Дак Лак та Фу Єн пропонують побудувати залізницю та швидкісну автомагістраль, що з'єднають дві провінції.

11 березня Народний комітет провінції Даклак заявив, що щойно узгодив з Народним комітетом провінції Фу Єн ініціативу щодо направлення міжпровінційної пропозиції до Міністерства транспорту щодо оновлення та додавання залізничної лінії Буон Ма Тхуот - Туй Хоа до плану залізничної мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, а також щодо невдалої реалізації інвестицій у швидкісну автомагістраль Фу Єн - Даклак (до 2030 року).

Відповідно, у змісті подання зазначалося, що у генеральному плані розвитку залізничного транспорту В'єтнаму до 2020 року, з перспективою до 2030 року, затвердженою Прем'єр-міністром, залізнична лінія Туй Хоа (Фу Єн) - Буон Ма Тхуот (Дак Лак) є залізничною віссю схід-захід, що з'єднує ділянку між залізничною лінією Центрального нагір'я (Дананг - Кон Тум - Дак Лак - Бінь Фхуок) та залізничною лінією Північ-Південь; загальною довжиною близько 169 км, одноколійна, колія 1435 мм. Інвестиційна фаза - з 2020 по 2030 рік і після 2030 року, з використанням як бюджетного, так і приватного капіталу.

Будується швидкісна дорога Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот.

Окрім цієї східно-західної залізниці, згідно з плануванням дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, затвердженою прем'єр-міністром, існує також швидкісна автомагістраль Даклак - Фу Єн. Згідно з плануванням, швидкісна автомагістраль починається в морському порту Бай Гок (Фу Єн), кінцева точка - в зоні прикордонного переходу Дак Руе (Дак Лак), загальна протяжність становить близько 220 км; масштаб інвестицій - від 2 до 4 смуг.

Це маршрут, що з'єднує важливі національні транспортні осі, такі як прибережна дорога В'єтнаму, Національне шосе 29, Національне шосе 1, швидкісна автомагістраль Північ-Південь, дорога Чионг Сон Донг, Національне шосе 14, Національне шосе 14C та провінційні дороги провінцій Фу Єн та Даклак.

За словами керівників провінцій Даклак та Фу Єн, необхідно додати залізничну лінію Буон Ма Тхуот - Туй Хоа до національної системи планування залізниць та найближчим часом інвестувати в швидкісну автомагістраль Фу Єн - Даклак.

Це два види транспорту та стратегічні маршрути, що з'єднують схід і захід, ліси з морем, синхронно поєднують транспортну інфраструктуру в регіонах Центрального нагір'я та Центрального узбережжя... Тим самим відкриваючи спосіб транспортування великих обсягів з низькими транспортними витратами, високою продуктивністю; збільшуючи регіональну зв'язність, поєднуючи мультимодальні перевезення та зручність.

Звідти, покращити пропускну здатність транспорту, знизити логістичні витрати, підвищити конкурентоспроможність економіки; створити сприятливі умови для залучення інвестицій, сприяння виробництву, переробці, споживанню та експорту ключових продуктів у процесі соціально-економічного розвитку, забезпечення національної оборони та безпеки двох провінцій зокрема та регіонів Центрального нагір'я та Центрального узбережжя загалом...

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/dak-lak-va-phu-yen-kien-nghi-lam-duong-sat-va-cao-toc-noi-hai-tinh-185240311154202332.htm