Спеціальна економічна зона Ван Дон робить прорив у розподілі державного інвестиційного капіталу

Поряд із Ко То, спеціальна економічна зона Ван Дон є однією з двох місцевостей, де провінція погодилася залишити Раду з управління будівельними інвестиційними проектами для управління та реалізації державних інвестиційних проектів після процесу організації та впровадження дворівневої моделі місцевого самоврядування. Ця перевага допомогла партійному комітету та уряду спеціальної економічної зони Ван Дон бути більш сприятливими в керівництві, спрямовуванні та здійсненні розподілу державного інвестиційного капіталу. Наразі ця місцевість лідирує в провінції за темпами розподілу державних інвестицій у 2025 році.

Підрядник будує асфальтове покриття для проекту реконструкції та модернізації головної дороги Мінь Чау - Куан Лан (спеціальна економічна зона Ван Дон).

Проект реконструкції та модернізації головної траси Мінь Чау - Куан Лан наразі прискорюється інвестором та підрядником. В середньому щодня підрядник організовує 7 будівельних бригад, в яких близько 90 техніків та робітників працюють безпосередньо на будівельному майданчику.

Загальна довжина маршруту проекту становить 9,19 км, умови будівництва складні, оскільки це острівний маршрут далеко від материка, кількість автомобілів та електромобілів, що перевозять туристів на маршруті, велика, але прогрес будівництва не затримується порівняно з планом інвестора. Хоча інвестиції в будівництво проекту розпочалися лише на початку 2025 року, на сьогодні багато робіт в основному завершено. Зокрема, дорожнє полотно ущільнено шарами K95, K98 та виконано асфальтове покриття на 8,6/9,1 км; завершено несучі канавки; завершено бетонування стін насипу; відлито бордюрну конструкцію. Рівень освоєння капіталу проекту становить близько 90% від плану капітальних витрат на 2025 рік.

Пан Ву Мань Чіен, керівник будівництва проєкту, сказав: «У відповідь на мету та вимогу, поставлені Народним комітетом спеціальної зони Вандон, щодо завершення маршруту до проведення 16-го з’їзду провінційної партії, термін 2025-2030 років, підрозділ наразі зміцнює та залучає більше людських ресурсів і технічного обладнання для організації одночасного будівництва незавершених об’єктів. Під час будівництва підрозділ регулярно встановлює знаки та інструкції для інформування транспортних засобів, що рухаються маршрутом, частково для забезпечення безпеки дорожнього руху, а з іншого боку, для полегшення роботи будівельних майданчиків, не впливаючи на хід робіт».

Проєкт розв'язки мосту Ван Дон 3 щойно завершено.

Поряд із проектом реконструкції та модернізації головної дороги Мінь Чау – Куан Лан, підрядники активно реалізують проекти, що започаткували будівельні інвестиції. Щоб забезпечити виконання проектів за графіком, щотижня керівники Народного комітету Спеціальної зони Ван Дон перевіряють та закликають до виконання кожного проекту; безпосередньо організовують зустрічі зі спеціалізованими відділами та підрядниками на об'єкті для заслуховування звітів, аналізу ходу робіт, усунення труднощів та проблем, що виникають, тим самим оперативно коригуючи та замінюючи відповідні будівельні плани та заходи, створюючи умови для швидкої реалізації проектів, сприяючи ефективності інвестиційних ресурсів.

Пан Тран Куок Хоан, заступник директора Ради з управління інвестиційними будівельними проектами Спеціальної зони Вандон, сказав: «Усі проекти залучаються незалежними керівниками разом із технічним персоналом Ради для безпосереднього контролю, перевірки якості та стимулювання ходу будівництва. Якщо під час процесу реалізації буде виявлено, що підрядник не дотримується плану будівництва та встановлених положень, буде складено звіт, який буде подано до Народного комітету спеціальної зони для вжиття коригувальних заходів, навіть до розірвання договору, якщо це станеться знову».

Згідно з даними Департаменту фінансового планування Спеціальної економічної зони Ван Дон, загальний план державних інвестицій на 2025 рік, виділений з початку року, становить понад 630 мільярдів донгів, розподілених між 74 проектами (45 завершених проектів, 13 перехідних проектів, 6 нещодавно розпочатих проектів, 1 завдання планування та 9 проектів з підготовки інвестицій). Станом на 17 липня 2025 року рівень освоєння цього джерела капіталу досяг 82,1% від плану, що вище середнього показника по всій провінції, що посідає перше місце серед інвесторів провінції за рівнем освоєння державних інвестицій у 2025 році.

У найближчий час, з настанням сезону дощів та штормів, виникне багато труднощів у реалізації будівельних проектів. Тому Народний комітет спеціальної економічної зони Вандон вимагає від підрядників активно використовувати сприятливі погодні умови, працювати понаднормово та проактивно розробляти відповідні плани будівництва для забезпечення ходу та якості; водночас проактивно вживати заходів для запобігання та захисту будівельних майданчиків та техніки під час штормів, абсолютно не допускаючи складних інцидентів, особливо тих, що впливають на здоров'я та життя працівників на будівельних майданчиках, сприяючи разом з місцевою громадою всебічному виконанню мети розподілу державного інвестиційного капіталу у 2025 році.

Мань Труонг

Джерело: https://baoquangninh.vn/dac-khu-van-don-but-pha-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3368119.html