Авіакомпанії приваблюють «великих клієнтів» до В'єтнаму

Введіть карту преміальної авіації

Хоча суперлітаки вилетіли 3 дні тому, багато туристів та мешканців міста на річці Хан все ще були вражені, коли побачили, як 5 приватних літаків всесвітньо відомої авіакомпанії Gulfstream зібралися в аеропорту Дананга.

Розкішний літак Gulfstream в аеропорту Дананга , 17 жовтня

Колись Gulfstream, що належав мільярдерам, таким як Білл Гейтс, Ілон Маск, Джефф Безос, або відомим гравцям із шокуючими звичками витрачання, таким як Кріштіану Роналду та Мессі, став легендою світової індустрії розкішної авіації.

Після авіашоу в аеропорту Ван Дон ( Куангнінь ) у 2022 році, це вже другий випадок, коли відома авіакомпанія Gulfstream приземлилася у В'єтнамі з приватними літаками для надбагатих. Серед приватних літаків, які зробили Gulfstream відомим у всьому світі, є: G600, G500, G650ER і особливо G700, який був запущений щойно цього року, що вишикувалися на парковці аеропорту Дананг, привертаючи увагу багатьох людей як в авіаційній галузі, так і за її межами. Повністю обладнаний салон Gulfstream G650ER з високоякісних матеріалів; ліжко для 10 осіб у G700 з системою біологічного освітлення з 20 000 унікально виготовлених світлодіодних ламп та 65 000 рівнів яскравості, щоб керівництво могло відтворювати сонячне світло на свій розсуд; або суперрозкішна кухня, доступна лише в приватному літаку G700... миттєво поширилася з запаморочливою швидкістю на авіаційних форумах. Серед них G650ER продовжує утверджувати свою позицію зірки, маючи здатність літати далі та швидше, ніж будь-який інший приватний літак, навіть маючи змогу облетіти Землю лише з однією зупинкою. Це також приватний літак, який привіз мільярдера Білла Гейтса до В'єтнаму в березні цього року.

«Я ніколи не очікував, що одного дня побачу цих «монстрів» авіації прямо в аеропорту у В'єтнамі. І не одного, а п'ять. Це те, про що ми всі, хто захоплений літаками, завжди мріяли і чим надзвичайно пишаємося», – сказав ТКК, досвідчений фотограф літаків.

Зокрема, 5 легендарних приватних літаків Gulfstream перевезли 50 клієнтів-мільярдерів з усього світу та операційних партнерів Gulfstream до Дананга для участі у щорічній конференції клієнтів цього бренду літаків-мільярдерів. Це можливість для потенційних клієнтів авіакомпанії насолодитися вишуканим польотом, ознайомитися з найновішими та найрозкішнішими моделями літаків прямо у В'єтнамі – прекрасній країні, яка поступово стверджує своє місце на світовій карті розкішної авіації.

Представник Gulfstream заявив, що В'єтнам було обрано місцем проведення цьогорічної клієнтської конференції не лише через його прекрасний ландшафт, але й завдяки зручному розташуванню, завдяки якому компанія приватних літаків може запросити та вітати потенційних клієнтів з усього світу. Зокрема, для Gulfstream В'єтнам є країною з великим потенціалом, тому розширення ринку у В'єтнамі за допомогою Sun Air є важливою частиною стратегії розвитку ринку Азіатсько-Тихоокеанського регіону компанії. Зосереджуючись на розвитку в'єтнамського ринку, Gulfstream поступово позиціонує себе як ринок, що розвивається, в Азії та зміцнює свої позиції на карті преміальної авіації світу.

До світового авіаційного центру

Перш ніж бути обраною найрозкішнішою авіакомпанією світу, авіаційна промисловість В'єтнаму плекала мету стати регіональним авіаційним центром світового класу. На зустрічах з урядовцями мільярдерка Нгуєн Тхі Фуонг Тхао, голова Sovico Group та голова Vietjet Air, поділилася своїм прагненням перетворити В'єтнам на рушійну силу розвитку авіації в регіоні та світі.

Нещодавно в Данангу з'явився G650ER для надбагатих, здатний літати далі та швидше, ніж будь-який приватний літак.

В'єтнам має багато переваг, щоб стати авіаційним «хабом» регіону та світу.

За словами пані Фуонг Тхао, В'єтнам має вигідні умови, щоб стати міжнародним транзитним центром пасажирських та вантажних перевезень, подібним до Бангкока (Таїланд), Сінгапуру, Кореї... Крім того, у нас є умови та можливості для будівництва ангарної системи (авіабудівного ангара) як інфраструктури для регіонального центру технічного обслуговування літаків в одному з аеропортів В'єтнаму. В'єтнамські підприємства також почали виробляти компоненти для літаків. З огляду на велику кількість замовлень на літаки, ця жінка-мільярдерка оцінює, що В'єтнам має умови, щоб стати центром виробництва компонентів та розвивати галузь складання та обслуговування літаків, подібно до того, як Китай виробляє компоненти для літаків Boeing та збирає літаки Airbus. Щоб наблизити це майбутнє, В'єтнаму необхідно терміново інвестувати та модернізувати міжнародну систему аеропортів.

Поділяючи це бачення, представник ITL, однієї з провідних логістичних корпорацій В'єтнаму, зазначив, що в останні роки, хоча світ зафіксував численні коливання, В'єтнам зберіг хороші темпи зростання ВВП, що сприяло зростанню попиту на товари споживання та повітряні перевезення. В'єтнам бере участь у все більшій кількості двосторонніх та багатосторонніх угод про вільну торгівлю, що сприяє вражаючому зростанню експортного обороту нашої країни. Водночас ми наразі є провідним виробником та експортером одягу, шкіряного взуття, дерев'яних меблів, електроніки, морепродуктів, сільськогосподарської продукції тощо в регіоні. Завдяки цій виробничій базі ланцюги поставок у регіоні оберуть В'єтнам як транзитний пункт, збираючи товари для постачання на ринок.

«З моменту спалаху та загострення торговельної напруженості між США та Китаєм В'єтнам поступово став центром вибору для великих підприємств та виробничих підрозділів. У контексті того, що великі економічні групи шукають нові адреси для виробництва та ділової діяльності замість Китаю, В'єтнам матиме можливість стати головним напрямком. Фактично, нещодавно великі корпорації, такі як Google, Amazon, Microsoft, TCL, Brooks Sports..., одночасно впровадили плани виробничих операцій у В'єтнамі. Очевидно, що позитивні зрушення цього великого джерела клієнтів створюють стабільний попит на процес формування авіаційних логістичних хабів (авіалогістичних центрів) у В'єтнамі. Це великі переваги для нас, щоб стати масштабним авіаційним логістичним центром у Південно-Східній Азії», – визнав представник ITL.

Аеропортовий комплекс Таншоннят – Лонгтхань, у який зараз інвестують кошти для нового будівництва та розширення, – це потужна «зброя», яку додав до списку переваг В'єтнаму економічний експерт Хюїнь Тхань Дьєн. За словами пана Дьєна, В'єтнам є однією з країн з найшвидшим зростанням авіаційного ринку в регіоні, але ніколи не було аеропорту, достатньо великого або здатного служити регіональним чи міжнародним транзитним аеропортом. Наразі це завдання знаходиться в руках «великих хлопців», таких як Гонконг, Сінгапур і Таїланд.

З моменту свого створення проект Міжнародного аеропорту Лонг Тхань був визначений одним із 16 найочікуваніших проектів аеропортів у світі. На першому етапі Лонг Тхань відіграватиме роль «роздільника вогню» з Таншоннятом, зменшуючи затори як у небі, так і на землі. Після завершення планування щодо досягнення пропускної здатності 100 мільйонів пасажирів на рік, Міжнародний аеропорт Лонг Тхань замінить Таншоннят, ставши найбільшим аеропортом у країні. Якщо Лонг Тхань буде інвестовано та побудовано відповідно до початкової мети, а також якщо він буде добре експлуатуватися та сполучено, Хошимін стане місцем призначення, розділяючи частину транзитних пасажирів, перш за все з деякими країнами півострова Індокитай, а потім поступово розширюючись на континент і світ.

Поряд із тим, що В'єтнам стає привабливим місцем для великих промислових корпорацій світу, очікується, що внутрішній авіаційний ринок найближчим часом значно зросте. Поряд із Міжнародним аеропортом Таншоннят, Міжнародний аеропорт Лонгтхань стане рушійним фактором, що сприятиме розвитку авіаційної галузі відповідно до промислового та економічного потенціалу Хошиміна зокрема та всієї країни загалом. Очікується, що кластер аеропортів Таншоннят - Лонгтхань буде завершено у період 2025-2026 років, коли, як очікується, труднощі світової економіки зникнуть, і він стане важливою інфраструктурою, яка допоможе Хошиміну, південним провінціям, а також в'єтнамській логістичній галузі взяти на себе лідерство в розвитку. Ці два портові кластери є «зброєю», яка перетворить В'єтнам на один з авіаційних центрів регіону, сприяючи конкурентоспроможності в'єтнамської авіаційної промисловості на міжнародній арені, наголосив економічний експерт Хюїнь Тхань Дьєн.

Місце призначення для «світових фігур»

Туристична галузь першою отримує вигоду від об'єднання провідних світових авіакомпаній класу люкс. Цього разу гості Gulfstream, які прибули до В'єтнаму, обрали готель InterContinental Danang Sun Peninsula Resort.

Цей курорт три роки поспіль визнавали «провідним світовим розкішним місцем», його обрали лідери на саміті АТЕС 2017 року, а також мільярдер Білл Гейтс під час свого другого повернення до В'єтнаму після 18 років. У той час Дананг також наробив галасу у вітчизняних та міжнародних ЗМІ. Білл Гейтс провів у Данангу 5 днів, відвідав Хойан та зупинився на розкішному 5-зірковому курорті в районі Сон Тра. BNN Breaking зазначив, що повернення мільярдера Білла Гейтса після 18 років є «доказом зростаючої привабливості В'єтнаму як туристичного напрямку для світових діячів».

Фактично, понад десять років тому Дананг прийняв 120 магнатів та інвесторів з багатьох країн для участі у фінансовій конференції, яка проходила протягом 3 днів у листопаді 2013 року. Ці мільярдери прибули до Дананга 19 дорогими приватними літаками та чартерним рейсом із Сінгапуру. 19 літаків вилетіли з багатьох фінансових та туристичних центрів світу, таких як Саудівська Аравія, Гонконг, Сінгапур, Філіппіни, Таїланд, Індонезія... Під час перебування мільярдерів у Данангу вся їхня діяльність, від участі в конференції до відпочинку, харчування та сну, відбувалася на десятках гектарів курортного готелю InterContinental Danang Sun Peninsula Resort. У 2019 році британський мільярдер Джо Льюїс на супер'яхті Aviva вартістю 150 мільйонів доларів також обрав Дананг першою зупинкою у своїй подорожі до В'єтнаму, перш ніж вирушити до Хошиміна, Кантхо, Фукуока та Халонга.

Після того, як суперлітаки привезли мільярдерів до Дананга, Куангнінь також розпочав підготовку до Фестивалю кліматичних мистецтв, який відбудеться з 13 по 19 січня 2025 року в затоці Халонг. За даними електронного інформаційного порталу провінції Куангнінь, цей фестиваль відвідають понад 80 000 осіб, включаючи 200 європейських мільярдерів. Мільярдери прибудуть до Халонг на суперяхтах, що створить родзинку заходу та приверне увагу міжнародної спільноти.

Раніше, наприкінці серпня 2024 року, група з 4500 гостей від фармацевтичної компанії Sun Pharmaceutical, на честь якої належав індійський мільярдер, приїхала до В'єтнаму з туристичною метою. Вони розділилися на безліч невеликих груп, які приїхали до Ханоя в різні дні, зупинилися в розкішних готелях та здійснили екскурсію Ханой-Ніньбінь-Халонг. З моменту «найбільш очікуваного весілля 2019 року» індійського мільярдера в готелі JW Marriott Phu Quoc 8 березня 2019 року, протягом останніх півдесятиліття, багато напрямків у В'єтнамі поступово привернули увагу магнатів, відкриваючи потенціал для того, щоб зробити В'єтнам найрозкішнішим місцем для весіль у світі.

Пан Цао Трі Зунг, голова Туристичної асоціації Дананга, прокоментував: «Дананг, зокрема, та багато інших напрямків у В'єтнамі привертають велику увагу багатих та надбагатих. У довгостроковій перспективі Дананг повністю готовий до створення екосистеми, що обслуговує клієнтів класу люкс та суперлюкс. Наразі Дананг продовжує залучати та шукати інвесторів, а також готує нові продукти та послуги, щоб найкращим чином задовольнити потреби клієнтів класу люкс та суперлюкс, такі як міжнародні яхт-центри, висококласні комерційні центри тощо».

Із запуском у 2022 році у В'єтнамі розкішної авіакомпанії Sun Air, що належить Sun Group, той факт, що найдорожча у світі авіакомпанія з приватними літаками «вирішила довірити своє золото» Данангу, ще раз підтверджує, що В'єтнам був і є ідеальним місцем для світових надбагатих людей. Нещодавно CN Traveller визнав В'єтнам одним із 20 найкращих туристичних напрямків світу. Згідно зі звітом New World Wealth та Henley & Partners, В'єтнам є країною з найшвидшими темпами зростання кількості мільйонерів у доларах США, демонструючи вражаюче зростання на 98% з 2013 по 2023 рік.

В'єтнам, завдяки інвестиціям та участі великих корпорацій, таких як Sun Group, надає світовій еліті екосистему послуг та вражень світового класу, від 5-зіркових курортів, кухні Мішлен до наддорожніх приватних літаків. Ця екосистема розкішного туризму створює величезну перевагу для В'єтнаму в залученні клієнтів з високими витратами з усього світу, яку має не кожна країна.

Пан Цао Трі Дунг (голова Туристичної асоціації Дананга)

Thanhnien.vn

Джерело: https://thanhnien.vn/hang-khong-dua-khach-sop-den-viet-nam-185241019232533594.htm