До 2030 року 100% громадського транспорту в Ханої та Хошиміні використовуватимуть зелену енергію.

(Ден Трі) - До 2030 року 100% громадського транспорту в Ханої та Хошиміні використовуватиме чисту, зелену енергію. Уряд також матиме політику заохочення та підтримки технологічних транспортних засобів для переходу на чисту енергію.

Це одна з цілей, згаданих у нещодавно виданому Рішенні Прем'єр-міністра № 2530, яким затверджено Національний план дій щодо подолання забруднення та управління якістю повітря на період 2026-2030 років з перспективою до 2045 року.

У плані чітко зазначено, що метою на період 2026-2030 років буде контроль, запобігання та поступове подолання й покращення стану забруднення повітря в ключових економічних районах, зосереджуючись на вирішенні проблеми забруднення повітря в Ханої, Хошиміні та сусідніх провінціях.

У рішенні зазначено, що до 2030 року якість повітря по всій країні буде поступово контролюватися та покращуватися.

Електричний автобус, припаркований на автостанції Сайгона (Фото: Нгок Тан).

Відповідно, у Ханої середньорічна концентрація пилу PM2.5 у 2030 році сягне нижче 40 мкг/м³ (на 20% менше порівняно із середнім рівнем у 2024 році); частка днів у році з індексом якості повітря (VN_AQI) на хорошому та середньому рівнях сягне щонайменше 80%.

Для провінцій, що оточують місто Ханой (Тхай Нгуєн, Фу Тхо, Бакнінь, Хунг Єн, Хай Фонг, Нінь Бінь), середньорічна концентрація пилу PM2.5 у 2030 році зменшиться щонайменше на 10% порівняно із середнім рівнем у 2024 році.

Згідно з цільовим показником, зазначеним у рішенні прем'єр-міністра, для Хошиміна та інших міст країни індекс VN_AQI наступного року буде кращим, ніж попереднього.

У Рішенні також наголошується, що 100% основних джерел викидів у видах виробництва з високим ризиком забруднення повітря (цемент, теплова енергетика, виплавка сталі, котельні тощо) по всій країні будуть суворо управлятися та контролюватися, а також буде поступово розроблено дорожню карту щодо скорочення викидів.

Поряд з цим, 100% транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі (включаючи автомобілі та мотоцикли), також контролюються та управляються на предмет викидів відповідно до дорожньої карти застосування стандартів та правил.

Рішення Прем'єр-міністра визначило мету синхронного завершення будівництва системи міської транспортної інфраструктури для досягнення орієнтації на поступове збільшення темпів використання зеленого транспорту та громадського транспорту.

Зокрема, для Ханоя та Хошиміна в рішенні чітко зазначено, що до 2030 року 100% громадського транспорту використовуватиме чисту, зелену та екологічно чисту енергію.

Поряд з цим, уряд матиме політику заохочення та підтримки вантажних та пасажирських транспортних засобів у вигляді технологічних транспортних засобів (вантажовідправників), яким буде надано підтримку у переході на використання чистої, зеленої та екологічно чистої енергії.

Рішення Прем'єр-міністра також вимагає припинення незаконного спалювання сміття та побічних продуктів сільського господарства на відкритому повітрі; прагнення до повторного використання та переробки 100% побічних продуктів від виробництва сільськогосподарських культур на полях (солома, стерня тощо) шляхом прийняття відповідних заходів; 100% духовних та релігійних установ повинні мати рішення для зменшення пилу та викидів від спалювання вотивного паперу.

Ще одна мета, поставлена ​​на 2030 рік, — мати 1200 зелених споруд по всій країні. З них у Ханої буде щонайменше 200, а в Хошиміні — щонайменше 500.

Прем'єр-міністр окреслив орієнтир щодо формування та функціонування «Національної системи попередження, прогнозування та контролю забруднення повітря» для керівництва, координації, моніторингу, прогнозування якості повітря та попередження про ризики з метою впровадження заходів реагування на серйозне забруднення повітря.

Для досягнення мети, поряд із низкою запропонованих рішень, Прем'єр-міністр доручив створити Національний керівний комітет з питань ліквідації забруднення повітря, який допоможе Прем'єр-міністру досліджувати, спрямовувати та координувати вирішення важливих міжгалузевих завдань з управління якістю повітря, і, перш за все, вирішити проблему забруднення повітря у столичному регіоні.

Це рішення набирає чинності з 19 листопада.

Джерело: https://dantri.com.vn/thoi-su/den-nam-2030-100-xe-cong-cong-tai-ha-noi-va-tphcm-su-dung-nang-luong-xanh-20251119165451418.htm