Національна автомагістраль 1 через провінцію Сокчанг .
У відповідь на пропозицію Народного комітету провінції Сокчанг щодо інвестицій у нове будівництво, модернізацію та розширення Національної автомагістралі 1, Національної автомагістралі 61B та під'їзної дороги до мосту Дай Нгай, що проходить через провінцію, Міністерство транспорту заявило, що доручило Раді з управління проектами 7 як інвестору вивчити та запропонувати інвестиційну політику для проектів, що очікуються в середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 років, включаючи проект реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 1 через провінції Сокчанг та Бакліеу .
Однак, через обмежені ресурси, виділені Міністерству транспорту , пріоритет слід надавати ключовим, національно важливим проектам, таким як проект східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь, завершенню проектів, що затримуються, погашенню авансових платежів та погашенню проектів BT.
Щоб задовольнити попит на інвестиції в транспортну інфраструктуру провінції, Міністерство транспорту рекомендувало уряду подати на затвердження Національним зборам інвестиційну політику швидкісної дороги Чау Док - Кан Тхо - Сок Транг та завершило процедури децентралізації до Народного комітету провінції Сок Транг для реалізації компонентного проекту 4 протяжністю близько 56,9 км із загальним обсягом інвестицій близько 11,120 млрд донгів.
У середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 років Міністерство транспорту запланувало 3,431 млрд донгів для інвестування в будівельні проекти в цьому районі, включаючи такі проекти: Проект реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 1A від міста Нга Бей, провінція Хау Зянг, до району Чау Тхань, провінція Шок Транг із загальним обсягом інвестицій 922 млрд донгів; Проект інвестування в будівництво мосту Дай Нгай на Національній автомагістралі 60 у провінціях Тра Вінь та Шок Транг із загальним обсягом інвестицій 2,509 млрд донгів.
Через вищезазначені труднощі з балансуванням ресурсів, неможливо залучити капітал для інвестування в реконструкцію та модернізацію Національної автомагістралі 1, ділянка км 2136+810 - км 2169+056.65 через провінції Сокчанг та Бакльєу, як того вимагає Народний комітет провінції Сокчанг.
«Для підготовки документів та звітів для компетентних органів влади з метою розгляду та прийняття рішень щодо інвестиційної політики за умови збалансованості ресурсів, Міністерство транспорту доручило Раді з управління проектом №7 продовжити проведення інвестиційної підготовки для вищезгаданого проекту. Міністерство транспорту продовжуватиме тісну координацію з місцевими органами влади для мобілізації правових ресурсів для інвестування в проект, а також водночас доручить Адміністрації автомобільних доріг В'єтнаму інспектувати та підтримувати маршрут у належному стані, щоб забезпечити сприятливі умови для подорожей та транспортування людей та бізнесу», – йдеться у повідомленні Міністерства транспорту.
Щодо пропозиції інвестувати в будівництво під'їзної дороги до мосту Дай Нгай (фаза 2), яка з'єднує Національну автомагістраль 60, Міністерство транспорту повідомило, що згідно з плануванням, Національна автомагістраль 60 починається в місті Мі Тхо, провінція Тьєнзянг, а кінцева точка перетинається з Національною автомагістраллю 61B у місті Нга Нам, провінція Сок Транг, має довжину близько 147 км, має 2-4 смуги руху.
З них ділянка, що проходить через провінцію Сокчанг, планується на рівні близько 52 км. Наразі здійснюються інвестиції на 6,5 км проекту будівництва мосту Дай Нгай на Національній автомагістралі 60 у провінціях Тра Вінь та Сокчанг; нове будівництво ділянки від перетину між проектом мосту Дай Нгай та Національною автомагістраллю 91B до об'їзної дороги міста Сокчанг довжиною близько 13,5 км; модернізація та розширення провінційної дороги 938 довжиною близько 32 км.
У період 2021-2025 років Міністерство транспорту зосереджує ресурси на реалізації інвестиційного проекту будівництва мосту Дай Нгай на Національній автомагістралі 60 на території провінцій Тра Вінь та Шок Транг, тому Національна автомагістраль 60, перетин між проектом мосту Дай Нгай та Національною автомагістраллю 91B до об'їзної дороги міста Шок Транг, визначена для інвестування на другому етапі проекту.
Погоджуючись з Народним комітетом провінції Сокчанг щодо необхідності інвестування в будівництво маршруту для поступового завершення будівництва Національної автомагістралі 60 згідно з планом, Міністерство транспорту заявило, що надасть пріоритет пошуку джерел капіталу для найближчого інвестування в будівництво, максимізуючи ефективність інвестицій у будівельні роботи на Національній автомагістралі 60.
Маршрут має довжину понад 188 км, починається від Національної автомагістралі 91 у місті Чау Док, провінція Анзянг, і закінчується в Тран Де Порт, провінція Шокчанг. З них ділянка, що проходить через Анзянг, має довжину майже 57 км, Кан Тхо — майже 38 км, Хаузянг — близько 37 км, а понад 56 км проходить через провінцію Шокчанг.
На першому етапі проєкту спочатку буде побудовано 4 смуги руху шириною 17 метрів, що дозволить транспортним засобам рухатися зі швидкістю 80 км/год. Після завершення дорожнє покриття буде розширено до понад 32 метрів з 6 смугами руху. Очікується, що весь маршрут буде завершено у 2027 році.
Джерело
Коментар (0)