Значне зростання ринку міжнародних пасажирських перевезень сприяло позитивним бізнес-результатам Vietnam Airlines за перші 6 місяців 2024 року.

Згідно з фінансовий звіт за перше півріччя 2024 року, В'єтнамські авіалінії Консолідований дохід сягнув понад 53 126 млрд донгів, що на 20% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. Консолідований прибуток до оподаткування склав понад 5 674 млрд донгів; з них чистий прибуток від господарської діяльності склав майже 1 143 млрд донгів, а інший прибуток – понад 4 531 млрд донгів, причому величезний внесок зробив партнер Pacific Airlines, якій заборгували партнери. Що стосується операційних результатів, авіакомпанія перевезла майже 11,5 мільйона пасажирів та 143 тисячі тонн посилкових вантажів, що на 10% та 42,1% відповідно більше, ніж за аналогічний період 2023 року.
Це відносно позитивний результат в контексті того, що національна авіакомпанія стикається з труднощами, пов'язаними з високими цінами на паливо, несприятливими коливаннями обмінного курсу, низькою сезонністю у другому кварталі та дефіцитом літаків через глобальне відкликання двигунів виробником Pratt & Whitney.
Ціни на авіаційне паливо залишаються високими, в середньому 102,14 дол. США за барель, що на 30,3% більше, ніж у 2019 році, що призводить до додаткових витрат Vietnam Airlines на суму майже 2 500 мільярдів донгів. Обмінний курс донгу до долара США становить 24 856 донгів, що на 7% більше, ніж у 2019 році, внаслідок чого витрати авіакомпанії за перші 6 місяців зросли на 724 мільярди донгів. Водночас різке падіння обмінного курсу японської єни також призвело до втрат доходів Vietnam Airlines на цьому ключовому ринку в розмірі сотень мільярдів донгів.
Крім того, гостра нестача літаків суттєво вплинула на доходи та прибутки Vietnam Airlines. До пандемії в'єтнамська авіаційна промисловість мала 230 літаків, але зараз їх лише 160, що на 32% менше ресурсів через вплив порушення глобального ланцюга поставок. Глобальна нестача літаків збільшує ціни на оренду літаків, збільшує витрати на технічне обслуговування, запасні частини до літаків та подовжує час простою літаків, що призводить до втрат доходів.

Однак, «В'єтнамські авіалінії» скористалися імпульсом зростання міжнародного ринку, щоб швидко відновитися та розвиватися. Загальний обсяг міжнародного ринку за перші 6 місяців року досяг майже 20 мільйонів пасажирів, що на 42% більше, ніж за аналогічний період 2023 року, і відновився майже до такого ж рівня, як і до пандемії Covid-19. Скориставшись цією можливістю, «В'єтнамські авіалінії» відкрили нові маршрути до Маніли (Філіппіни), Ченду (Китай) та модернізували широкофюзеляжні літаки на маршрутах до Індії, Китаю, Сінгапуру тощо. На внутрішньому ринку «В'єтнамські авіалінії» збільшили кількість нічних рейсів та запровадили стимули для зв'язку авіації та туризму , щоб сильно стимулювати попит на внутрішній туризм.
Ще одним важливим фактором, який сприяв зростанню доходів Vietnam Airlines, є те, що авіакомпанія активізувала свої зусилля щодо залучення пасажирів з високим рівнем доходу шляхом підвищення якості обслуговування та посилення цифрової трансформації. Зокрема, Vietnam Airlines продовжує свою стратегію покращення якості обслуговування за допомогою вдосконалень від землі до повітря, таких як підвищення якості послуг бізнес-лаунжу, впровадження нового методу супроводу пасажирів до виходу на посадку, інновації в меню на борту, застосування бездротової розважальної системи Airfi на всьому флоті Airbus A321, диверсифікація розважальних програм тощо.
У сфері реструктуризації Vietnam Airlines успішно досягла угоди про списання боргу в розмірі 4,665 млрд донгів з Pacific Airlines, що зробило значний внесок у консолідований прибуток корпорації. Крім того, активно проводилися переговори щодо відстрочки платежів, зниження витрат та гнучкого використання кредитних лімітів, щоб допомогти зменшити тиск на грошові потоки.
«В'єтнамські авіалінії» не лише забезпечують ефективність бізнесу, але й продовжують просувати роль національної авіакомпанії, яка з'єднує В'єтнам зі світом та між регіонами країни, тим самим сприяючи соціально -економічному розвитку країни. Авіакомпанія особливо зосереджується на соціальній відповідальності та сталому розвитку через численні заходи з турботи про громаду, підтримку людей у складних обставинах та поширення людських цінностей.
Крім того, просуваючи імідж В'єтнаму у світі за допомогою просування авіаційного туризму та рекламної діяльності, Vietnam Airlines активно сприяють покращенню іміджу та позицій країни та в'єтнамського народу на міжнародній арені.
За останні 6 місяців року, окрім деяких сприятливих факторів, таких як відновлення міжнародного ринку, Vietnam Airlines оцінює, що бізнес-середовище все ще буде змушене зіткнутися з існуючими проблемами, такими як: високі ціни на паливо, несприятливі коливання обмінного курсу, різке зростання цін на оренду літаків та скорочення вітчизняних авіаційних ресурсів. Крім того, можуть з'явитися нові події, такі як: результати виборів у деяких країнах, що впливають на світові відносини та розвиток; поширені конфлікти в Європі. і Близький Схід; конкуренція на міжнародному ринку швидко зростає, оскільки міжнародні авіакомпанії збільшують свої рейси до В'єтнаму…

Щоб подолати труднощі та досягти своїх цілей, Vietnam Airlines продовжуватиме покращувати якість обслуговування, зосереджуватися на ефективному виконанні операцій, добре готувати ресурси до майбутнього та підтримувати безпеку операцій. Водночас авіакомпанія зосередиться на управлінні та контролі витрат у всіх сферах, а також матиме плани щодо побудови та контролю планів руху грошових коштів.
Авіакомпанія приділила особливу увагу реалізації проекту реструктуризації з комплексними рішеннями щодо реструктуризації активів, джерел капіталу, інвестиційного портфеля, організаційної структури та інновацій корпоративного управління для подолання наслідків пандемії Covid-19, створюючи основу для сталого розвитку. Vietnam Airlines очікує досягти мети збалансування доходів та витрат у 2024 році, як заплановано на Загальних зборах акціонерів.
Джерело






Коментар (0)