
Ілюстративне фото - Фото: Bloomberg
Цей крок відбувається на тлі серйозної кризи, яку європейська сталеливарна промисловість переживає, оскільки лише до 2024 року очікується втрата 18 000 робочих місць.
Згідно з останньою заявою Європейської комісії на пленарному засіданні Європейського парламенту у Страсбурзі, квоти на імпорт сталі будуть скорочені майже на 50%, що дозволить відкрити лише близько 10% ринку для сталі з-за меж блоку. Примітно, що ставка податку на поставки, що перевищують квоту, подвоїться з 25% до 50%.
Європейський комісар з питань добробуту та промислової стратегії Стефан Сежурне наголосив, що це «найсильніший запобіжний захід», який будь-коли пропонувався для європейської сталеливарної промисловості. Заходи не матимуть терміну дії та супроводжуватимуться суворим механізмом протидії обходу. Відповідаючи на занепокоєння щодо впливу на ціни, Сежурне заявив, що вплив буде «дуже обмеженим», оцінюючи збільшення приблизно на 50 євро (58,20 доларів США) за автомобіль та 1 євро (1,17 долара США) за пральну машину – «справедлива ціна за європейський суверенітет та робочі місця».
Європейська сталеливарна промисловість наразі безпосередньо працевлаштовує 300 000 осіб у 20 державах-членах, але стикається з глобальним надлишком потужностей, який сягає 700 мільйонів тонн. Незважаючи на виробничу потужність у 135 мільйонів тонн на рік, європейські сталеливарні заводи наразі працюють лише на 70% своєї потужності через падіння попиту.
ArcelorMittal, один з найбільших європейських виробників сталі, висловив рішучу підтримку новим заходам. Однак прийняття регламенту, яке очікується на початку 2026 року, залишається складним завданням, оскільки лише 11 з 27 держав-членів, на чолі з Францією, зобов'язалися підтримати цю пропозицію.
Джерело: https://vtv.vn/ec-chinh-thuc-cong-bo-cac-bien-phap-bao-ho-nganh-thep-noi-khoi-100251008101942172.htm
Коментар (0)