Пропозиція інвестувати в 5,5 км естакади вздовж Національної автомагістралі 51, щоб уникнути заторів

Згідно з пропозицією, очікується, що інвестування в естакаду вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до виходу 11 буде здійснено у формі державно-приватного партнерства (ДПП) вартістю 12 800 мільярдів донгів.

2 січня керівництво провінції Донгнай провело робочу зустріч з відповідними департаментами та Акціонерною компанією з інвестицій в інфраструктуру міста Хошимін, щоб заслухати доповідь, в якій пропонується ідея проекту естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до виходу 11.

Перехрестя біля воріт 11 має інтенсивний рух транспорту.

Згідно з пропозицією Акціонерного товариства з інвестицій у інфраструктуру міста Хошимін, естакада вздовж шосе 51 від перехрестя Вунгтау до виходу 11 включає 3 пункти.

Включаючи будівництво перехрестя Вунгтау; будівництво прямого шляхопроводу на Національній автомагістралі 1, ділянки в обхід міста Б'єнхоа, та будівництво естакади вздовж Національної автомагістралі 51.

Проєкт інвестується у формі державно-приватного партнерства (ДПП) із загальним обсягом інвестицій понад 12 800 мільярдів донгів.

Для будівництва естакади вздовж шосе 51 довжина становить близько 5,5 км. Початкова точка дороги знаходиться на перехресті Вунгтау, а кінцева точка - на перехресті з виходом 11. Естакада побудована відповідно до стандартів міських магістралей, з розрахунковою швидкістю 80 км/год та масштабом 6 смуг.

Завершуючи зустріч, пан Во Тан Дик, голова народного комітету провінції Донгнай, сказав, що інвестиції у завершення будівництва двох перехресть Вунгтау та виходу 11 є дуже необхідними та терміновими. Оскільки поточний обсяг руху на Національній автомагістралі 51 дуже великий. На багатьох ділянках часто виникають затори.

Перехрестя Вунгтау з'єднує Національну автомагістраль 1 та Національну автомагістраль 51 з Ба Ріа - Вунгтау .

Крім того, у 2026 році, коли буде введено в експлуатацію швидкісну автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, обсяг руху на двох перехрестях Національної автомагістралі 51 буде ще більшим.

Пан Дик також повідомив, що Провінційний народний комітет надіслав документ до Міністерства транспорту щодо інвестицій у завершення будівництва двох перехресть Вунгтау та воріт 11, але міністерство заявило, що ще не забезпечило фінансування проєкту до 2030 року.

Тим часом, бюджет провінції зосереджений на інвестиціях у швидкісні та кільцеві автомагістралі з центральним урядом, тому це дуже складно. Тому провінція вітає пропозицію Акціонерного товариства з інвестицій у інфраструктуру міста Хошимін реалізувати проект у формі державно-приватного партнерства.

Однак запропонований інвестиційний проект все ще стикається з юридичними проблемами, тому голова провінційного народного комітету Во Тан Дик доручив Департаменту транспорту скласти графік роботи між керівництвом провінції та Міністерством транспорту для вирішення юридичних труднощів та проблем.

Департамент будівництва узгодив дії з Департаментом транспорту та містом Б'єнхоа щодо оновлення масштабу двох перехресть Вунгтау та Ворота 11 у плані, в якому перехрестя Ворота 11 було оновлено відповідно до масштабу етапу завершення будівництва. Місто Б'єнхоа оновило генеральний план естакади вздовж шосе 51.

Голова провінційного народного комітету Во Тан Дик також звернувся до відділу проектних пропозицій з проханням узгодити з Департаментом природних ресурсів та навколишнього середовища дії для перегляду та перерахунку вартості очищення ділянки для проекту.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-ql51-de-tranh-ket-xe-192250102144009468.htm