Рух транспорту в Хошиміні «трансформувався» завдяки серії нових автобусних маршрутів

У Хошиміні буде проведено тендер на заміну низки автобусних маршрутів з метою переходу на 100% електричні автобуси та зелену енергію до 2030 року.

Наразі Хошимін оголошує тендер на створення низки автобусних маршрутів у місті. Тендер на ці маршрути здійснюється містом відповідно до дорожньої карти, що відповідає переходу на екологічно чисті транспортні засоби.

20 травня Центр управління громадським транспортом Департаменту будівництва міста Хошимін повідомив, що на сьогоднішній день Центр завершив процес розміщення заявок на 39 автобусних маршрутів.

У другому кварталі 2025 року тендери продовжаться ще на 18 автобусних маршрутів. На решту автобусних маршрутів тендери продовжуватимуть проводитися за планом.

Хошимін подасть заявку на заміну низки автобусних маршрутів, включаючи маршрут 88. Фото: ДАО ТРАНГ

За даними Центру, процес торгів здійснюється публічно та прозоро через Національну мережу торгів за участю багатьох підрядників. Це сприяє підвищенню конкурентоспроможності та якості послуг. Крім того, це дозволяє заощадити державний бюджет завдяки організації торгів.

У центрі зазначили, що тендер проводився відкрито та прозоро через національну систему торгів, за участю багатьох підрядників. Це сприяло підвищенню конкурентоспроможності та якості послуг. Крім того, завдяки організації торгів було заощаджено державний бюджет.

Насправді, якість транспортних засобів та послуг на автобусних маршрутах Хошиміна з часом покращилася. У період 2023-2024 років у Хошиміні буде введено в експлуатацію 419 нових автобусів, включаючи 140 електричних автобусів.

Тендерний процес створив позитивні наслідки для транспортних підприємств у впровадженні інновацій, професіоналізації людських ресурсів, покращенні управлінського потенціалу та якості послуг.

Нещодавно автобусні маршрути Хошиміна було оновлено , поступово впроваджуючи мету зеленої трансформації. Фото: ДАО ТРАНГ

Крім того, задоволеність пасажирів також високо оцінюється завдяки оновленню автобусного парку Хошиміна. Результати опитування показують, що задоволеність пасажирів покращилася завдяки новим транспортним засобам, кращому ставленню до обслуговування та скороченню часу очікування.

Перш за все, Хошимін реалізує мету зеленої трансформації. Зокрема, зростання частки електромобілів сприяє реалізації мети переходу на транспортні засоби, що використовують чисту енергію, відповідно до дорожньої карти.

За даними Департаменту будівництва міста Хошимін, місто наразі розробляє проект щодо контролю викидів транспортних засобів, включаючи розробку політики стимулювання, пільг та дорожньої карти конверсії для багатьох типів транспортних засобів, таких як таксі, технологічні транспортні засоби, контрактні транспортні засоби, легкові автомобілі, вантажівки, особисті транспортні засоби, легкові автомобілі, транспортні засоби, що перебувають під управлінням державних установ та підприємств.

Крім того, пропонується політика придбання та обміну старих транспортних засобів на нові, що використовують електричну та зелену енергію; рішення для контролю викидів до 2030 року з перспективою до 2050 року, що надають пріоритет екологічним транспортним засобам та обмежують використання транспортних засобів на викопному паливі в центральній частині району Кан-Джіо.

Щодо електробусів, то з цього часу і до 2030 року місто перейде з автобусів на викопному паливі на електробуси, що використовують зелену енергію, за двома маршрутами. З них до 2030 року частка громадських пасажирських перевезень електробусами, що використовують зелену енергію, досягне 100%.

Перший етап 2024-2029: На існуючих субсидованих автобусних маршрутах електричні автобусні маршрути продовжуватимуть використовувати електроенергію. Автобусні маршрути, що використовують стиснений природний газ (СПГ), продовжуватимуть використовувати СПГ та електроенергію. Маршрути, що використовують дизельне паливо, продовжуватимуть використовувати дизельне паливо та перейдуть на електроенергію з 2028 року.

Для існуючих несубсидованих автобусних маршрутів перехід буде таким: з 2025 року автобуси, що замінюють автобуси, та нові інвестиції використовуватимуть електроенергію та стиснений природний газ (СПГ); з 2029 року всі автобуси, що використовують дизельне паливо, будуть переведені на електричні автобуси. Для нещодавно відкритих автобусних маршрутів використовуватиметься електроенергія та СПГ.

Другий етап з 2030 року: 100% громадського пасажирського транспорту автобусами переведеться на електричні автобуси та зелену енергію.

Джерело: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html