Міжнародний семінар з питань сприяння переходу на електромобілі

Сьогодні вранці (10 листопада) – Міністерство транспорту у співпраці з Програмою розвитку Організації Об’єднаних Націй (ПРООН) та Посольством Японії у В’єтнамі організувало семінар «Сприяння переходу на використання електромобілів».

Семінар «Сприяння переходу на використання електромобілів» було організовано Міністерством транспорту у співпраці з ПРООН та Посольством Японії. Виконавцем є газета «Giao thong».

У семінарі взяли участь 100 гостей, серед яких були керівники та експерти з таких державних установ, як: Міністерство транспорту, Міністерство фінансів, Міністерство промисловості і торгівлі, Міністерство науки і технологій, Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища, Міністерство будівництва ...; представники посольств деяких країн, які мають програми підтримки переходу на електромобілі у В'єтнамі; населені пункти, де проводиться багато заходів щодо сприяння переходу на електромобілі, дослідницькі інститути, міжнародні експерти, провідні університети В'єтнаму та підприємства з виробництва та імпорту автомобілів та мотоциклів, що працюють у В'єтнамі. Семінар транслювався в прямому ефірі в електронній газеті Giaothong через конференц-зал вебінарів Zoom, що залучило багатьох глядачів.

Виступаючи на відкритті семінару, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан сказав: «Зміна клімату та забруднення навколишнього середовища вихлопними газами автомобілів є нагальними питаннями. У багатьох країнах світу електромобілі вважаються рішенням для скорочення викидів парникових газів та обмеження забруднення повітря. Залежно від фактичних умов кожної країни, застосування дорожньої карти розвитку електромобілів у кожній країні відрізняється».

Семінар проведе заступник міністра транспорту Ле Ань Туан, а в ньому візьмуть участь понад 100 гостей з дипломатичних установ, таких як: Посольство Японії у В'єтнамі, Програма розвитку Організації Об'єднаних Націй у В'єтнамі (ПРООН), агентства міжнародного співробітництва у В'єтнамі.

Заступник міністра Ле Ань Туан наголосив, що останнім часом Міністерство транспорту активно переглядає, консультує щодо оприлюднення або оприлюднює в рамках своїх повноважень політику щодо сприяння переходу на використання електромобілів, таку як: подання Прем'єр-міністру для оприлюднення Рішення 876/QD-TTg від 22 липня 2022 року про затвердження Програми дій щодо переходу на зелену енергію, скорочення викидів вуглецю та метану на транспорті. Синтез та розробка звіту, що пропонує політику підтримки переходу на використання електромобілів з комплексною політичною основою, включаючи: політику стимулювання виробництва, складання та імпорту; політику заохочення та підтримки споживачів; політику розвитку інфраструктури зарядних станцій...; Перегляд, внесення змін та доповнень до нормативних актів щодо сприяння переходу на використання електромобілів, таких як: (01) Національні технічні регламенти щодо технічної безпеки, якості та захисту навколишнього середовища для автомобілів, (02) Національні технічні регламенти щодо дорожніх зупинок...

Заступник міністра транспорту Ле Ань Туан виступає на семінарі

Світовий ринок електромобілів стрімко зростає останніми роками, а до 2022 року продажі перевищать 10 мільйонів одиниць. До кінця 2022 року електромобілі становитимуть 14% від загального обсягу продажів нових автомобілів у світі, порівняно з 9% у 2021 році та 5% у 2020 році.

За даними Міжнародного енергетичного агентства, на сьогоднішній день у світі продано близько 26 мільйонів електромобілів (включаючи гібриди з підзарядкою), що на 60% більше, ніж у 2021 році. Очікується, що у 2023 році продажі електромобілів досягнуть 14 мільйонів.

Попит на електромобілі також сильно зростає в Південно-Східній Азії. Згідно з даними Southeast Asia Electric Vehicle Tracker, продажі акумуляторних електромобілів (BEV) у регіоні зросли більш ніж у вісім разів у другому кварталі 2023 року завдяки високому попиту в Таїланді, В'єтнамі, Індонезії та Малайзії.

Раніше, згідно зі статистикою, у 2022 році продажі електромобілів (EV) у Південно-Східній Азії становили близько 2% від загального обсягу продажів автомобілів. З них Таїланд посів перше місце, коли на електромобілі припадало 58% продажів автомобілів, за ним йшли Індонезія та В'єтнам з 19,5% та 15,8% відповідно.

Сприяння переходу на електричний транспорт можна розглядати як новаторський крок транспортної галузі до досягнення мети чистих викидів парникових газів «0» до 2050 року.

В останні роки продажі електромобілів у В'єтнамі також зробили нові кроки вперед, оскільки на ринку широко продається низка моделей електромобілів. Згідно зі статистикою В'єтнамського реєстру, кількість нещодавно виготовлених, зібраних та імпортованих електромобілів у В'єтнамі стрімко зростала в останні роки. Якщо у 2021 році було перевірено та сертифіковано лише 167 виготовлених, зібраних та імпортованих електромобілів, то на сьогоднішній день було випущено близько 22 000 повністю електромобілів, понад 11 000 гібридних автомобілів (що поєднують бензин та електромобілі). Наразі в країні налічується понад 2 мільйони електромотоциклів та понад 700 000 електровелосипедів.

Нещодавно низка компаній також висловила зацікавленість у ринку обладнання та послуг для електромобілів, особливо зарядних станцій для електромобілів. Наразі в країні налічується близько 50 000 зарядних станцій для електромобілів, розташованих у 63 провінціях та містах В'єтнаму. Хоча кількість зарядних станцій щороку значно зростає, необхідно продовжувати додавати рішення для покращення якості існуючої інфраструктури В'єтнаму...

Виступив пан Патрік Гарверман, заступник постійного представника ПРООН у В'єтнамі

Пан Патрік Гарверман, заступник постійного представника ПРООН у В'єтнамі, наголосив, що «В'єтнам має багато можливостей для сприяння розвитку вітчизняної промисловості виробництва електромобілів. Уряду необхідно прискорити основні політичні рішення, такі як розробка системи зарядних станцій, посилення норм викидів, а також регулювання цільових показників продажів для низки виробників електромобілів з певною кількістю електромобілів. Крім того, короткострокові політичні рішення, такі як політика паркування, регулювання спеціальних зон, можуть допомогти уряду В'єтнаму перевищити свої цілі».

Пан Куат В'єт Хунг, заступник голови Комітету з безпеки дорожнього руху, та пані Біч Нгок, керівник Податкового департаменту Міністерства фінансів, виступили з дискусією на семінарі «Рішення для просування електротранспорту».

За словами заступника постійного представника ПРООН у В'єтнамі, важливо знизити вартість електромобілів шляхом фінансової підтримки, покращуючи їх доступність для споживачів та бізнесу. Існує багато різних варіантів політики, таких як податкові пільги, позики з низькими відсотками та субсидії на купівлю. Ці рішення можуть допомогти змінити соціальні установки, а також створити потужний імпульс для подолання культурних бар'єрів та зміни сприйняття. В умовах обмеженого бюджету В'єтнам досяг значного прогресу у звільненні від спеціального податку на споживання електромобілів та автобусів.

Як країна, що розвивається, яка лише розпочала процес індустріалізації протягом останніх трьох десятиліть і сильно постраждала від зміни клімату, попри численні труднощі з ресурсами, В'єтнам завжди демонстрував відповідальність та проактивно виконував міжнародні зобов'язання щодо зміни клімату.

Vetnam.vn