Роботи з розчищення ділянки під'їзної дороги до мосту Тхуан Ан ще не досягли плану.

Усунення перешкод

Перший етап проекту (DA) прибережної дороги та естуарію Тхуан Ан інвестується Радою з управління інвестиційними проектами транспортного будівництва міста Хюе. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 2 400 мільярдів донгів, будівництво розпочалося у березні 2022 року, термін будівництва – 3 роки. Проект реалізується спільним підприємством акціонерної компанії Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company та 479 Hoa Binh Company. Довжина маршруту становить майже 8 км, з яких міст має близько 2,36 км, поперечний переріз маршруту – 26 м, а ширина – 20 м.

Наразі загальний капітал, виділений на проект, становить понад 2,141 млрд донгів. З них 20 млрд донгів – це місцевий капітал у 2025 році, а понад 354 млрд донгів – це центральний капітал, переведений з 2024 року. Загальний обсяг витраченого капіталу проекту становить понад 1,980 млрд донгів, з яких понад 234,7 млрд донгів було виплачено у 2025 році, що становить близько 62,66%. Очікується, що проект естакади через морський порт Тхуан Ан буде завершено до кінця 2025 року. Після нещодавньої перевірки стану очищення ділянки проекту, заступник голови міського народного комітету Хоанг Хай Мінь дав конкретні вказівки щодо усунення перешкод у роботах з очищення ділянки. Наразі інвестор та будівельні групи докладають зусиль для пришвидшення будівництва ділянки дороги, що веде до району Тхуан Ан, забезпечуючи завершення проекту відповідно до розширеного графіка контракту.

Згідно з даними Ради з управління проектом, обсяг земельних ділянок для першого етапу проекту охоплює комуну Хай Дуонг та район Тхуан Ан (старий), нині район Тхуан Ан. Зокрема, для району Тхуан Ан земельні ділянки було організовано приблизно для 1,1 км/2,3 км усієї під'їзної дороги. Зокрема, ділянку довжиною 600 м (карта 1, 2) завершено, майданчик передано будівельній групі, а дорожнє покриття асфальтовано на 400/600 м; ділянка довжиною 500 м (карта 3) має 69 будинків, на які впливає проект, усі домогосподарства передали ділянку державі для будівництва, забезпечивши маршрут від мосту Тхуан Ан до перехрестя Хоанг Са.

Для решти ділянок обсяг придбання землі на аркушах карт 4 та 5 налічує 97 справ, наразі схвалено 96/97 справ; є 1 справа, яка не була схвалена, а саме пані Фам Тхі Бен. Через процес декларування документів домогосподарство надало сертифікат на право користування землею, який не відповідав дійсності повернутої земельної ділянки, тому Народний комітет округу Тхуан Ан не зміг підтвердити походження землекористування. 25 серпня 2025 року Народний комітет округу Тхуан Ан видав рішення про схвалення для решти 33 справ на аркушах карт 4 та 5. Інвестор перерахував кошти, Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами Зони 1 продовжує процедури виплати компенсації домогосподарствам, які повністю виконали процедури та політику щодо компенсації, підтримки та переселення (TDC).

Щоб швидше довести проекти до фінішу

Пан Нгуєн Тран Нят Туан, директор Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами Зони 1, заявив, що найближчим часом підрозділ терміново завершить процедури виплати компенсації решті домогосподарств. Щодо домогосподарств, які отримали кошти та повністю виконали політику компенсації, підтримки та переселення, Рада з управління проектом координуватиме дії з Народним комітетом та Комітетом Вітчизняного фронту В'єтнаму округу Тхуан Ан, щоб заохотити домогосподарства якомога швидше передати ділянку для пришвидшення реалізації проекту. Поточна проблема полягає в тому, що земельного фонду в зоні переселення B5 недостатньо, і він не підходить для передачі домогосподарствам, які відповідають умовам переселення. Тому підрозділ затверджує лише той план, який відповідає умовам організації переселення. Щодо цього питання Рада з управління проектом надіслала документ до Міського народного комітету з проханням коригувати політику щодо проекту зони переселення B5, що належить до інфраструктури нового міського району Тхуан Ан.

Щодо проекту культурно-спортивної площі міста Хюе, після вирішення проблем з розчищенням ділянки будівельні підрозділи прискорили процес реалізації. Завдяки цьому на початку вересня було урочисто відкрито та введено в експлуатацію об'єкти технічної інфраструктури поза межами проекту. Це проект важливого значення, який не лише сприяє орієнтації розвитку міського простору, гармонійно поєднує систему ландшафтної архітектури, створює нові акценти для громадського простору, але й відіграє певну роль у сприянні соціально -економічному розвитку, покращенні духовного та фізичного життя людей. Загальний обсяг інвестицій у проект культурно-спортивної площі міста становить 196 мільярдів донгів, а термін реалізації – з 2024 по 2026 рік. Масштаб інвестицій проекту включає 2 основні будівельні елементи: пакет 10 – зовнішня технічна інфраструктура та пакет 11 – реконструкція внутрішнього спортзалу.

Пан Данг Куанг Нгок, заступник директора Ради з управління міського розвитку та інвестиційних проектів будівництва – інвестора проекту, зазначив, що решту пунктів проекту, а саме реконструкцію критого спортзалу, інвестор прагнутиме завершити найближчим часом, ефективно використовуючи всі пункти проекту.

Член міського партійного комітету, постійний заступник голови міського народного комітету Нгуєн Тхань Бінь під час нещодавньої перевірки проекту звернувся до департаментів, філій, місцевих органів влади та інвесторів з проханням терміново продовжувати пришвидшувати виконання решти будівельних робіт, щоб якомога швидше завершити весь проект та ввести його в експлуатацію, забезпечуючи цілі, якість, естетику, безпеку та повну відповідність державним нормам щодо інвестицій та управління будівництвом.

Стаття та фото: ХА НГУЄН

Джерело: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/day-nhanh-tien-do-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-157955.html