Об'єднання регіонів історичного туризму

Việt Nam•07/04/2024

ді-сан-1.jpg — Туристичний поїзд «Історія Хюе – Дананг» офіційно запустили наприкінці березня. Фото: QT

Вигуки подиву пронизували всю подорож перших пасажирів, які опинялися на туристичному поїзді за маршрутом Хюе - Дананг .

Зв'язаний рух

З вікна поїзда можна помилуватися звивистим гірським перевалом Хай Ван, який вважається «найвеличнішим перевалом у світі». Смарагдово-зелені хвилі затоки Ланг Ко або величезні, пишні зелені ліси Національного парку Бач Ма... все це сприяє його привабливості.

Не буде перебільшенням назвати його «Сполучним поїздом Центральної В'єтнамської спадщини», оскільки його маршрут проходить через одні з найвеличніших пам'яток країни. Не дивно, що давно багато іноземних туристичних журналів рекомендували поїзд Хюе -Дананг як обов'язковий маршрут для туристів, які відвідують В'єтнам.

Пан Данг Сі Мань, голова правління В'єтнамської залізничної корпорації, заявив, що, окрім пасажирських та вантажних перевезень, корпорація бажає поділитися своїми унікальними цінностями з громадою.

Подорожі поїздом – це форма подорожі та вражень, де поїзд служить «мобільним пунктом реєстрації», а залізнична станція – місцем призначення, що демонструє культуру, мистецтво, історію та спадщину. Залізничний маршрут Хюе-Дананг є яскравим прикладом цього.

ді-сан-2.jpg — Експлуатація історичного поїзда Хюе-Дананг також допомагає залучити більше туристів до Хойана та Мі Сон. Фото: QT

«Ми прагнемо зосередитися на сегменті розкішних круїзів, поєднуючи більше населених пунктів та регіонів. Ми хочемо пропонувати зручніші послуги, такі як співпраця з іншими видами транспорту для створення єдиного квитка на всю подорож, при цьому круїз буде лише одним сегментом у загальному маршруті подорожі», – сказав пан Данг Сі Мань.

За словами пана Нгуєна Тхань Хонга, директора Департаменту культури, спорту та туризму, оцінка Національної адміністрації туризму В'єтнаму вказує на те, що туристичний зв'язок між Тхуа Тхьєн Хюе, Данангом та Куангнамом є найефективнішою моделлю в країні, з гаслом «одна подорож – три напрямки».

Відкриття залізничної лінії Хюе-Дананг є дуже позитивною ознакою прогресу в сполученні, що опосередковано залучає більше туристів до Хойана та Мішону в провінції Куангнам.

Ресурси, що чекають на розблокування

Минуло майже двадцять років з того часу, як три центральні провінції офіційно об'єднали зусилля для розвитку туризму. Незважаючи на тривалий час, зусилля щодо сприяння співпраці залишаються масштабними та широкомасштабними.

Місцеві громади регіону можуть сприяти розвитку зв'язків у прибережному туризмі, річковому туризмі та навіть у високогір'ї, а також у дослідницькому та пригодницькому туризмі на заході.

Якщо днопоглиблення річки Ко-Ко буде завершено, це обіцяє створити значний поштовх для розвитку туристичних зв'язків між Данангом та Куангнамом. Фото: QT

Французи побудували залізничну лінію між Данангом та Хойаном, яка проіснувала до початку 20 століття. Безперешкодна подорож поїздом від стародавньої столиці Хюе до стародавнього міста Хойан стане незабутнім досвідом для будь-якого мандрівника.

Цю ідею туристичної залізниці також запропонували багато містобудівників та туристичних компаній, які вважають, що вона буде дуже корисною для регіонального сполучення в Центральному В'єтнамі.

Ще один довгоочікуваний туристичний маршрут, який, як очікується, сприятиме розвитку регіональних туристичних зв'язків, – це річка Ко-Ко. Уздовж сухопутного маршруту через Центральний В'єтнам туристи чули багато історій про першопрохідницькі подорожі наших предків.

Завдяки водному шляху через річку Ко-Ко, відвідувачі можуть відчути жвавий торговий шлях минулого, який значною мірою сприяв формуванню колись відомого торгового порту Хойан.

Крім того, безперервний пішохідний маршрут від Національного парку Бах Ма до Ба На Нуй Чуа, що досліджує величні природні заповідники у західній частині Куанг Наму, пропонує захоплюючий досвід відкриття природних чудес екологічного регіону Центральний Чионг Сон. Це один із 200 глобально важливих екологічних регіонів, які чекають на своє пробудження.

Питання туристичного зв'язку між Тхуа Тхьєн Хюе, Данангом та Куангнамом також неодноразово обговорювалося на конференції Координаційної ради Північно-Центрального та Центрального прибережних регіонів. Багато хто очікує, що уряд найближчим часом запропонує спеціальні політичні механізми для розвитку цього «модельного» туристичного зв'язку.

«Потенціал для туристичних зв’язків між провінціями та містами Центрального В’єтнаму величезний, зокрема у сферах сільськогосподарського туризму, враження від туризму та туризму спадщини… але все ще існують деякі перешкоди щодо оренди землі, особливо у західному регіоні».

«Населені пункти регіону також вивчають прибережний туристичний маршрут Дананг — Кулао Чам — Там Хай — Лі Сон для розробки більш високоякісних прибережних туристичних продуктів, але це все ще потребує часу для виконання нормативних вимог, а також більшої участі бізнесу», — сказав пан Нгуєн Тхань Хонг.

Джерело