Федеральне управління повітряного руху США (FAA) рекомендує перевіряти дверні замки літаків Boeing 737-900ER

Раніше цього місяця Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) заборонило польоти 171 літака Boeing 737 MAX 9 після того, як літак авіакомпанії Alaska Airlines зазнав руйнування фюзеляжу під час польоту. Літак перебував в експлуатації лише вісім тижнів до інциденту.

FAA заявило, що Boeing 737-900ER не входить до нового флоту MAX, але має таку ж конструкцію дверних замків. Тому 21 січня агентство опублікувало «Попередження щодо безпеки експлуатанта».

Літак Boeing 737 MAX 9 на заводі-виробнику в Рентоні, штат Вашингтон (США). (Фото: AFP/TTXVN)

У повідомленні FAA йдеться, що деякі авіакомпанії провели додаткові перевірки засувок аварійних виходів у середній частині фюзеляжу 737-900ER «та виявили дефекти болтів під час перевірок технічного обслуговування».

У відповідь на вищезазначений крок, речник Boeing підтвердив, що компанія завжди всебічно підтримує FAA та клієнтів у подоланні цих помилок.

Boeing 737-900ER має понад 11 мільйонів годин експлуатації та 3,9 мільйона льотних циклів. Хоча FAA підтвердило, що засувка дверей не є проблемою для літака, воно все ж закликає авіакомпанії проводити візуальні огляди, щоб переконатися у відсутності помилок.

За розробкою Boeing, літаки 737-900 та MAX 9 будуть оснащені додатковим обмежувачем дверей або додатковим аварійним виходом, якщо авіакомпанія захоче встановити додаткові пасажирські сидіння.

(Джерело: газета «Тін Тук»)

Джерело: https://vtc.vn/faa-my-khuyen-nghi-kiem-tra-chot-cua-dong-may-bay-boeing-737-900er-ar848988.html