Пропозиція додати до плану 30-кілометрову швидкісну автомагістраль В'єт Трі - Хоа Бінь

Якщо його додадуть до плану та незабаром реалізують, швидкісна автомагістраль В'єт Трі - Хоа Бінь стане найкоротшим і найзручнішим маршрутом, що з'єднає район В'єт Трі з районом Хоа Бінь провінції Фу Тхо.

Ілюстративне фото.

Народний комітет провінції Фу Тхо щойно подав до Міністерства будівництва документ з пропозицією додати швидкісну автомагістраль В'єтчі - Хоабінь до Плану дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Це є підставою для розгортання Народним комітетом провінції Фу Тхо робіт з підготовки інвестицій для проекту швидкісної автомагістралі В'єтчі - Хоа Бінь відповідно до запиту Прем'єр-міністра (проект буде затверджено у другому кварталі 2026 року).

Згідно з пропозицією Народного комітету провінції Фу Тхо, швидкісна автомагістраль В'єтчі - Хоа Бінь має початкову точку перетину зі швидкісною автомагістраллю CT.02 (дорога Хошиміна, згідно з плануванням); кінцеву точку перетину зі швидкісною автомагістраллю CT.03 (швидкісна автомагістраль Хоа Бінь - Мок Чау ); загальна довжина близько 42 км.

Маршрут буде побудовано відповідно до стандартів швидкісних автомагістралей, з мінімальним масштабом 4 смуги руху та розрахунковою швидкістю 100 км/год; інвестиційний період – 2026-2030 роки.

Керівник Народного комітету провінції Фу Тхо підтвердив, що ця пропозиція відповідає цілям розвитку Національного генерального плану на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, а також орієнтації на розвиток транспортної інфраструктури в Північному Середньогір'ї та Гірському регіоні на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Згідно з Планом дорожньої мережі, сполучення між районом В'єт Трі та районом Хоа Бінь провінції Фу Тхо має проходити одним із двох маршрутів: швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай (IC7), кільцевою дорогою 5 та дорогою Хоа Лак - Хоа Бінь загальною протяжністю близько 120 км; або мостом Ван Ланг - національною автомагістраллю 32 та провінційною дорогою 317G - національною автомагістраллю 70B загальною протяжністю близько 80 км.

Ці напрямки мають великі відстані; багато ділянок дороги невеликі, проходять через густонаселені житлові райони з низькою пропускною здатністю, не створюючи рушійної сили для залучення інвестицій та розвитку соціально-економічного стану. З іншого боку, наразі в провінції Фу Тхо немає дороги масштабу, порівнянного зі швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай та швидкісною автомагістраллю Хоа Бінь - Шон Ла.

Наразі існує лише дорога Хошимін, що з'єднує перехрестя IC9 автомагістралей Ной Бай - Лао Кай (у старому місті Фу Тхо) через міст Нгок Тхап з Національною автомагістраллю 32 у районі на південь від Червоної річки, комуна Там Нонг, провінція Фу Тхо, довжиною близько 19 км, але цей маршрут не був прокладений згідно з плануванням автомагістралі.

Народний комітет провінції Фу Тхо вважає, що існуючі маршрути не відповідають потребам у транспортному та торговельному сполученні з району В'єт Трі до району Хоа Бінь та сусідніх районів; особливо після об'єднання провінцій Фу Тхо, Хоа Бінь та Вінь Фук у нову провінцію Фу Тхо, зростає потреба в соціально-економічному розвитку та забезпеченні безпеки та національної оборони.

Тому вкрай необхідно додати швидкісну автомагістраль В'єтчі - Хоабінь до Плану дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року для проведення інвестиційних досліджень у найближчий час.

Проєкт сприятиме завершенню будівництва сполучення між швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лаокай та швидкісною автомагістраллю Хоа Бінь - Сон Ла; з'єднання з містом Ханой через міст Тхач Донг (на дорозі Хо Ши Мін) згідно з планом, створюючи синхронне сполучення між районами провінції Фу Тхо з містом Ханой та північними гірськими провінціями.

Маршрут також служить соціально-економічному розвитку, туризму та послугам; задовольняючи потребу у високошвидкісному, безпечному та безперервному транспорті.

Швидкісна автомагістраль В'єтчі - Хоабінь також сприяє з'єднанню міських районів та туристичних центрів Північно-Західного субрегіону з дельтою Червоної річки та Північно-Центральним субрегіоном; сприяє розвитку у складних та особливо складних районах Північно-Західного субрегіону, одночасно підвищуючи ефективність експлуатації швидкісних автомагістралей CT.03, CT.02 та Ной Бай - Лао Кай.

Джерело: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-vao-quy-huach-tuyen-cao-toc-viet-tri---hoa-binh-dai-30-km-d438194.html