У пошуках долини МіГів: Залишаючи минуле позаду, щоб подивитися в майбутнє

Весь біль, втрати та ненависть потрібно відкласти, щоб заробляти на життя і, особливо, створити умови для мирного життя наступного покоління.

Я намагався писати про льотчиків- винищувачів МіГ-17 та МіГ-21 у 1965-1967 роках. Писати більше про битви маловідомих людей, це певною мірою героїчно, часом навіть трагічно.

Зустріч завершує минуле між "давніми повітряними ворогами"

Інформація про автора

Серед них було багато невдалих битв, навіть гірких поразок, великих жертв і втрат. Це була ціна, яку довелося заплатити за перемогу, що здобулася по тому.

Я також рідко пишу детально про пілотів, які досягли гучних та видатних досягнень, коли вони мають репутацію, відомі багатьом людям, оскільки їх донесли до багатьох книг та ЗМІ всім членам суспільства. Через важке серце за внесок та жертви, іноді мовчки до межі невигідного становища, контент, який я пишу, подобається не всім... Контент, який я пишу, відображає те, що маловідомо, щоб люди мали ширшу перспективу, трохи більше розуміння для повнішого розуміння важких подвигів В'єтнамських народних військово-повітряних сил проти ВПС США.

У надзвичайно запеклій війні за незалежність і свободу в'єтнамського народу багато пілотів В'єтнамських народних ВПС пожертвували своїм життям разом із сотнями тисяч, мільйонами видатних в'єтнамців.

Подолання відмінностей, сприяння подібностям

Після війни настороженість, обережність, ненависть та неприязнь до американців та Америки не могли бути швидко усунені.

Гіркота та образа призвели до того, що покоління американців застрягли у «синдромі війни у ​​В'єтнамі». Понад 20 років прямої участі та війни (1954–1975), а потім ще 20 років, перш ніж відносини могли нормалізуватися, коли президент США Білл Клінтон зробив заяву з цього приводу (11 липня 1995 року). Вже наступного дня, 12 липня 1995 року, прем'єр-міністр В'єтнаму Во Ван Кіет оголосив про встановлення дипломатичних відносин зі США.

Час поступово полегшив біль і ненависть, але американцям знадобилося ще 20 років (2015), щоб визнати та повністю поважати політичну систему В'єтнаму, очолювану Комуністичною партією, через урочистий прийом Генерального секретаря Нгуєн Фу Чонга у Вашингтоні. Дипломатична політика двох сторін «можливо» зустрінеться в точці «Відкинувши минуле, щоб рухатися до майбутнього» в дусі «подолання розбіжностей та сприяння подібності». Саме тому з 5 по 11 липня 2015 року президент США Барак Обама влаштував історичний прийом для Генерального секретаря Нгуєн Фу Чонга. Я вважаю себе дуже щасливим, що мене призначили приєднатися до групи ветеранів та інтелектуалів, які супроводжують Генерального секретаря під час цього візиту.

Після історичної зустрічі в липні 2015 року багато видів діяльності в економічному, політичному, дипломатичному, військовому, освітньому секторах... зазнали значних змін. Було просувано діяльність ветеранської дипломатії між США та В'єтнамом. Особливо помітними є ветерани-пілоти, які організували 3 історичні зустрічі між «колишніми повітряними ворогами» у 2016, 2017 та 2018 роках...

Завдяки цьому ми, колишні пілоти з обох сторін, краще розуміли одне одного. Від напруженості, підозри до прийняття різниці в оцінці результатів бойових дій між «В'єтнамськими народними повітряними силами» та ВПС США. Ми також зрозуміли, що колишні лідери обох сторін були здебільшого занадто старими, і багато хто вже помер. Вони більше не могли мати власної думки, коли обидві сторони висловлювали негативні думки. Реальність досить чітко довела: хто був остаточним переможцем у цій війні між США та В'єтнамом.

Є багато молодих людей, навіть деякі люди похилого віку, які досі мають спосіб мислення та оцінки за старим пропагандистським стилем, який насправді не є реалістичним, іноді імпульсивно вживаючи неправильні слова, наприклад, що ВПС США до смерті налякані зустріччю з нашими ВПС, потім захоплюються ВПС В'єтнаму... і так далі. Дозвольте мені уточнити: ми, в'єтнамські пілоти, ніколи не обманюємо себе, що ми кращі за американських пілотів. Ми можемо воювати завдяки поширеній народній системі протиповітряної оборони, саме це лякає американських пілотів, а не лише ракетні війська, зенітні війська чи ВПС.

Однак, як у повітрі, так і на землі, завжди є праворадикальні боягузи та нерішучі люди. Тому мають бути сміливі, героїчні особистості, які наважуються боротися, наважуються жертвувати собою, знаходять спосіб боротися та перемагати, як пілоти, як правило, Чан Хань, Ле Мінь Хуан, Нго Дик Май, Ле Хай, Нгуєн Ван Бей, Во Ван Ман... на цьому типі...

МіГ-17 або Нгуен Хонг Ні, Ха Ван Чук, Нгуен Ван Кок, Нгуен Данг Кінь, Донг Ван Сонг, Нгуен Тьєн Сам, Фам Туан, Ле Тхань Дао, Хоанг Там Хунг, Во Сі Гіап, Ву Сюан Тхіє... на МіГ-21.

Ми хочемо висловити нашу вдячність і назавжди пам'ятати ваш внесок. Сподіваємося, що наші діти та онуки завжди житимуть під мирним небом.

(Уривок з книги «У пошуках долини МіГ» – видавництво інформації та комунікацій Фам Фу Тай)

Thanhnien.vn