Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на завершальному етапі будівництва, який ось-ось досягне фінішної прямої.

TPO - міст Нгуєн Хоанг - ключовий транспортний проект через річку Парфуми в місті Хюе , зараз вступає у завершальний етап будівництва, щоб вчасно завершити технічне забезпечення руху до 50-ї річниці Дня визволення Хюе.

TPO - міст Нгуєн Хоанг - ключовий транспортний проект через річку Парфуми в місті Хюе, зараз вступає у завершальний етап будівництва, щоб вчасно завершити технічне забезпечення руху транспорту до 50-ї річниці Дня визволення Хюе.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, наближається до фінішної прямої, фото 1

Будівництво проєкту автомобільного мосту Нгуєн Хоанг через річку Хыонг, що з'єднує райони Тхуан Хоа та Фу Суан (місто Хюе), розпочнеться у грудні 2022 року, загальний обсяг інвестицій перевищить 2,280 мільярда донгів, які інвестує Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хюе.

Міст має приблизно 380 м завдовжки та 43 м завширшки, включаючи 6 смуг руху, смугу безпеки та тротуар завширшки 3 м з обох боків мосту. Зокрема, міст спроектований з 4 вигнутими відгалуженнями, що з'єднуються з парком на обох берегах річки Парфумерна, створюючи архітектурну родзинку, що гармоніює з природним ландшафтом Хюе.

Очікується, що міст Нгуєн Хоанг та сполучна дорожня система будуть завершені протягом 3 років з початку будівництва (грудень 2025 року). Проєкт не лише завершує будівництво сполучної транспортної інфраструктури, але й, як очікується, створить важливий поштовх для сприяння соціально-економічному та туристичному розвитку стародавньої столиці.

Зіткнувшись з нагальною потребою розширення транспортної мережі, а також створення позначки для інвестицій у транспортне будівництво, щоб вітати перетворення Хюе на централізоване місто напередодні 50-ї річниці Дня визволення Хюе (26 березня 1975 року - 26 березня 2025 року), місцева влада доручила інвесторам та підрядникам докласти всіх зусиль для пришвидшення будівництва проєкту.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, фото 5 наближається до фінішної прямої

Під час будівництва проєкт зіткнувся з багатьма труднощами, особливо з суворими погодними умовами в Центральному регіоні, а також з обмеженням впливу на потік, забезпеченням безпеки водних шляхів та екосистеми річки Хыонг. Наразі понад 190 інженерів та робітників працюють день і ніч, щоб забезпечити хід робіт, і понад 97% проєкту завершено.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, фото 6, що наближається до фінішної прямої

Згідно з планом, асфальтування поверхні мосту буде завершено до 15 березня. Підрядники продовжують зосереджуватися на завершенні решти робіт, щоб забезпечити технічне відкриття руху 26 березня, з нагоди 50-ї річниці визволення Хюе.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, фото 7, що наближається до фінішної прямої

У ці останні дні «спринту» атмосфера будівництва на будівельному майданчику мосту Нгуєн Хоанг стала більш жвавою та метушливою, ніж будь-коли.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, фото 8, що наближається до фінішної прямої

Нові чорні асфальтові поверхні надають будівлі солідного та сучасного вигляду.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, фото 10 наближається до фінішної прямої

Дорожні катки, асфальтоукладальники та багато іншої будівельної техніки працюють на повну потужність, прагнучи забезпечити найкращу якість кожного метра дороги під час введення в експлуатацію.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, фото 11, що наближається до фінішної прямої

Однією з головних особливостей мосту Нгуєн Хоанг є використання спеціальної сталевої арочної системи під час будівництва основної конструкції проекту для підвищення довговічності та несучої здатності; це забезпечує якість проекту та мінімізує час будівництва, допомагаючи пришвидшити процес завершення.

Зовнішній вигляд мосту через річку Хыонг вартістю 2000 мільярдів донгів на «фінальній» стадії будівництва, фото 12 наближається до фінішної прямої

Представник будівельного підрозділу мосту Нгуєн Хоанг заявив, що проєкт зараз завершено більш ніж на 97%. З них складні елементи проєкту, основна конструкція мосту, в основному завершені. «Щоб забезпечити хід проєкту, протягом понад 10 днів поспіль ми завжди працювали до 2:00 ночі, перш ніж відпочивати. Крім того, підрозділ завжди щиро заохочує та піклується про робітників, щоб забезпечити їхнє здоров'я, безпечну роботу та прагнути завершити проєкт у строки», – сказав представник підрядника.

Нещодавно робоча група Департаменту державної оцінки з питань якості будівництва провела робочу зустріч з керівництвом Народного комітету міста Хюе та інвестором проекту. Представник робочої групи зазначив, що необхідно забезпечити умови для завершення проекту, щоб найближчим часом прийняти технічний рух транспорту. Очікується, що огляд мосту та випробування навантаження будуть завершені 10 березня. Решта пунктів будуть виконані до 20 березня, до відкриття технічного руху 26 березня.