Керівництво провінції Донгнай погодилося з планом коригування маршруту через охоронну зону місця різанини в Кьонсан.
30 грудня керівництво провінції Донгнай співпрацювало з консалтинговим підрозділом та відповідними департаментами, філіями та управліннями, щоб заслухати звіт про хід реалізації звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту будівництва мосту замість поромної переправи Катлай у формі державно-приватного партнерства (ДПП) за контрактом BOT.
Вид на міст Катлай.
За даними консалтингової групи, проєкт мосту Катлай починається на вулиці Нгуєн Тхі Дінь, приблизно за 400 м від перехрестя Мі Тхуй, місто Тху Дик, місто Хошимін. Кінцева точка проєкту з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань в районі Нхон Трах. Загальна довжина дослідницького маршруту становить понад 11,3 км, з поперечним перерізом 6 смуг для автомобілів та 2 смуги для немоторизованих транспортних засобів.
Щодо маршруту мосту Катлай в районі Нхон Трач, то під час підготовки звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування було встановлено, що маршрут проекту, згідно з плануванням, перетинається з межами будівництва дороги, де розташована низка проектів та національних історичних пам'яток.
Зокрема, у випадку перекриття планувань між маршрутом та житловим районом Тан Фу Хю, екологічним житловим районом та садовим будиночком Сен В'єт, консультаційна група запропонувала план місцевого коригування планування. З огляду на перекриття території між маршрутом та природоохоронною зоною реліквії різанини Кьонсан, консультаційна група запропонувала плани будівництва естакади, будівництва підземного переходу та коригування маршруту через цю зону. Проаналізувавши пов'язані фактори, консультаційна група рекомендувала обрати план коригування маршруту через природоохоронну зону реліквії різанини Кьонсан.
Зокрема, рекомендованим варіантом є скоригований маршрут на захід від запланованого маршруту, який по суті відповідає напрямку запланованого маршруту.
На завершення зустрічі пані Нгуєн Тхі Хоанг, заступниця голови Провінційного народного комітету, погодилася з планом коригування маршруту, запропонованим консультаційною групою.
Водночас, консультаційному підрозділу пропонується координувати зусилля з Департаментом будівництва та районом Нхон Трах щодо продовження геодезичних досліджень для завершення плану коригування маршруту з метою обходу захисної зони місця масових вбивств у Зйонгсан, а також системи електромережі в цьому районі.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm






Коментар (0)