Зручне підключення
З моменту інвестування в міжнародний порт Хайфонг та завершення будівництва двох причалів у 2018 році, роль єдиного глибоководного порту на півночі Хайфонгу дійсно дала про себе знати. Звідси імпортні та експортні товари з усієї Півночі можуть прямувати безпосередньо до Америки та Європи, не проходячи через транзитні порти, як це було раніше.
Представник Міжнародного контейнерного терміналу Хайфон (HITC) заявив, що наявність двох нових портів, які можуть приймати великі судна водотоннажністю 130 000 - 140 000 тонн, скоротила час доставки вантажів з Хайфона до західного узбережжя США та Канади з 25 до 17 днів порівняно з попереднім варіантом перевантаження в іноземних портах.
Це не лише допомагає клієнтам значно скоротити логістичні витрати, але й повністю змінює картину експлуатації портів та морських перевезень у Північному В'єтнамі, підвищує конкурентоспроможність В'єтнаму та бізнесу, сприяє залученню інвестицій, особливо прямих іноземних інвестицій...
З моменту введення в експлуатацію двох початкових терміналів, порт Лах Хуєн ввів в експлуатацію ще 4 термінали, і він продовжує впроваджувати ще 4 термінали та наступні термінали. Таким чином, можливості сполучення всередині країни та за кордон зростатимуть день у день.
Щоб підвищити привабливість порту, у своїй стратегії розвитку Хайфон завжди зосереджується на мобілізації ресурсів для інвестування в модернізацію транспортної системи та постпортових послуг, таких як: система швидкісних автомагістралей; міжнародний аеропорт Кат Бі; внутрішні водні та залізничні системи разом з економічною зоною Дінь Ву - Кат Хай та низкою великих, сучасних та престижних промислових парків.
Час у дорозі з інших провінцій та міст до Хайфону значно скоротився, наприклад, лише 1 година до Ханоя; 25 хвилин до Куангніня; 45 хвилин до Хунг Єна (старий); 1,5 години до Тхайбіня (старий)...
Експлуатаційна потужність Міжнародного аеропорту Кат Бі постійно стрімко зростає, оскільки він приваблює значну кількість пасажирів з населених пунктів регіону з високою частотою внутрішніх та міжнародних рейсів.
Таке зручне торговельне сполучення залучило обсяг імпортних та експортних товарів з північних провінцій та міст через порт Хайфон, який у 2024 році перевищив 190 мільйонів тонн, і обіцяє продовжувати зростати в найближчі роки.
Це призвело до того, що тисячі великих вітчизняних та іноземних підприємств інвестували в Хайфон із загальним зареєстрованим капіталом майже 50 мільярдів доларів США прямих іноземних інвестицій та сотнями тисяч мільярдів донгів внутрішнього інвестиційного капіталу для розвитку промисловості, сільського господарства, туризму, послуг, охорони здоров'я, освіти, науки і технологій тощо.
Також завдяки зручності транспортного сполучення, такі провінції регіону, як Куангнінь, Хунг Єн та столиця Ханой, також мають перевагу в залученні інвестицій завдяки перевазі близькості до морського порту Хайфон.
Туристичні маршрути та екскурсії також стають дедалі більш жвавими. Багато розважальних зон у Хайфоні, Куангніні, Ханої… ніби не мають географічної відокремленості, кількість туристів щороку стрімко зростає.
Зокрема, з духом невідкладності, одразу після видання Резолюції Політбюро №45 про будівництво та розвиток міста Хайфон до 2030 року з перспективою до 2045 року, в якій особливо наголошувалося на факторі регіональної зв'язності, Хайфон негайно реалізував багато проектів та дорожніх робіт, що з'єднують населені пункти.
Типові проекти включають міст через річку Хоа, що з'єднує Вінь Бао (Хай Фонг) і Тай Туй (Тай Бінь, нині Хунг Єн); Міст Рунг і міст Лай Сюан, що з'єднує Хайфон - Куанг Нінь...
Тісна співпраця
Останнім часом Хайфон та інші населені пункти регіону, Півночі та всієї країни завжди проявляли ініціативу у співпраці та об'єднанні з метою розвитку.
Хайфон та населені пункти регіону незабаром узгодили конкретні програми та плани всебічної співпраці в усіх сферах, включаючи соціально-економічний розвиток, а також підтримку національної оборони та безпеки, партійне будівництво, масову мобілізацію тощо.
Зокрема, співпраця у розвитку морської економіки; забезпечення сировиною промислових заводів; навчання та забезпечення людськими ресурсами економічних зон та промислових парків; розвиток туризму; збір коштів, залучення інвестицій; сприяння торгівлі, об'єднання ринків; розвиток промислових парків у сусідніх районах...
Завдяки зв'язкам та співпраці ключовий економічний регіон Північної Ірландії, включаючи Хайфон, має найвищі темпи зростання ВВП серед ключових економічних регіонів країни; забезпечує понад 31,7% ВВП країни; є першим регіоном у країні, де всі провінції та міста регулюють бюджет центрального уряду. Це також регіон з найсильнішим зростанням у сфері послуг; багато галузей посідають перше та друге місця в країні...
.jpg)
Нещодавні зустрічі Постійного комітету міського партійного комітету Хайфону та постійних комітетів міських партійних комітетів і провінційних партійних комітетів провінцій і міст регіону чітко визначили точку зору: розбудова та розвиток Хайфону – це не лише для Хайфону, а й для населених пунктів регіону та всієї країни. Звідси відкриваються багато чудових можливостей, що сприяють проривному розвитку Хайфону та населених пунктів регіону, в якому Хайфон відіграє рушійну роль.
Багато нових програм співпраці терміново координуються та впроваджуються місцевими органами влади, такі як будівництво високошвидкісної залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон; залізниці Куангнінь - Хайфон - Ніньбінь; прибережної дороги з Куангніня через Хайфон до Ніньбіня, Тханьхоа; співпраця у сполученні турів та туристичних маршрутів; забезпечення сировиною та сільськогосподарською продукцією переробних заводів; розвиток високотехнологічної промисловості та сільського господарства; навчання людських ресурсів; сприяння інвестиціям та торгівлі...
Нещодавно, щоб швидко перетворити Катба, Дошон та Халонг на міжнародні туристичні центри, Хайфон та Куангнінь прискорили процес завершення процесу оформлення документів та визнання ЮНЕСКО об'єктом Всесвітньої природної спадщини затоки Халонг – архіпелагу Катба; міцніше та ефективніше поєднуючи тури та туристичні маршрути; розробляючи туристичні продукти; впроваджуючи програму туристичних зв'язків Куангнінь – Хайфон – Ханой...
Зважаючи на свій прихований потенціал та переваги, які дедалі більше пропагуються, можна стверджувати, що роль Хайфону як рушійної сили розвитку стає дедалі більш очевидною та активно пропагується, що призводить до розвитку всього регіону, Півночі та всієї країни.
ЛЕ-ЙЄПДжерело: https://baohaiphong.vn/hai-phong-khang-dinh-vai-tro-phat-huy-the-manh-ket-noi-528028.html
Коментар (0)