Авіамаршрут Дананг - Ханой є одним з найзавантаженіших у світі

Той факт, що два в'єтнамські маршрути були відзначені у світовій десятці найкращих, є досягненням, яким можна пишатися. Фото: ACV

Згідно з останнім звітом OAG (Офіційного довідника авіакомпаній), провідної світової організації з аналізу авіаційних даних, найвражаючою родзинкою липневого рейтингу є прорив маршруту Дананг (DAD) - Ханой (HAN).

Маршрут зробив разючий ривок уперед, увійшовши до 10 найзавантаженіших внутрішніх маршрутів світу та посівши восьме місце.

Темпи зростання пропозиції місць на цьому маршруті досягли 10% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Це один з найвищих темпів зростання у топ-10, поступаючись лише маршруту Джидда (JED) – Ер-Ріяд (RUH) з Саудівської Аравії (зростання на 16%).

Це зростання не лише демонструє привабливість Дананга як провідного туристичного напрямку, але й підкреслює центральну роль Ханоя у зв'язку з ключовими економічними регіонами Центрального регіону.

Крім того, маршрут, що з'єднує два найбільші економічні та політичні центри країни, Ханой (HAN) та Хошимін (SGN), продовжує залишатися одним з найбільш завантажених внутрішніх авіамаршрутів у світі, зберігаючи третє місце в рейтингу.

Хоча кількість пропонованих місць дещо зменшиться на 1% порівняно з аналогічним періодом 2024 року, цей маршрут все ще залишається основою мережі внутрішніх рейсів В'єтнаму, відіграючи незамінну роль у сприянні торгівлі, туризму та економічним зв'язкам.

Ця позиція поступається лише двом надзвичайно завантаженим маршрутам: Чеджу (CJU) - Сеул (GMP) з Південної Кореї (з 1,17 мільйонами місць) та Саппоро (CTS) - Токіо (HND) з Японії.

Збереження стабільності на вершині показує, що попит на подорожі між Ханоєм та Хошиміном залишається дуже високим.

Звіт OAG також змальовує картину світового авіаційного ринку. Хоча азійські маршрути продовжують домінувати у внутрішніх рейтингах, інші регіональні ринки також зазнали значних коливань. Наприклад, маршрут Мумбаї (BOM) - Делі (DEL) в Індії зазнав найбільшого падіння пропускної здатності на 9%, що опустило його на дев'яте місце.

Тим часом на міжнародному ринку Азіатсько-Тихоокеанський регіон продовжує домінувати, на нього припадає 7 з 10 найзавантаженіших маршрутів. Такі аеропорти, як Сеул-Інчхон (ICN), Гонконг (HKG) та Сінгапур-Чангі (SIN), двічі фігурують у списку, що підкреслює їхню роль як важливих глобальних хабів.

Цей рейтинг був складений OAG на основі розрахунків кількості місць за розкладом рейсів в обох напрямках у липні 2025 року з використанням достовірних даних інструменту Schedules Analyzer.

Laodong.vn

Джерело: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html