Щойно завершено зовнішній вигляд 9 пішохідних мостів, що з'єднують станції лінії метро 1

(Dan Tri) – Завершення будівництва 9 пішохідних мостів, що з’єднують станцію метро №1 (Бен Тхань – Суой Тьєн), є важливим поворотним моментом, що призведе до введення в експлуатацію всієї лінії до кінця цього року.

Нещодавно Рада управління міської залізниці Хошиміна завершила будівництво 9 пішохідних мостів, що з'єднують станції лінії метро 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн). Це вважається важливим поворотним моментом, який призведе до офіційного введення в експлуатацію всієї лінії до кінця цього року.

На станціях: Тан Канг, Тхао Дьєн, Ан Фу, Рать Чієк, Фхуок Лонг, Бінь Тхай, Тху Дык, станція Парк високих технологій та Національний університет, розташовані вздовж Ханойського шосе (місто Тху Дык).

Пішохідні мости через вулицю Во Нгуєн Зяп та шосе Ханой – це місця з великим рухом транспорту, особливо контейнеровозів, що в'їжджають та виїжджають з сусідньої портової зони.

Кожен пішохідний міст має довжину приблизно 80-150 м (залежно від місця розташування) та спроектований у різних формах, що підходять для розташування станції. На фото зображено пішохідний міст через станцію Тхао Діен, один із найдовших пішохідних мостів із 9 мостів на всьому маршруті.

Окрім призначення для пасажирських перевезень, мости також призначені для захисту від сонця та дощу, забезпечення природної вентиляції та збільшення відкритого простору.

Пішохідні мости спроектовані у формі куполів, з шириною настилової площі 3,5 м та кліренсом (висотою від землі до настилової площі) майже 5 м.

Хоча будівництво завершено, входи та виходи пішохідного мосту залишаються забарикадованими до офіційного відкриття лінії метро 1.

Ці пішохідні мости мають одну ліву сторону (від Сайгонського мосту до Суой Тьєн), що з'єднується з існуючою житловою зоною, деякі точки з'єднуються перед комерційним центром. Інша сторона з'єднується зі станцією, щоб допомогти пасажирам перейти Ханойське шосе.

Усі пішохідні мости з'єднані з автобусними зупинками, що покращує доступ пасажирів до станції.

Інвестор також спроектував парковки для мотоциклів на в'їздах та виїздах з пішохідного мосту, щоб полегшити людям користування метро.

Пішохідний міст також є основним шляхом евакуації у разі надзвичайної ситуації в метро під час його роботи.

Лінія метро №1 – це перша міська залізнична лінія, побудована в Хошиміні, довжиною 19,7 км, включаючи 2,6 км під землею та 17,1 км надземною. Загальний обсяг інвестицій після коригування становить 43 700 мільярдів донгів. Маршрут проєкту пролягає через район №1, Бінь Тхань, місто Тху Дык (Хошимін) та Ді Ан ( Бінь Дуонг ). Очікується, що ця лінія буде офіційно введена в комерційну експлуатацію 22 грудня.

Dantri.com.vn

Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm