Швидкісна автомагістраль Ван Фонг – Нячанг, протяжністю 83,35 км (проходить через чотири населені пункти: район Ван Нінь, місто Нінь Хоа, район Дьєн Кхань та район Кхань Вінь), має загальний обсяг інвестицій у розмірі 11,808 млрд донгів. Початкова точка проекту з'єднується з південною під'їзною дорогою до тунелю Ко Ма (район Ван Нінь), а кінцева точка – з початковою точкою ділянки Нячанг – Кам Лам.
Проєкт швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг розпочався 1 січня 2023 року та був розділений на два пакети, XL01 та XL02, із базовим завершенням у 2025 році та введенням в експлуатацію з 2026 року.
Два вищезгадані контракти були укладені з консорціумом Lizen JSC, Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Company, Hai Dang JSC та E&C Construction Investment JSC; а також консорціумом Son Hai Group Co., Ltd. - В'єтнамської корпорації імпорту-експорту та будівництва.
На сьогоднішній день у всьому проєкті мобілізовано 39 будівельних бригад (24 бригади з будівництва доріг, 15 бригад з будівництва мостів) із загальною чисельністю 1323 осіб та 658 одиниць будівельної техніки різних типів.
Пан Данг Ван Зунг, директор проекту швидкісної автомагістралі Ван Фонг – Нячанг (Рада з управління проектом 7, Міністерство транспорту ), повідомив, що на сьогоднішній день населені пункти передали 99,6% землі. Наразі лише 0,32 км у місті Нінь Хоа (що становить 0,4%) залишаються непереданими, а енергетична інфраструктура ще не переміщена.
У районах, де землю розчистили, підрядники прискорюють будівельні роботи.
Представник підрядника Lizen заявив, що, незважаючи на труднощі, пов'язані з погодними умовами та деякими проблемами з інфраструктурою, проєкт, який вони реалізують, наразі досяг 34% вартості контракту, перевищивши запланований графік на 32%.
Наразі підрядник зосереджений на укладанні асфальту, працюючи терміново, щоб завершити проєкт вчасно.
У дні, що передували місячному Новому році Дракона, робітники та техніка все ще старанно працювали на будівельному майданчику.
«Незважаючи на те, що вже близько до Тет (місячного Нового року), трудова етика команди залишається високою та проактивною у досягненні запланованих цілей», – поділився пан Бань Ван Ань, виконавчий директор з будівництва будівельної компанії Lizen.
Рада з управління проектом №7 повідомила, що 99,6% землі вздовж швидкісної автомагістралі було передано районами та містами. Однак 0,32 км у місті Нінь Хоа залишаються незавершеними, і, що важливо, інфраструктуру лінії електропередач ще не перенесено, що призводить до труднощів у будівництві.
Зокрема, місцевою владою було затверджено 153 місця перетину (лінії електропередачі середньої та низької напруги, телекомунікаційні кабелі тощо). На сьогоднішній день 55 місць перенесено, 47 перебувають у стадії будівництва, а 42 місця (у місті Ніньхоа) ще не реалізовано через відсутність вибору підрядника. Проекти ліній електропередачі 110 кВ (9 місць) затверджено, але підрядників для перенесення ще не обрано. Щодо місць розташування ліній 110 кВ 220 кВ, оцінених Департаментом електроенергетики та відновлюваної енергетики ( Міністерство промисловості і торгівлі ), звіти про оцінку було подано для 10 з 11 місць.
У двох будівельних пакетах сукупний обсяг виробництва досяг понад 2 625 млрд донгів (що еквівалентно 36,8% від вартості контракту). Зокрема, пакет XL01 досяг 36,3% контракту (на 1,1% раніше запланованого терміну); пакет XL02 досяг 37,5% контракту (на 3,2% раніше запланованого терміну). Витрачений капітал у 2023 році (включаючи капітал, перенесений з 2022 року) перевищив 4 131 млрд донгів (майже 100% від розподіленого плану капіталу).
Швидкісна автомагістраль Ван Фонг – Нячанг є одним із 12 складових проектів інвестиційно-будівельного проекту східної ділянки швидкісної автомагістралі Північно-Південний, фаза 2021-2025 років. Масштаб будівництва проекту включає: швидкісну автомагістраль, завершений етап якої – швидкісна автомагістраль класу 120, з проектною швидкістю 120 км/год, шириною дорожнього полотна 32,25 м та 6 смугами руху; та поетапне будівництво, що відповідає стандарту швидкісної автомагістралі класу 100, з проектною швидкістю 100 км/год та шириною дорожнього полотна 17 м.
Посилання на джерело








Коментар (0)