11 листопада, після більш ніж 2 років будівництва, міст Онг Док через річку Онг Док у районі Чан Ван Тхой ( Ка Мау ) було закрито, що з'єднує південний та північний береги міста Сонг Док.
Загальний обсяг інвестицій у міст Онг Док становить майже 640 мільярдів донгів, а інвестицій здійснює Рада з управління проектами дорожнього будівництва Кабау. Будівництво проєкту мосту Онг Док розпочалося наприкінці жовтня 2021 року, його загальна довжина становить 1,42 км. З них головний міст має довжину близько 690 м, ширину 13 м, під'їзна дорога до мосту має заплановану ширину 30 м на північному березі та 40 м на південному березі, з проектною швидкістю 50 км/год. Це найбільший проєкт мосту, в який коли-небудь інвестувала провінція Кабау.
Місце злиття мосту через річку Онг Док, що з'єднує два береги міста Сонг Док, північний та південний.
З'єднавши північний та південний береги мосту через річку Онг Док з балкою довжиною 2 м та шириною 13 м, будівельники залили 17 м3 бетону, що з'єднує північний та південний береги міста Сонг Док.
За словами інвестора, обсяг робіт на проекті вже перевищив 90%. Будівельний підрозділ зосередиться на завершенні решти робіт, таких як: встановлення поручнів, килимового покриття мостового полотна, систем безпеки руху..., щоб ввести проект в експлуатацію до кінця цього року.
Виступаючи на церемонії закриття, пан Хюїнь Куок В'єт, голова Народного комітету провінції Камау, високо оцінив активну роботу підрядника, інвестора та наглядової групи з будівництва. Водночас він попросив ці групи пришвидшити процес, щоб завершити проєкт та відкрити рух транспорту в грудні цього року.
Міст Онг Док – найбільший проєкт будівництва мосту, в який коли-небудь інвестувала провінція Камау.
За даними Ради управління проектом будівництва дорожнього руху Камау, міст Онг Док був побудований у складних умовах Covid-19, високих цін на матеріали та суворих погодних умов, але підрядники та будівельні групи доклали зусиль, щоб подолати труднощі та завершити проект достроково.
Міст Онг Док відіграє важливу роль у з'єднанні прибережної дороги заходу провінції Камау з дорогою схід-захід провінції, формуючи повноцінну транспортну систему зі сходу на захід та з'єднуючись з прибережними дорогами сусідніх провінцій, сприяючи міському та соціально-економічному розвитку міста Сонг Док зокрема та провінції Камау загалом.
Посилання на джерело
Коментар (0)