Зокрема, В'єтнамська акціонерна компанія цифрового дорожнього руху (VDTC) та Група військової промисловості та телекомунікацій ( Viettel ) заявили, що кількість власників транспортних засобів, які перейшли на нові облікові записи для збору плати за проїзд, становить близько 40% від загальної кількості транспортних засобів, що користуються послугами ePass.
Аналогічно, компанія VETC Automatic Toll Collection Company Limited заявила, що наразі лише 1,7 мільйона з 3,5 мільйонів транспортних засобів, які користуються послугами цього постачальника послуг, перейшли на нього.
Таким чином, на сьогоднішній день у всій країні понад 3 мільйони транспортних засобів не конвертували свої облікові записи та ризикують не проїхати через пункти сплати за проїзд, якщо не конвертують до 1 жовтня.
За словами постачальників послуг, нещодавно посилили комунікацію щодо правил конвертації рахунків для збору плати за проїзд на власників транспортних засобів, надсилаючи текстові повідомлення кожному власнику транспортного засобу. Постачальники послуг також підготували інфраструктурну систему для забезпечення конвертації, урізноманітнюючи способи оплати для прив’язки до рахунків дорожнього руху. Однак багато власників транспортних засобів досі не зацікавлені в конвертації.
В'єтнамська дорожня адміністрація доручає постачальникам послуг зі збору плати за проїзд переглянути кількість транспортних засобів, які здійснили транзакції у серпні та вересні, але ще не перейшли на систему.
Представник Адміністрації дорожньої галузі В'єтнаму заявив, що найбільшим викликом зараз є підключення облікових записів до способів оплати 130 000 транспортних підприємств.
Для здійснення транзакції бізнес-рахунок потребує підтвердження як від директора, так і від головного бухгалтера. Це уповільнює процес та швидкість обробки транзакцій з оплати дорожнього збору.
Наразі жоден платіжний посередник не запровадив електронні гаманці для бізнесу. В'єтнамська дорожня адміністрація та постачальники послуг зі збору плати за проїзд координують свої дії з банками, щоб незабаром мати механізм для подолання цієї проблеми.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/hon-3-trieu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-post813424.html
Коментар (0)