Коли ми всі «засукаємо рукави» та беремося за роботу

Багато ключових транспортних проектів, спочатку гальмованих придбанням землі та адміністративними процедурами після об'єднання провінції, зіткнулися з повільним прогресом. Однак завдяки рішучому керівництву провінції, яке втілює дух «перенесення зустрічей на будівельний майданчик», та завдяки злагодженій роботі всієї системи, найбільші перешкоди поступово долаються.

Керівники Провінційного народного комітету та відповідних департаментів і відомств здійснили візит до зони переселення на швидкісній автомагістралі Тан Фу - Бао Лок.

Рішення «моніторинг на місці»

Ознаки прогресу з'явилися після створення Керівного комітету Провінційного партійного комітету з реалізації ключових провінційних проектів та вимоги щодо чіткої підзвітності та конкретних обов'язків для прискорення прогресу проектів у Лам Донгу . У цьому дусі Провінційний народний комітет запровадив ретельний моніторинг та керівництво безпосередньо на місцях.

Йшлося не лише про створення спеціальних груп для розчищення земель та призначення конкретних обов'язків кожному заступнику голови провінційного народного комітету; голова провінційного народного комітету також постійно проводив інспекції, закликав та оперативно видавав рішучі директиви. Таким чином, усі проекти перевірялися та контролювалися провінційними лідерами, які організовували діалоги та своєчасно приймали рішення на місці та в тих місцевостях, де виникали перешкоди.

Підхід «моніторингу на місці» змінив робочий менталітет не лише посадовців департаментів та агентств, а й будівельних підрозділів на об'єкті, допомагаючи негайно вирішувати виникаючі проблеми. Це створює «позитивний тиск» на всю систему, пов'язану з проектом, тим самим змінюючи робочий менталітет та забезпечуючи своєчасне вирішення проблем, поступово зменшуючи схильність ухилятися від відповідальності або чекати на директиви, або навіть чекати на зустрічі для вирішення питань.

Сесії з вирішення проблем не обмежувалися лише кімнатами для засідань чи офісами; лідери провінційних народних комітетів безпосередньо виводили їх на роботу. Коли лідери розуміли реальність, чітко бачили труднощі та прогрес, їхні директиви були набагато швидшими, рішучішими та ефективнішими.

Заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай (третій зліва) та робоча група оглядають ділянку швидкісної дороги, що проходить через комуну Да Хуоай 2.

Позитивні ознаки

На сьогоднішній день, хоча результати не виправдали очікувань, ознаки прогресу досить очевидні. Розчищення земель під швидкісні автомагістралі, що проходять через провінцію, зокрема швидкісні автомагістралі Тан Фу - Бао Лок та Бао Лок - Лієн Кхионг, демонструє оптимістичні ознаки... Завдяки рішучій участі керівництва провінції, департаментів, агентств та населених пунктів, через які проходять швидкісні автомагістралі, темпи передачі земель значно зростають. Прогрес проектів переселення, що обслуговують розчищення земель, також прискорюється, тому будівництво проекту Бао Лок - Лієн Кхионг може розпочатися найближчими місяцями, а проект Тан Фу - Бао Лок може розпочатися до кінця цього року.

Окрім проекту швидкісної автомагістралі, прискорюється будівництво багатьох інших важливих доріг, таких як проекти DT 721 та DT 722, національної автомагістралі 28B тощо. Після перевірок будівельні роботи були пришвидшені; будівельні підрозділи також продемонстрували більш серйозне ставлення, зобов'язавшись доповнити робочу силу та техніку, щоб компенсувати затримки. Місцева влада також більш проактивно мобілізує ресурси для завершення розчищення земель та пришвидшення виконання проектів.

Щодо перешкод, керівники провінційного Народного комітету доручили та звернулися до департаментів, агентств та місцевих органів влади з проханням розробити детальні щоденні плани та щотижня звітувати про кожне конкретне завдання для пришвидшення виконання. Громади та райони також активно пропагували та мобілізували людей, створюючи консенсус у роботах з очищення земель. Ради з управління проектами посилили свою координаційну роль, переглядаючи та оцінюючи якість та прогрес підрядників, а також проактивно повідомляючи про труднощі, що виходять за межі їхніх повноважень, щоб провінція могла їх оперативно вирішувати.

Можна сказати, що підхід «уважливого моніторингу будівельного майданчика» справді довів свою ефективність, перетворивши політичну рішучість на конкретні дії та заклавши основу для прискорення прогресу та завершення проектів учасниць.

Джерело: https://baolamdong.vn/khi-cung-nhau-xan-tay-vao-cuoc-398481.html