Дананг схвалив проект водного туризму вартістю майже 10 000 мільярдів донгів.

У Данангу щойно схвалили проект розвитку туризму внутрішніми водними шляхами вартістю понад 9,881 мільярда донгів, в рамках якого буде побудовано 20 терміналів внутрішніми водними шляхами вздовж основних річок.

Народний комітет міста Дананг щойно схвалив інвестиційний план проекту будівництва та експлуатації внутрішнього водного туризму в місті.

Відповідно, інвестиційний проєкт передбачає будівництво, реконструкцію, модернізацію та розширення 20 терміналів внутрішніх водних шляхів, а також допоміжних споруд для експлуатації терміналів, загальною площею понад 15 гектарів.

Водночас за 11 пірсами буде побудовано парк, загальною запланованою площею землі понад 25 гектарів.

У цій зоні будуть представлені підприємства внутрішнього водного туризму та розробка нових туристичних продуктів, таких як тури, послуги громадського харчування та розваги на борту, щоб залучити відвідувачів до цього виду туризму.

Окрім основного призначення – обслуговування туризму внутрішніми водними шляхами, система портів та причалів внутрішніх водних шляхів також служить пунктами посадки та висадки пасажирів, місцями швартування човнів та суден тощо, підтримуючи громадський водний транспорт, зменшуючи навантаження на дорожній рух та диверсифікуючи способи перевезення пасажирів.

Річка Хан, місто Дананг .

Згідно з планом, інвестори придбають пасажирські судна для внутрішнього водного туризму, пасажирські судна, що використовують чисте паливо, зелену енергію та екологічно чисті, місткістю 100–300 пасажирів/судно та 300–500 пасажирів/судно.

Загальний обсяг інвестицій у проект, включаючи витрати на розчищення земель, становить майже 10 000 мільярдів донгів, а термін експлуатації — 50 років. Він буде реалізований вздовж річок Хан, Ко Ко, Вінь Дьєн та Кам Ле.

Проєкт поділено на два етапи з трьома підпроектами:

Фаза 1 (2025–2030) передбачає будівництво семи терміналів для внутрішніх водних шляхів вздовж річки Хан від мосту Тхуан Фуок до мосту Тьєншон, а також ландшафтні парки, придбання човнів та проведення мистецьких вистав на березі річки.

Фаза 2 (2028–2031) складається з двох складових проектів. Компонент 2 передбачає будівництво 9 причалів вздовж річок Вінь Дьєн та Ко Ко; Компонент 3 передбачає будівництво 4 причалів вздовж річки Кам Ле.

Мобілізація капіталу та базовий хід будівництва для кожного етапу не повинні перевищувати 3 років з дати виділення інвестору земельної ділянки. Протягом цього періоду інвестор повинен виконати всі процедури, пов'язані з плануванням, землею, навколишнім середовищем, забезпеченням інвестицій, а також подавати періодичні звіти.

В'єтнамські та китайські феєрверки освітили річку Хан, приваблюючи туристів в останню ніч . Видовищний феєрверк від в'єтнамської та китайської команд освітив річку Хан, приваблюючи туристів в останню ніч DIFF 2025.

Джерело: https://vietnamnet.vn/gan-10-000-ty-phat-trien-du-lich-duong-thuy-da-nang-dung-tau-nang-luong-sach-2421642.html