Наразі попит на наповнювальні матеріали для швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та кільцевої дороги Хошимін 3 через Донг Най все ще дуже високий. Тому місцева влада координує дії з відповідними підрозділами, щоб найближчим часом підтримати підрозділи, які використовують ґрунт для наповнювальних робіт.
5 лютого, за повідомленням Народного комітету провінції Донгнай, місцева влада реалізує плани щодо підтримки постачання будівельних матеріалів для таких великих проектів, як швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау та кільцева дорога Хошиміну №3, згідно з вказівками прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня під час його робочої поїздки на четвертий день свята Тет.
Наразі техніка та обладнання все ще працюють, поки очікується вирівнювання землі на автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау.
Відповідно, після того, як сторони вранці того ж дня співпрацювали з Департаментом природних ресурсів та навколишнього середовища провінції, Народний комітет провінції Донгнай щойно завершив робочий план з робочою групою Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища для вирішення проблем щодо будівельних матеріалів для будівництва ключових транспортних проектів на півдні. Робоча сесія відбудеться 7 лютого за участю керівників Міністерства, провінції, інвесторів, Ради з управління проектами, підрядників... Зокрема, також будуть присутні власники шахт з видобутку корисних копалин у провінції.
За даними Народного комітету провінції Донгнай, під час інспекційного візиту до великих проектів у Донгнаї на початку весни прем'єр-міністр доручив Народному комітету цієї провінції співпрацювати з Міністерством природних ресурсів та навколишнього середовища та відповідними підрозділами для вивчення району видобутку будівельних матеріалів, труднощів та перешкод, а також узгодити рішення щодо видачі ліцензій на видобуток будівельних матеріалів для будівництва ключових транспортних проектів на півдні.
У перший день весни триває будівництво шосе через район Лонг Тхань.
Згідно з даними репортера, у провінції реалізуються ключові транспортні проекти, зокрема: аеропорт Лонг Тхань, швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау та кільцева дорога Хошиміну №3. З них швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау стикається з труднощами з вирівнюванням ґрунту, а кільцева дорога Хошиміну №3 має проблеми з піском.
Що стосується попиту на кам'яні матеріали, то поточного виробництва будівельного каменю в провінції достатньо для задоволення будівельних потреб проектів швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, кільцевої дороги №3 та транспортних маршрутів №2, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань.
Щодо джерела землі для вирівнювання, Народний комітет провінції Донгнай також безпосередньо ліцензував двох підрядників, компанії Lizen та Central Construction Group Joint Stock Company, на експлуатацію двох ділянок у місті Б'єнхоа та районі Лонгтхань з резервом майже 1,2 мільйона м3 для будівництва швидкісної автомагістралі Б'єнхоа - Вунгтау. Однак цього обсягу все ще недостатньо для задоволення фактичного попиту.
Зокрема, попит на землю для вирівнювання на двох проектах швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау та кільцевій дорозі Хошиміну №3 все ще не вистачає майже 4,7 мільйона м3. Щоб забезпечити достатню кількість землі для вирівнювання, Провінційний народний комітет видав документ, що затверджує політику експлуатації землі для вирівнювання відповідно до спеціального механізму та Закону про геологію та корисні копалини 2024 року у 4 місцях у районі Фуок Тан міста Б'єн Хоа.
Прикордонна ділянка між компонентом 3 та компонентом 2 швидкісної дороги Б'єн Хоа - Вунг Тау (у провінції Донг Най) все ще очікує на земляне покриття.
Водночас, врегулювати залишковий об'єм ґрунту у 3 районах міста Лонг Зяо, район Кам Мі, які раніше використовувалися для будівництва проекту швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Дау Зяї. Поряд із цим збільшити глибину розробки на місці розробки в комуні Фуок Бінь, район Лонг Тхань, використати залишок ґрунтового покриву кар'єрів у районах Фуок Тан і Там Зяо, місто Б'єн Хоа.
Пан Нгуєн Нгок Ха, директор Ради з управління проектом Компоненту 2, Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, зазначив, що наразі об'єкт проекту в основному стабільний, інженери та робітники зосереджені на пришвидшенні виконання робіт. Однак найбільшою проблемою наразі є насип.
«Рада з управління проектом сподівається, що місцева влада підтримає нас, щоб ми незабаром мали достатньо ґрунту для заповнення проекту та пришвидшення його реалізації протягом цього посушливого сезону», – сказав пан Ха.
Вся швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау має довжину майже 54 км, 4-6 смуг руху, загальний обсяг інвестицій становить 17 800 мільярдів донгів. Інвестором першої ділянки довжиною 16 км (компонент проекту 1) є провінція Донг Най; інвестором третьої ділянки довжиною майже 20 км є Ба Ріа - Вунг Тау, продуктивність якої наразі перевищує 73%. Інвестором другої ділянки довжиною 18,2 км, продуктивність якої наразі перевищує 35%, є Рада з управління проектом 85.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm
Коментар (0)