Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gia Lai сприяє якнайшвидшому початку будівництва злітно-посадкової смуги 2 аеропорту Фу Кат, автомагістралі Куїньон - Плейку

Керівники провінції Гіалай нещодавно заявили, що незабаром розпочнуть будівництво ключових проектів та робіт, таких як: проект злітно-посадкової смуги №2 аеропорту Фукат, швидкісна автомагістраль Куїньон - Плейку, нова міська зона CK54...

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/07/2025

Gia Lai thúc đẩy sớm khởi công đường băng số 2 sân bay Phù Cát, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Ảnh 1.

Існуюча національна автомагістраль 19, що з'єднує Куйньон та Плейку, вузька і її проїзд займає багато часу, тому інвестиції в швидкісну автомагістраль Куйньон - Плейку є дуже терміновими. Фото: TAN LUC

7 липня на першій конференції нового провінційного партійного комітету Гіалай пан Ра Лан Чунг, постійний заступник секретаря провінційного партійного комітету, заявив, що провінція доручає відповідним установам та місцевим органам влади терміново завершити процедури для швидкого початку будівництва багатьох ключових проектів у новій провінції.

Провінційний партійний комітет Гіалай доручив найближчим часом розпочати будівництво ключових проектів та робіт, таких як:

Проект злітно-посадкової смуги № 2 аеропорту Фу Кат, швидкісна автомагістраль Куй Нхон - Плейку, проект промислового парку Хоай Мі та промислового парку Фу Мі, проект порту Фу Мі, проект з'єднання швидкісної автомагістралі Північно-Південний з промисловим парком Фу Мі та портом Фу Мі, проект нової міської зони CK54, проект культурно- туристичної зони Пайн-Гілл у поєднанні з екологією.

Крім того, провінція Гіалай нещодавно звернулася з вимогою про рішуче впровадження компенсацій та очищення ділянки для проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь та ключових проектів у цьому районі.

Відомо, що серед цих проектів є багато проектів з дуже великим інвестиційним капіталом, аж до десятків тисяч мільярдів донгів.

Наприклад, проєкт швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку має капітальний масштаб майже 44 000 мільярдів донгів. Це буде головна транспортна вісь, що з'єднує два економічні центри Сходу та Заходу нової провінції Гіалай, а також Центральний регіон та Центральне нагір'я.

Новий проєкт міської зони CK54 в районі Плейку має заплановану площу 240 гектарів, із загальним обсягом інвестицій у десятки тисяч мільярдів донгів.

Планується, що порт Фу Мі матиме площу 1442 гектари, зможе приймати судна місткістю 150 000 тонн, із загальним орієнтовним інвестиційним капіталом у 2 300 мільярдів донгів.

Проєкт швидкісної автомагістралі Північ-Південь до промислового парку Фу Мі та порту Фу Мі також має загальний інвестиційний капітал близько 2,100 мільярдів донгів.

Пан Хо Куок Зунг, секретар партійного комітету провінції Гіалай, заявив, що за перші 6 місяців року економіка всієї провінції Гіалай досить добре зросла, досягнувши майже 7,5%.

У багатьох сферах відбулися позитивні зміни, що створило важливу основу для наступного етапу, таку як: виробництво, інвестиції, торгівля, послуги, культура – ​​суспільство, національна оборона – безпека, зовнішня політика та залучення інвестицій.

Окрім позитивних результатів, нова провінція також стикається з багатьма серйозними викликами протягом останніх 6 місяців року. Це тиск щодо досягнення цільового показника економічного зростання на рівні 8% або більше, поки можливості обмежені. Координація та впровадження між новими секторами та місцевостями після об'єднання потребують часу.

Нормативні акти, правила, механізми, політика та планування ще не є синхронізованими та завершеними. Деякі з існуючих проблем та труднощів двох місцевостей не були повністю вирішені, особливо у впровадженні робіт та проектів.

СИЛА

Джерело: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт