Халонг будує історичну міську зону

Халонг — прибережне місто на березі об'єкта всесвітньої спадщини.

Міські території, що є об'єктом всесвітньої спадщини, розуміються як населені пункти, що складаються з таких компонентів, як: довкілля, ландшафт, природні ресурси, адаптовані та експлуатовані людиною для створення міського середовища. У цьому сенсі створення ефективної симбіотичної системи управління та дій щодо збереження є обов'язковим для об'єкта Всесвітньої спадщини затоки Халонг, тісно пов'язаного з містом Халонг.

Халонг має багато переваг, оскільки це місто на березі спадщини, туристичне місто, пов'язане з особливостями корінної спадщини, не лише з морською культурною спадщиною, культурною спадщиною шахтарів, але й з культурною спадщиною етнічних груп після об'єднання адміністративних кордонів району Хоань Бо. За останні роки Халонг досяг значних успіхів у соціально -економічному розвитку, використовуючи туристичний потенціал та покращуючи якість життя людей. Однак, все ще існують деякі обмеження, які необхідно усунути для забезпечення сталого розвитку в майбутньому.

Доктор Фам Тхі Ням, архітектор, заступник директора Національного інституту міського та сільського планування Міністерства будівництва , зазначив, що розвиток прибережних міст створює великі проблеми для міст-історій, типовим прикладом яких є Халонг. Як об'єкт всесвітньої природної спадщини, визнаний ЮНЕСКО, затока Халонг не лише вирізняється своєю величною природною красою, але й відіграє важливу роль у стратегії економічного розвитку спадщини.

Однак швидка урбанізація та тиск на розвиток туризму деградували чутливі екологічні зони, збільшуючи ризик «бетонізації» прибережних просторів. У цьому контексті ідея «від Грін-Бей до Грін-стріт» вважається проривним рішенням, яке не лише сприяє охороні спадщини та збереженню навколишнього середовища, але й просуває зелену економічну модель, покращує якість життя мешканців та залучає міжнародних туристів.

За словами доктора Фам Тхі Няма, найближчим часом місту Халонг необхідно створити зелені прибережні коридори, такі як: розвиток м’яких набережних та прибережних парків, створення прибережних пішохідних маршрутів для заохочення туристів та мешканців до взаємодії з природними просторами. Водночас, планування «Зразкових зелених районів» інтегрує громадські зелені простори, розвиваючи безвуглецеві міські райони...

Зелений Халонг. Фото: Ву Тьєн Зунг (автор допису)

За словами доктора Ха Хью Нгока з В'єтнамського економічного інституту, щоб побудувати місто-історію, Халонг має орієнтуватися на зв'язок світової спадщини зі спадщиною провінції Куангнінь. Залучення туристів, які відвідують затоку Халонг, що є об'єктом Всесвітньої природної спадщини, до природної та культурної спадщини Куангніня вважається місією та обов'язком провідного туристичного центру провінції.

У зв'язку з цим, затока Халонг розглядається як центр, що сполучає з іншими туристичними центрами провінції, такими як: Монгкай, Вандон, Кото, Уонгбі, Бінь Льєу, Ба Че. Водночас, створюються унікальні та привабливі туристичні програми та туристичні продукти з високим рівнем зв'язку, зосереджуючись на спадщині затоки Халонг, ефективно та стало використовуючи та просуваючи цінності спадщини, одночасно поширюючи цінність туристичних напрямків у провінції.

Крім того, Халонгу необхідно встановити зв'язок з об'єктами спадщини в таких населених пунктах провінції, як місто Монгкай, Уонгбі, Донгчіеу, район Вандон, Біньльєу... для створення унікальних туристичних продуктів з високою зв'язністю, мінімізуючи сезонність у туризмі. Будівництво історичних міських районів також допомагає просувати роль міста Халонг як політичного, економічного, культурного та соціального центру провінції, центру північного прибережного регіону та ключового економічного регіону Північної бухти, міста обслуговування, міжнародного морського туризму на березі історичної пам'ятки – світового дива природи – затоки Халонг.

Джерело: https://baoquangninh.vn/ha-long-xay-dung-do-thi-di-san-3342737.html