Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів онлайн-конференцію, присвячену огляду роботи Державного керівного комітету з важливих національних проектів та ключових проектів транспортного сектору за перші 6 місяців 2025 року, а також огляду пікового періоду емуляції «500 днів і ночей конкуренції для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі». (Фото: VGP/Nhat Bac) |
У повідомленні зазначалося: «Синхронний розвиток інфраструктури є одним із трьох стратегічних проривів, затверджених у Резолюції 13-го Національного конгресу делегатів, в якій розвиток транспортної інфраструктури є важливим стовпом, з метою введення в експлуатацію 3000 км швидкісних автомагістралей до 2025 року та прагненням ввести в експлуатацію 5000 км швидкісних автомагістралей до 2030 року». Генеральний секретар То Лам також приділяв велику увагу та керував проривами в транспортній інфраструктурі, сприяв розподілу капіталу, вирішував труднощі та перешкоди, прискорював прогрес та забезпечував якість проектів».
Завдяки ініціативі та зусиллям міністерств, відомств, місцевих органів влади, рішучості та зусиллям інвесторів, Рад з управління проектами (РУП) та підрядників, а також рішучості Керівного комітету, за перші 6 місяців 2025 року організація та реалізація проектів досягли таких видатних результатів: (i) розпочато будівництво 5 проектів швидкісних автомагістралей загальною протяжністю 271 км; (ii) вирішено труднощі, пов'язані з нестачею будівельних матеріалів, особливо в регіоні дельти Меконгу (наразі провінції забезпечили достатнє постачання близько 76 млн м3/попит 65 млн м3); (iii) прогрес проектів помітно змінився, компенсуючи повільну частину попередніх років, багато проектів випереджають графік порівняно з планом; (iv) завершено та введено в експлуатацію 237 км швидкісних автомагістралей, в результаті чого загальна кількість швидкісних автомагістралей по країні зросла до 2268 км; (v) введено в експлуатацію термінал T3 Міжнародного аеропорту Таншоннят (Міжнародний аеропорт), а також проінвестовано та завершено багато прибережних маршрутів.
На 18-му засіданні 22 червня 2025 року Прем'єр-міністр поставив перед собою 20 завдань. На сьогоднішній день 4 завдання виконано вчасно, а 12 завдань активно впроваджуються в рамках звичайної керівної та управлінської роботи; 4 завдання не досягли необхідного прогресу: (i) VEC не схвалив проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань у липні 2025 року; (ii) Ханой не розпочав будівництво кільцевої дороги DATP3 4 у липні 2025 року; (iii) провінції Нгеан, Куангчі, Куангнгай, Кханьхоа, Ламдонг, Донгнай не передали всю ділянку 08 зупинок для проектів швидкісної автомагістралі Північно-Південний на період 2021-2025 років у липні 2025 року; (iv) Провінція Донгнай не передала весь об'єкт на DATP1 Б'єн Хоа - Вунг Тау у липні 2025 року. Вимагати від відповідних установ та населених пунктів терміново зосередитися на керівництві якнайшвидшим виконанням цих завдань.
Відтепер і до кінця 2025 року залишилося лише 5 місяців з більш ніж 150 днями та ночами, хоча робоче навантаження все ще величезне, Прем'єр-міністр звернувся до міністерств, галузей та місцевих органів влади зосередитися на виконанні таких ключових завдань:
Забезпечити прогрес та виконати мету введення в експлуатацію понад 3000 км швидкісної автомагістралі до 2025 року, а також прагнути завершити будівництво загалом 2000 км прибережної дороги.
Прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням продовжувати надавати інвесторам та підрядникам інструкції щодо використання сприятливих погодних умов, збільшення людських ресурсів та обладнання, збільшення будівельних бригад, організації 3-х змінних та 4-х бригад для пришвидшення будівництва, забезпечуючи, щоб в середньому щомісяця обсяг виробництва зростав щонайменше на 10%, щоб забезпечити завершення проектів швидкісної автомагістралі Північ-Південь у період 2021-2025 років, Хоа Льєн - Туй Лоан, DATP 2 Б'єн Хоа - Вунг Тау у 2025 році.
Провінції Донгнай, Хошимін, Туєн Куанг, Кханьхоа, Даклак та Донгтхап зосередилися на спрямуванні інвесторів та підрядників на доповнення людських ресурсів та обладнання, збільшення будівельних бригад, організацію будівництва у 3 зміни та 4 бригади, застосування технічних рішень для скорочення часу будівництва з метою пришвидшення прогресу проекту Кільцевої дороги 3 у Хошиміні, Б'єн Хоа - Вунг Тау, Туєн Куанг - Ха Зіанг, Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот, DATP 1 Као Лань - Ан Хыу та взяття на себе відповідальності перед прем'єр-міністром, якщо проект не буде завершено у 2025 році. Провінції Ланг Сон та Као Банг доручили інвесторам скористатися гарною погодою для пришвидшення будівництва проектів Хыу Нгі - Чі Ланг та Донг Данг - Тра Лінь, забезпечивши відкриття маршруту до кінця 2025 року.
Крім того, Міністерство будівництва, провінції та міста: Хошимін, Дананг, Хюе, Хайфон, Хунг Єн, Ніньбінь, Тханьхоа, Нгеан, Куангчі, Куангнгай, Кханьхоа, Лам Донг, Даклак, Зіалай, Віньлонг, Донгтхап, Камау, Анзянг, терміново виконують вказівку віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха, викладену в офіційному розпорядженні № 6527/VPCP-CN від 14 липня 2025 року, щодо прискорення будівництва прибережної дорожньої системи, прагнучи завершити загалом 2000 км прибережних доріг до 2025 року.
Щодо експлуатації швидкісних автомагістралей, Прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням координувати з місцевими органами влади заходи для пришвидшення процесу розчищення ділянок, виконання стандартів, будівництва зупинок відпочинку, систем моніторингу дорожнього руху, збору плати за проїзд, контролю завантаженням транспортних засобів, а також забезпечення синхронності введених в експлуатацію проектів, високої якості, естетичної привабливості, гідності типових робіт та проектів транспортного сектору, що відповідають потребам та очікуванням людей та суспільства.
Наразі, в основному, вертикальні та горизонтальні швидкісні автомагістралі по всій країні вже сформовані або перебувають у стадії будівництва, завершення якого очікується у 2025 та 2026 роках. Для максимізації ефективності інвестицій, полегшення життя людей та бізнесу, а також сприяння соціально-економічному розвитку в місцях проходження проектів, Міністерству будівництва та місцевим органам влади рекомендується переглянути систему сполучного транспорту, щоб забезпечити найзручніше сполучення швидкісних автомагістралей з економічними центрами, залізничними станціями, морськими портами, аеропортами тощо, а також організувати збір плати за проїзд для повернення капіталу до державного бюджету.
Підготовка до церемоній закладання фундаменту та відкриття проектів і робіт з нагоди святкування 80-ї річниці Національного дня 19 серпня 2025 року
Прем'єр-міністр звернувся до відповідних міністерств, відомств, місцевих органів влади та підрозділів із проханням неухильно виконувати вказівки Прем'єр-міністра, викладені в офіційному розсиланні № 57/CD-TTg від 5 травня 2025 року та Повідомленні № 235/TB-VPCP від 17 травня 2025 року; терміново запропонувати Міністерству будівництва проекти, які будуть урочисто запущені та розпочаті, для узагальнення, не обмежуючи кількість зареєстрованих проектів, але забезпечуючи їх правильність та відповідність умовам, встановленим законом.
Міністерству будівництва необхідно зосередитися на керівництві та координації з такими агентствами, як VTV, VNPT, VIETTEL, FPT та відповідними агентствами та підрозділами, щоб переглянути та ретельно підготувати сценарій і зміст програми, урочисто, безпечно та економічно організувати церемонію відкриття та закладання фундаменту; погодитися з пропозицією Міністерства будівництва обрати центральний міст у Національному виставково-ярмарковому центрі для прямої трансляції та онлайн-зв'язку з рештою мостів, щоб створити імпульс, мотивацію, довіру та ентузіазм для країни та суспільства.
Окрім забезпечення прогресу відповідно до процесу, договірних положень... та відповідно до документів переможної тендерної пропозиції, інвестори, будівельні підрядники та консультанти з нагляду повинні впроваджувати комплексне управління якістю, починаючи від будівництва, приймання та технічного обслуговування. Державна інспекційна рада з приймання будівництва доручена перевіряти якість ключових проектів відповідно до функцій та завдань, визначених у Рішенні Прем'єр-міністра № 512/QD-TTg від 31 березня 2021 року.
Забезпечення завершення проєкту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань у 2025 році
Прем'єр-міністр звернувся до Міністерства фінансів з проханням доручити ACV та відповідним установам і підрозділам пришвидшити роботу, досягти проривів, доповнити людські ресурси, обладнання, будівельні бригади, організувати "3 зміни, 4 бригади" будівництва, суворо контролювати якість та безпеку; завершити та ввести в експлуатацію у грудні 2025 року, як це було зобов'язано ACV. Примітка: посадити багато дерев, щоб створити зелений, чистий, красивий ландшафт...; підготувати людські ресурси та розробити сценарій роботи для забезпечення безперебійної та професійної роботи одразу після завершення проекту.
Міністерства та галузі пришвидшують будівництво штаб-квартир управлінських органів, веж управління повітряним рухом та інших супутніх робіт для забезпечення синхронної роботи.
Нагородження гідних підрозділів та окремих осіб у реалізації стратегічних проривних завдань у сфері транспорту
Прем'єр-міністр звернувся до Міністерства внутрішніх справ з проханням очолити та координувати з Міністерством будівництва та іншими міністерствами, відомствами та місцевими органами влади розгляд питань та запропоновано винагороди для гідних місцевостей, підрозділів та окремих осіб у виконанні стратегічних проривних завдань у сфері транспорту (звертаючи увагу на корпорації, приватні підприємства...), зокрема, ініціатив, технічних удосконалень, покращення якості... відповідно до процедур та правових норм.
Водночас, Міністерство внутрішніх справ організувало підсумок пікового періоду емуляції «500 днів і ночей емуляції для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі» 19 грудня 2025 року, виконуючи вказівки Прем'єр-міністра, викладені в Повідомленні № 364/TB-VPCP від 16 липня 2025 року.
До 15 серпня завершити 100% робіт з очищення майданчиків для проектів, запланованих на 2025 рік.
Щодо низки конкретних завдань, Прем'єр-міністр звернувся до Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища з проханням терміново завершити та подати Уряду для оприлюднення Постанову про конкретні механізми та політику для усунення труднощів у впровадженні Закону про геологію та корисні копалини до 10 серпня 2025 року.
Міністерство фінансів доручило VEC пришвидшити підготовку Звіту про технічне дослідження інвестиційного проекту розширення ділянки швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань для затвердження у серпні 2025 року.
Міністерство будівництва міст Хошимін, Ханой та провінція Ламдонг завершило процедури для початку проекту Дау Зяй - Тан Фу, кільцева дорога DATP 3 4 столиці Ханоя 19 серпня 2025 року; та початку проекту Тан Фу - Бао Лок, Хошимін - Мок Бай у четвертому кварталі 2025 року.
Місцеві органи продовжують удосконалювати організаційний апарат, абсолютно не впливаючи на роботу з очищення ділянок проектів під час об'єднання провінцій та організації дворівневої влади; завершити 100% робіт з очищення ділянок для проектів, запланованих на 2025 рік, не пізніше 15 серпня 2025 року, особливо в провінціях Донгнай, Анзянг, Туєн Куанг, Лангшон, Куангчі; завершити 90% робіт з очищення ділянок до кінця 2025 року для нещодавно реалізованих проектів, таких як Бао Лок - Льєн Кхионг, Нінь Бінь - Хай Фонг, Зіа Нгіа - Чон Тхань;
Міністерства, відділення та місцеві органи влади активізують роботу щодо запобігання та боротьби з корупцією, негативом та марнотратством.
Джерело: https://baodautu.vn/hoan-thanh-muc-tieu-3000-km-duong-bo-cao-toc-va-cac-cong-trinh-trong-diem-trong-nam-2025-d352994.html
Коментар (0)