7 листопада відбулося засідання Керівного комітету з розвитку економічних зон (ЕЗ) та індустріальних парків (ІП) у місті, на якому було надано висновки щодо розвитку ІП та ІП, а також визначено ключові завдання на останні два місяці 2025 року.
Виступаючи на конференції, пан Ле Чунг Кієн, заступник голови міського народного комітету, голова правління економічної зони Хайфонг , сказав: «Проект створення спеціалізованої економічної зони Хайфонг було подано на розгляд прем’єр-міністра, і ми продовжуємо впроваджувати наступні кроки для її створення. Спеціалізована економічна зона Хайфонг матиме сучасну та синхронну інфраструктуру, перетворившись на комплексну багатогалузеву економічну зону, рушійну силу для сприяння соціально-економічному зростанню міста з внеском у ВВП міста близько 3-4% до 2030 року та понад 5% після 2030 року».
![]() |
| Пан Ле Чунг Кієн, заступник голови міського народного комітету, голова правління економічної зони Хайфон, доповів про розвиток економічних зон та промислових парків у місті. |
Спеціалізована економічна зона має площу близько 5300 гектарів, розташована в центральній частині динамічної промислової зони на заході міста, що належить 6 комунам: Тхионг Хонг, Нгуєн Лионг Банг, Бак Тхань Мієн, Тхань Мієн, Хай Хунг, Бінь Зянг (комуни згідно з Постановою № 11/NQ-HDND від 28 квітня 2025 року про затвердження політики організації адміністративних одиниць комунального рівня провінції Хайзионг у 2025 році). Зона планування спеціалізованої економічної зони Хайфонг розташована в центральній частині динамічної промислової зони, на заході Хайфонгу (на південь від автомагістралі Ханой - Хайфонг).
Це дуже вигідне розташування, центр, що з'єднує дельту Червоної річки, де є багато промислових та комерційних центрів, великі внутрішні ринки та багаті людські ресурси; з можливістю сполучення транспорту автомобільним, водним та повітряним транспортом. У регіональних відносинах між В'єтнамом та Китаєм Спеціальна економічна зона розташована на головному маршруті економічних коридорів: Наньнін - Лангшон - Ханой - Хайфон - Куангнінь; Куньмін - Лаокай - Ханой - Хайфон - Куангнінь.
Щодо південної прибережної економічної зони, місто зосереджується на розробці та затвердженні генерального плану, прагнучи завершити його до 2025 року. У цій економічній зоні створено 4 промислові парки, зокрема промисловий парк Тран Дуонг - Хоа Бінь (зона A); промисловий парк Тан Трао (фаза 1); промисловий парк Нгу Фук (фаза 1); промисловий парк аеропорту Тьєн Ланг (зона B).
Існує ще 3 індустріальні парки, які були затверджені для планів зонування 1/2000, але ще не створені, зокрема індустріальний парк Тянь Ланг 2 (фаза 1); індустріальний парк аеропорту Тянь Ланг (зона A); індустріальний парк Тран Дуонг - Хоа Бінь (зона B). Індустріальний парк Тянь Ланг 1 наразі вивчається для планів зонування.
Крім того, місто Хайфон реалізує низку промислових кластерів: Тан Трао, Ан Тхо, Ан Тхо - Чіен Тханг, Нам Ам... Проекти морського порту, логістики та енергетики включають порт і логістичний центр Нам До Сон; теплову електростанцію ЗПГ у Хайфоні; інвестиційний проект будівництва морського порту та логістичного центру Тьєн Ланг, а також нові міські райони та зони переселення Хунг Тханг і Тай Хоа.
Щодо зони вільної торгівлі міста, то після рішення про її створення 13 жовтня 2025 року, Рада управління економічною зоною Хайфонг дослідила та розробила план розвитку зони вільної торгівлі міста Хайфонг, який чітко визначає завдання, що мають бути виконані, а також критерії відбору інвесторів та інвестиційних проектів, що будуть реалізовані у зоні вільної торгівлі.
![]() |
| Південна прибережна економічна зона, зона вільної торгівлі нового покоління, спеціалізовані економічні зони та екологічні промислові зони створять новий імпульс розвитку для формування комплексного ланцюжка створення вартості та збільшення вартості експорту. |
Південна прибережна економічна зона, зона вільної торгівлі нового покоління, спеціалізовані економічні зони та екологічні промислові зони створять новий імпульс розвитку для формування комплексного ланцюжка створення вартості та збільшення вартості експорту.
Крім того, місто також активно пришвидшує розвиток інших промислових парків у цьому районі, таких як Trang Due 3, Nam Trang Cat, Vinh Quang, Hai Phong International Gateway Port, Nomura Phase 2, Tien Thanh, Xuan Cau... Однак деякі проекти відстають від графіка через проблеми з розчищенням ділянки, а деякі проекти – через можливості інвестора.
На конференції керівники міських відділів, філій та місцевих органів влади відзначили виконану роботу, зокрема, розчищення території; згадали про деякі труднощі та проблеми й висловили свою рішучість зосередитися на виконанні поставлених завдань, зокрема, розчищенні території.
Пан Ле Нгок Чау, голова народного комітету міста Хайфон, наголосив на двох важливих факторах, які необхідно враховувати під час розвитку економічних зон та промислових парків у місті: розчищення ділянок та залучення інвестицій. Зокрема, прогрес у розчищенні ділянок деяких проектів демонструє ознаки уповільнення та відстає від графіка, що потребує ретельного вирішення з боку різних секторів та місцевостей.
![]() |
| На зустрічі виступив пан Ле Нгок Чау, голова народного комітету міста Хайфон |
Щодо залучення інвестицій та заповнення промислових зон, голова народного комітету міста Хайфонг наголосив на ролі Ради управління економічною зоною Хайфонг, міських департаментів та відділень і закликав до більш активних, ефективних та радикальних рішень. Зокрема, зосередитися на перевірці можливостей інвесторів та рішучій заміні їх, якщо вони не відповідають вимогам. Рада управління економічною зоною також повинна оперативно консультувати та пропонувати рішення для задоволення потреб у людських ресурсах промислових та економічних зон.
Завершуючи зустріч, пан Ле Тьєн Чау, секретар міського комітету партії Хайфон, голова Керівного комітету з розвитку економічних зон та промислових парків міста, наголосив, що розвиток економічних зон та промислових парків є ключовим завданням міста та рушійною силою зростання. Наразі існує низка ефективних економічних зон та промислових парків, але є також багато промислових парків з повільним прогресом та багатьма труднощами та проблемами. Тому необхідно переглянути загальну стратегію щодо орієнтації та планування економічних зон, промислових парків, промислових кластерів та зон вільної торгівлі по всьому новому місту, щоб забезпечити максимальне просування потенціалу та переваг кожного району, ефективно використовувати ключові інфраструктурні проекти, мінімізувати витрати на інвестиції в нову інфраструктуру та обмежити внутрішню конкуренцію, створюючи взаємодоповнюючий розвиток між районами.
![]() |
| Пан Ле Тьєн Чау, секретар міського партійного комітету Хайфону, підтвердив, що розвиток економічних зон та промислових парків є ключовим завданням і водночас рушійною силою зростання міста. |
Секретар міського партійного комітету Хайфону доручив прискорити створення спеціалізованих економічних зон та завершити генеральний план прибережної економічної зони на півдні Хайфону у 2025 році; найближчим часом завершити процедури для початку будівництва порту та логістичного центру Нам До Сон у грудні 2025 року.
Щодо зони вільної торгівлі, міський комітет партії доручив розробку плану розвитку, зокрема щодо моделі, умов та критеріїв залучення секторів до зони вільної торгівлі; уточнення ресурсів для реалізації, як бюджетних, так і бізнес-ресурсів. Сприяння залученню інвестицій, а також залучення інвестицій з Японії, Кореї, Китаю, а також розширення до Сполучених Штатів, Європи, Сінгапуру...
Під час розвитку зони вільної торгівлі необхідно максимально використати передові механізми та політику, викладені в Резолюції Національних зборів № 226/2025/QH15 про пілотне впровадження низки конкретних механізмів та політик для розвитку міста Хайфон, тим самим підвищуючи привабливість зони вільної торгівлі міста.
Доручити міському народному комітету співпрацювати з інвесторами інфраструктури промислового парку, що розгортається в цьому районі, з агентствами, підрозділами та населеними пунктами, розробити дорожню карту для усунення труднощів, особливо робіт з очищення ділянки, та звітувати перед Керівним комітетом для моніторингу та закликів до 15 листопада.
Щодо досліджуваних індустріальних парків, щодо яких ще не прийнято рішення щодо інвестиційної політики, міський партійний комітет та народний комітет співпрацюватимуть з інвесторами та відповідними підрозділами, щоб переглянути хід впровадження, ретельно оцінити можливості інвестора та потреби міста у розвитку індустріального парку, а також встановити критичний шлях для моніторингу та завершення у листопаді 2025 року.
Щодо промислових парків, які повільно розчищають ділянки, секретар міської партії звернувся до місцевих органів влади зосередитися на впровадженні заходів щодо забезпечення повернення земель та вимагати від інвесторів негайної організації будівництва, не пізніше ніж через 1 місяць після отримання ділянки... Водночас, необхідно пришвидшити будівництво промислового парку Тьєн Тхань. Якщо воно буде занадто повільним, будуть вжиті відповідні заходи; усунути труднощі для проекту гольф-клубу Хайфонг Сакура та пришвидшити хід проекту гольф-клубу Суан Дам.
Джерело: https://baodautu.vn/hai-phong-tang-toc-hien-thuc-hoa-khu-kinh-te-chuyen-biet-tao-dong-luc-phat-trien-moi-d430426.html










Коментар (0)