експлуатації швидкісної автомагістралі. Водночас це відповідає загальним вимогам до проектування швидкісних автомагістралей, зазначеним у підрозділі 2.1 Розділу 2 QCVN 115: 2024/BGTVT Національних технічних правил щодо швидкісних автомагістралей.
Крім того, Народний комітет міста Дананг також звернувся до Міністерства планування та інвестицій і Міністерства транспорту з проханням розглянути та узгодити інвестування в будівництво додаткових інтелектуальних транспортних систем (ІТС), пунктів стягнення плати за проїзд (ПСТ) та пунктів перевірки завантаження транспортних засобів на км 54+900 (розв'язка з диференціальним рухом) у комуні Хоа Бак, округ Хоа Ванг.
Це місце розташування було схвалено Міністерством транспорту для підключення маршруту DT601 до дороги Хошимін в офіційному відправленні № 10053.
«Народний комітет міста Дананг доручить спеціалізованим установам надати повну проектну документацію та юридичні документи, пов’язані з інвестуванням та будівництвом цього перехрестя», – йдеться в документі.
Також, за даними Народного комітету міста Дананг, в результаті перевірки було виявлено, що в документації щодо облаштування пункту інспекції завантаження транспортних засобів, поєднаного зі пунктом збору плати за проїзд (ПСТ) на перехрестях Хоа Лієн – дорога до Парку високих технологій (км 65+445,31 комуни Хоа Лієн, район Хоа Ванг) та перехрестя Хоанг Ван Тай (км 73+503,69 комуни Хоа Сон, район Хоа Ванг), не згадується про проектний план та облаштування точки розвороту для запобігання в'їзду транспортних засобів на швидкісну автомагістраль у разі перевантаження транспортних засобів або інших надзвичайних ситуацій, як того вимагає агентство з управління та експлуатації.
Тому Народний комітет міста Дананг звернувся до Міністерства планування та інвестицій і Міністерства транспорту з проханням доручити інвестору координувати з консультаційним підрозділом вивчення, розробку, доповнення та завершення цього змісту на наступних етапах.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/da-nang-dau-tu-can-tai-trong-giao-thong-thong-minh-vao-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-192240719110211168.htm
Коментар (0)