
Паралельне будівництво
Менш ніж за місяць (19 грудня) розпочнеться будівництво залізничного проєкту Лаокай- Ханой -Хайфонг. Для розчищення ділянки під проєкт місто Хайфон реалізує 14 проєктів будівництва зон для переселення у відповідних комунах та районах.
Зона переселення Дуонг Кінь – це попередньо затверджений проект, будівництво якого розпочалося 19 серпня 2025 року. Через 3 місяці з дати закладання фундаменту це місце значно змінилося.
На будівельному майданчику, незалежно від того, сонячно чи дощить, звук екскаваторів, бульдозерів та голоси інженерів і робітників, які обмінюються роботою, створюють жваву атмосферу. Пан Буй Ван Дат, технік будівельного майданчика компанії Loan Khai Investment and Construction Trading Company Limited, сказав: «Наразі підрядник мобілізував 20 екскаваторів, 3 бульдозери, 6 катків та понад 70 інженерів і робітників для організації будівництва у 3 зміни. Незважаючи на несприятливі погодні умови останнім часом, обсяг будівництва досяг 35%. Ми прагнемо завершити проект раніше терміну, до закінчення терміну дії контракту, та передати його інвестору та місту для введення в експлуатацію», – додав пан Буй Ван Дат».
.jpg)
На будівельному майданчику двох проектів переселення, що обслуговують розчищення ділянки в районі Кьєн Тхуй (нині комуни Кьєн Тхуй та Кьєн Хай) та районі Ан Лао (нині комуни Ан Кхань та Ан Хунг), панує гамірна та термінова атмосфера.
Інженер Хоанг Ван Туан, командир будівельного майданчика зони переселення в комунах К'єн Тхуй та К'єн Хай, повідомив, що після отримання ділянки від місцевої влади підрозділ одночасно реалізував будівництво 5 зон переселення в комунах К'єн Тхуй та К'єн Хай.
Будівельний підрозділ визначив це як ключовий проект національного значення, тому якнайшвидше завершення будівництва зони переселення значно сприятиме пришвидшенню очищення ділянки від проекту. Термін завершення 5 зон переселення згідно з контрактом – середина листопада 2026 року, тому підрядник мобілізував максимальні людські ресурси, матеріали та обладнання для організації будівництва у 3 зміни, маючи намір якомога швидше ввести зони переселення в експлуатацію.
Згідно з інформацією Департаменту будівництва, окрім 3 проектів переселення на сході міста, будівництво яких вже розпочато, решта 11 проектів переселення завершують процедури для початку будівництва у листопаді та грудні цього року.
.jpg)
Зона відселення краща за старе місце.
Пан Дао Ба Нгіа з села Ду В'єн комуни Ан Кхань, хоча й дещо сумує, приїжджаючи сюди, але він більше не буде прив'язаний до землі, де його родина проживала багато років. Однак, оскільки зона переселення має синхронну технічну та соціальну інфраструктуру, пан Нгіа почувається більш впевнено. «У зонах переселення є просторі дороги, підземна система електропостачання, освітлення, дренаж та синхронні дерева. Переїхавши сюди, люди зможуть займатися бізнесом або створювати робочі місця для себе після того, як їхня земля буде повернута», – оптимістично налаштований пан Нгіа.
Щоб пришвидшити будівництво зон переселення, що обслуговують залізничний проект Лаокай-Ханой- Хайфон , Міська народна рада нещодавно скоригувала план державних інвестицій на 2025 рік для 3 проектів переселення в районі Кьєн Тхуй (нині комуна Кьєн Тхуй, комуна Кьєн Хай); проект у районі Ан Лао (нині комуна Ан Хунг, комуна Ан Кхань) та проект у районі Дуонг Кінь, причому кожен проект було скориговано на збільшення на 100 мільярдів донгів/проект.

Визначивши кінець 2025 року як терміновий період для пришвидшення реалізації проектів, пов'язаних з транспортом та будівництвом, Рада з управління інвестиційними проектами транспортного та сільськогосподарського будівництва Хайфону (інвестор 3 зон переселення) разом з місцевою владою та будівельними підрозділами прискорила розчищення ділянки та будівництво.
Станом на 18 листопада проект переселення в районі Дуонг Кінь освоїв 99% капіталу, виділеного у 2025 році. Очікується, що два проекти переселення в районах Кьєн Тхуй та Ан Лао освоїли 100% виділеного капіталу до кінця січня 2026 року.
За словами директора Департаменту будівництва Ле Куї Тьєпа, райони переселення, що обслуговують проект, інвестуються містом з урахуванням наступних принципів: зручність, великий масштаб та кращість нового житла за старе. Ці райони інвестуються в синхронну технічну інфраструктуру, соціальну інфраструктуру та безперебійну систему дорожнього руху, підключені до існуючих доріг та житлових районів; мають синхронні системи очищення стічних вод та водовідведення.

Інвестиції в будівництво зон для переселення здійснюються відповідно до вказівок міського секретаря партії Ле Тьєн Чау. Тобто, реалізація має бути швидкою, але має забезпечувати якість та технічні вимоги, щоб нове житло було кращим за старе.
Інвестиційний проект будівництва залізниці Лаокай-Ханой-Хайфонг через місто Хайфонг має головну лінію довжиною 89,8 км та дві відгалуження довжиною 20,57 км, що проходять через 23 комуни, райони та спеціальні зони. Площа земель, що підлягають розчищенню, становить понад 624 гектари, з яких західна зона становить понад 218 гектарів, а східна – понад 405 гектарів. Загальна кількість домогосподарств, чиї землі необхідно повернути для проекту, становить 6096 домогосподарств.
Джерело: https://baohaiphong.vn/hai-phong-khan-truong-xay-khu-tai-dinh-cu-thuc-hien-du-an-duong-sat-527489.html






Коментар (0)