Усунення «вузького місця» для дорожнього проекту Хошиміна

Проєкт дороги Хошимін, ділянка Рать Сой - Бен Нхут, Го Куао - Вінь Тхуан, є ключовим проєктом національного значення, реалізація якого розпочнеться у березні 2024 року та, як очікується, буде завершена у 2025 році. Однак численні труднощі та проблеми з розчищенням ділянки, переселенням та будівельними матеріалами призводять до того, що прогрес не відповідає вимогам, і рішення необхідно знайти найближчим часом.

Складність з місцем розташування та матеріалами

Через брак понад 1,2 мільйона кубічних метрів ^піску , понад 200 000 ^{кубічних метрів} каменю та 198 домогосподарств, які не отримали компенсації, проєкт дороги Хошимін через провінцію Анзянг ризикує відставати від графіка. Пан Ле Ван Сау, заступник директора Ради з управління проєктом дороги Хошимін, сказав: «Найбільшою проблемою є розчищення ділянки та серйозна нестача будівельних матеріалів. Якщо це питання не буде вирішено негайно, його буде дуже важко завершити у 2025 році».

За словами пана Сау, для проекту потрібно 2,5 мільйона ^м3 піску, але не вистачає 1,2 мільйона ^м3 ; потреба в камені становить 450 000 ^м3 , але надано лише 200 000 ^м3 . Рада з управління дорожнім проектом Хошиміну рекомендує провінції незабаром надати додаткові 250 000 ^м3 піску, понад 200 000 ^м3 каменю з шахти Хон Сок, а також одночасно повністю вирішити проблеми з розчищенням ділянки, щоб пришвидшити хід проекту.

Загальна протяжність проєкту дороги Хошимін становить майже 52 км, а загальний обсяг інвестицій становить понад 3,904 млрд донгів, з яких 45,3 км проходять через комуни Віньфонг, Віньтуй, Го Куао та Чау Тхань. Товариш Зіанг Тхань Кхоа, заступник голови провінційного народного комітету, заявив, що загальна площа, яка має бути повернута для передачі проєкту, становить близько 130 га, що стосується 1,952 випадків, а витрати на компенсацію становлять понад 648 млрд донгів. На сьогодні роботи з очищення ділянки досягли 96,2%; компенсацію виплачено 1,754 особам, тоді як 198 осіб не отримали коштів. Примітно, що 71 особа ще не передала ділянку, переважно в комунах Чау Тхань та Віньтуй. Хоча деякі домогосподарства заздалегідь погодилися, коли підрядник реалізував проєкт, вони перешкоджали йому, пов'язано з землею транспортного коридору.

Товариш Ле Мінь Хоан оглянув хід будівництва дороги Хошимін у комуні Го Куао. Фото: AN LAM

Основна складність полягає в тому, що в населеному пункті ще немає зони для переселення, і компенсаційні роботи повинні виконуватися паралельно, що впливає на хід облаштування нового житла для домогосподарств. Крім того, компенсаційні кошти від Ради з управління проектом дороги Хошиміна іноді надходять несвоєчасно; багато земельних документів заставлені, оскаржені, застрягли в процедурах успадкування, або землевласники знаходяться за кордоном. Крім того, 6 перехресть технічної інфраструктури, які не були перенесені (лінії електропередач 220 кВ, водопроводи, перехрестя), також уповільнюють хід будівництва.

Згідно з повідомленням, отриманим у комуні Вінь Туй вранці 12 серпня, підрядник будує міст, вирівнює ґрунт, засипає дорожнє полотно піском та встановлює ґноти на ділянках, де ґрунт вже здано. Однак, за даними Ради з управління дорожнім проектом Хошиміна, прогрес проекту на сьогодні становить лише 41,5%.

Рішуче налаштований дістатися фінішу вчасно

Товариш Зіанг Тхань Кхоа додав: «Провінція доручила спеціалізованим підрозділам, центрам розвитку земельного фонду та комунам продовжувати розгляд. У випадках, коли будуть виконані юридичні умови, плани виплат для людей будуть доповнені. У випадках, коли правила не будуть виконані, ми рішуче керуватимемо будівництвом та захищатимемо його. Провінція прагне досягти мети передачі всього об'єкта до кінця серпня 2025 року».

Щодо матеріалів, товариш Зіанг Тхань Кхоа повідомив, що джерело піску для дорожнього проекту Хошимін більше недоступне, оскільки шахти збільшили свою потужність на 50%, надаючи пріоритет швидкісній дорозі Чау Док - Кантхо - Сок Транг під керівництвом уряду для економічної зони прикордонних воріт Вінь Сюонг. Каменю також бракує, оскільки провінція має зосередитися на швидкісній дорозі Чау Док - Кантхо - Сок Транг та проектах, що обслуговують АТЕС 2027 на Фукуоку, для яких потрібно до 4,5 мільйона ^м3 . «Провінція планує та бере участь у тендері на видобуток близько 40 мільйонів ^м3 каменю на кожному етапі. Якщо буде проведено кваліфікацію, пріоритет буде надано підтримці дорожнього проекту Хошимін», – підтвердив товариш Зіанг Тхань Кхоа.

Щоб вирішити труднощі, пов'язані з проектом дороги Хошимін, Провінційний народний комітет запропонував Міністерству будівництва та Раді з управління проектом дороги Хошимін незабаром переробити коробчасту водопропускну трубу на км 59+482,76 у міст, подібний до мосту через канал Ба Банг на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, відповідно до фактичних умов. Водночас Національні збори розглянули питання про виділення капіталу на модернізацію ділянки км 67 - км 80, яка експлуатується вже понад 10 років і наразі знаходиться в серйозному пошкодженні, що створює потенційну загрозу безпеці дорожнього руху.

Проєкт дороги Хошимін через Анзянг не лише з’єднує міжрегіональні транспортні сполучення, але й сприяє соціально-економічному розвитку південно-західного регіону. Якщо вузькі місця в розчищенні ділянки та переселенні не будуть вирішені найближчим часом, ризик повільного прогресу є реальним, що вплине на ціль завершення проєкту у 2025 році.

Під час нещодавньої перевірки проекту дороги Хо Ши Міна в комунах Го Куао та Вінь Туй, товариш Ле Мінь Хоан - член Центрального комітету партії, заступник голови Національних зборів, запропонував: «Провінційний народний комітет повинен ретельно розглянути та тісно координувати свої дії з відповідними міністерствами та галузями, щоб чітко та прозоро звітувати перед Національними зборами, не узагальнюючи ситуацію, труднощі та перешкоди у реалізації проекту. Провінція повинна чітко розуміти кожну справу заявника, її зміст, наскільки далеко просунуто її вирішення, чи можливо її ще вирішити, щоб мати наступне відповідне рішення».

ЛАМ

Джерело: https://baoangiang.com.vn/go-nut-that-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-a426283.html