Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Запуск проектів, що втілюють прагнення нації до прогресу.

«Нація радіє» – таким був спільний настрій багатьох центральних та місцевих лідерів, а також народу, коли вчора вранці (19 квітня) вони стали свідками одночасного закладання фундаменту та відкриття 80 великих проектів по всій країні. Ці знакові проекти з їхнім величезним інвестиційним капіталом не лише сприяють формуванню нового іміджу В'єтнаму на міжнародній арені, але й слугують важелем та основою національного розвитку в цю епоху національного прогресу.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/04/2025

Церемонія закладання фундаменту та інавгурації, яку провів прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь , проходила в прямому ефірі з головного місця проведення, терміналу 3 міжнародного аеропорту Таншоннят (Хошимін), і транслювалася онлайн у 79 місцях у 34 провінціях та містах по всій країні.

Запуск проектів, що втілюють прагнення нації до прогресу - Фото 1.

Прем'єр- міністр Фам Мінь Чінь та делегати натиснули кнопку, щоб запустити застосування електронної ідентифікації, автентифікації та біометричного розпізнавання для процедур посадки в терміналі 3 аеропорту Таншоннят.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

Демонстрація класу В'єтнаму на карті світу .

Можливо, після 50 років з моменту національного возз'єднання Хошимін ще ніколи не переживав такої яскравої та святкової атмосфери, як учора, коли одночасно відбулося відкриття внутрішнього пасажирського терміналу T3 у міжнародному аеропорту Таншоннят, найсучаснішого в країні, та церемонія закладання фундаменту проєкту міської зони світового класу на рекультивованих землях Кан Зіо.

Оглядаючи процес будівництва проєкту терміналу T3, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відзначив невпинні зусилля інвестора, Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), та підрядників, безпосередньо залучених до будівництва. За словами прем'єр-міністра, термінал з проектною пропускною здатністю 20 мільйонів пасажирів на рік та обслуговуванням 7000 пасажирів на годину розпочався лише у серпні 2022 року, що робить вимогу щодо його своєчасного завершення дуже складною.

Однак, після понад 20 місяців інтенсивного будівництва, незважаючи на сонце та дощ, роботи під час свят і Тет (місячного Нового року), з найвищим настроєм з боку всіх зацікавлених сторін, Термінал 3 було завершено на два місяці раніше запланованого терміну, надаючи громадськості новий, просторий та сучасний об'єкт із застосуванням першої у В'єтнамі технології реєстрації. Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь сподівається, що успіх Терміналу 3 послужить позитивним поштовхом для прогресу будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, з метою фактичного завершення проєкту цього року та створення ще однієї віхи в будівництві інфраструктури.

Запуск проектів, що втілюють прагнення нації до прогресу - Фото 2.

Термінал 3 аеропорту Таншоннят, офіційно відкритий 19 квітня, є найсучаснішим терміналом у країні.

ФОТО: INDEPENDENT

Термінал 3 (T3) є найбільшим внутрішнім пасажирським терміналом у країні, що збільшує загальну експлуатаційну потужність аеропорту Таншоннят до 50 мільйонів пасажирів на рік. Окрім завершеної нової інфраструктури, родзинкою Терміналу 3 є система самообслуговування ACV – сучасне авіаційне технологічне рішення, яке впроваджується у провідних розумних аеропортах, таких як Інчхон (Південна Корея) та Чангі (Сінгапур). Пасажири можуть самостійно зареєструватися в кіосках, залишити свій багаж і пройти через автоматизовані виходи (e-gate) для посадки на літак. Примітно, що Термінал 3 використовує посвідчення особи громадян із вбудованим чіпом і технологію розпізнавання обличчя (Facial ID) під час реєстрації, що значно заощаджує час пасажирів і зменшує корупцію. Це є важливим кроком вперед для авіаційної галузі В'єтнаму. Офіційне відкриття нового терміналу не лише покращить враження для людей і авіакомпаній, але й створить умови для того, щоб аеропорт Таншоннят поступово став динамічним авіаційним центром в азійському регіоні.

Очікується, що термінал T3 матиме позитивний вплив на проект аеропорту Лонг Тхань.

Тим часом, проект прибережної туристичної міської зони Кан Зіо в комуні Лонг Хоа та місті Кан Тхань (район Кан Зіо) втілює прагнення Vingroup створити міську зону світового класу ESG (екологічний, соціальний та управлінський) та продемонструвати досконалість В'єтнаму в галузі ESG на глобальній карті. Водночас, Vingroup прагне перетворити Vinhomes Green Paradise на новий символ процвітання завдяки серії висококласних, безпрецедентних проектів у В'єтнамі.

Постійний заступник голови Народного комітету міста Хошимін Дуонг Нгок Хай наголосив, що проект міської зони рекультивованих земель Vinhomes Green Paradise є ключовим проектом, що має особливе значення для майбутнього розвитку міста Хошимін. Vinhomes Green Paradise, що займає площу 2870 гектарів та має приблизно 230 000 осіб, — це не просто міська зона, а екологічно чисте, розумне курортне місто з послугами міжнародного стандарту. Це новаторська модель поєднання технологій, відновлюваної енергії, збереження екосистем та розвитку людського потенціалу.

Пан Дуонг Нгок Хай високо оцінив планувальне бачення проекту, яке надає пріоритет зеленим та сталим елементам, таким як морські вітрові енергетичні системи, транспорт з нульовим рівнем викидів, екологічно чисті матеріали та, особливо, гармонія з біосферним заповідником Кан Зіо. Проект також інтегрує культові комплекси зручностей, обіцяючи створити десятки тисяч робочих місць, стимулювати розвиток комерційних послуг, збільшити надходження до бюджету та покращити якість життя мешканців.

«Після введення в експлуатацію проєкт стане ключовим напрямком у стратегії Хошиміна, спрямованій на перетворення на міжнародний економічний, фінансовий та туристичний центр, що відповідає орієнтації міста», – наголосив заступник голови Народного комітету Хошиміна.

Запуск проектів, що втілюють прагнення нації до прогресу - Фото 3.

Перші пасажири скористалися послугою в терміналі 3 аеропорту Таншоннят.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

ЗМІНА СИТУАЦІЇ СТРАТЕГІЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ КРАЇНИ

Разом із Хошиміном, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь одночасно започаткував та відкрив майже 80 великих, ключових проектів та робіт у трьох регіонах: Північному, Центральному та Південному В'єтнамі. З них 47 відкритих проектів були масштабними, технічно складними проектами, що відігравали вирішальну роль у соціально-економічному розвитку. Серед помітних прикладів – завершення будівництва мосту Рач Мієу 2 у провінціях Тьєнзянг та Бен Че, що з'єднує два береги річки Тьєн; відкриття понад 18 км проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань (у Хошиміні та провінції Лонг Ан), що залучило людей із сусідніх населених пунктів для участі в урочистій церемонії; та завершення чотирьох складових проектів швидкісної автомагістралі Північ-Південь, фаза 2.

Ці чотири проекти включають дві швидкісні автомагістралі: швидкісну автомагістраль Бай Вот - Хам Нгі (35,2 км) та швидкісну автомагістраль Хам Нгі - Вунг Анг (54,2 км) у провінції Хатінь; швидкісну автомагістраль Бунг - Ван Нінь (48,8 км) у провінції Куанг Бінь; та швидкісну автомагістраль Ван Фонг - Нячанг (83,3 км, з яких 70,35 км введено в експлуатацію 19 квітня) у провінції Кханьхоа. Ці п'ять проектів швидкісних автомагістралей загальною довжиною 227 км були завершені та відкриті для руху, що доводить загальну довжину швидкісних автомагістралей, що діють по всій країні, до 2268 км. Мета полягає в тому, щоб з'єднати 3000 км швидкісних автомагістралей по всій країні, з'єднавши їх з горизонтальними швидкісними автомагістралями та кільцевими дорогами Ханоя та Хошиміна, щоб завершити створення національної дорожньої інфраструктури.

Розпочалося будівництво прибережного мегаполіса Кан-Джіо, в якому будуть реалізовані численні проекти світового класу.

Говорячи про мету завершення будівництва 3000 км швидкісних автомагістралей протягом цього терміну, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь сказав, що коли він обійняв посаду, уряд був дуже стурбований. Адже після 20 років будівництва системи швидкісних автомагістралей, до 2020 року В'єтнам ще не досяг 1000 км швидкісних автомагістралей. Встановлення мети додаткових 2000 км за 5 років означає завершення в чотири рази більшої кількості швидкісних автомагістралей, ніж було завершено за попередні 20 років. Це надзвичайно складне завдання. Однак на даний момент ми можемо впевнено стверджувати, що ми завершимо і навіть перевищимо мету в 3000 км швидкісних автомагістралей до кінця року.

Запуск проектів, що втілюють прагнення нації до прогресу - Фото 4.

Міст Рач Мієу 2 завершено.

ФОТО: Д.Т.

Аналогічно, 33 нещодавно розпочаті будівельні проекти (включаючи міську зону рекультивованих земель Кан Зіо) – це масштабні проекти, які відіграють певну роль у трансформації міського ландшафту в синхронізованому та сучасному напрямку, такі як: багаторівнева розв’язка між кільцевою дорогою 3.5 та бульваром Тханг Лонг у Ханої; складові проекти 1 та 2 кільцевої дороги 2 у Хошиміні; термінал T2 аеропорту Донгхой; модернізація та розширення аеропорту Камау; швидкісна автомагістраль Нінь Бінь – Хайфон; торговий центр AEON Hai Duong; третій етап будівельного проекту Університету Тай Нгуєн; загальна лікарня Камау; розвиток інфраструктури в промисловому парку Тран Де; та кілька районів соціального житла та переселення в провінціях Віньфук, Ханам, Лонг Ан, Вінь Лонг та Донгнай…

Крім того, відтепер і до кінця року буде в основному завершено будівництво першої фази Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, разом з терміналом 2 Ной Бай, аеропортом Зія Бінь (Бакнінь) та Національним виставковим центром Ханоя; будуть введені в експлуатацію національні бази даних, цифрова інфраструктура, соціальна інфраструктура, охорона здоров'я, освіта, спорт та культурна інфраструктура; буде прискорено будівництво залізничного проєкту Лаокай - Ханой - Хайфон; очікується початок будівництва швидкісної автомагістралі Ханой - В'єнтьян, швидкісної автомагістралі Намдінь - Тхай Бінь - Хайфон, швидкісної автомагістралі Зія Нгіа (Дак Нонг) - Чон Тхань (Бінь Фуок); очікується початок будівництва морських портів Хон Кхоай (Ка Мау), Кан Зіо та Льєн Т'єу; а будівництво високошвидкісної залізничної лінії Північно-Південний планується розпочати до кінця 2026 року…

Це проекти, які, за словами глави уряду, є трансформаційними та змінюють стратегічну інфраструктуру країни.

СТВОРЕННЯ ІМПУЛЬСУ, СИЛИ ТА ПОТЕНЦІАЛУ ДЛЯ ДОСЯГНЕННЯ КРАЇНОЮ ПРОРІВНИХ РІВНІВ.

Згідно зі звітами міністерств, секторів та місцевих органів влади, 80 проектів, які були запущені або відкриті протягом цього періоду, мають загальний обсяг інвестицій приблизно 445 000 мільярдів донгів. З них 305 000 мільярдів донгів припадає на проекти, що будуються, а 140 000 мільярдів донгів – на проекти, що знаходяться на стадії відкриття. Капітальні інвестиції з державного бюджету становлять 185 000 мільярдів донгів; капітальні інвестиції з недержавного бюджету – 260 000 мільярдів донгів.

Прем'єр-міністр наголосив, що це перший випадок, коли наша країна бачить такий великий обсяг інвестиційних ресурсів, що одночасно залучається, що допомагає завершити соціально-економічну інфраструктуру, синхронізовану та сучасну стратегію, використовуючи державні інвестиції для керівництва приватними інвестиціями, активуючи та розблоковуючи всі ресурси для національного розвитку. Це одне з важливих рішень для досягнення завдання стимулювання економічного зростання до понад 8% у 2025 році; створення імпульсу, сили та основи для двозначного економічного зростання в наступні роки.

«Запуск та впровадження цих проектів мають стратегічне значення, реалізують політику партії та держави щодо комплексного та інклюзивного стратегічного розвитку інфраструктури, долають вузькі місця в транспортній та соціально-економічній інфраструктурі, створюють основу та простір для нового соціально-економічного розвитку, а також захищають національну безпеку та оборону населених пунктів, регіонів та всієї країни; вони є важливими рушійними силами для сприяння національному зростанню та розвитку в новий період. Водночас вони створюють прориви в економічній зв'язності, регіональних, національних та міжнародних зв'язках; широко, синхронно та всебічно з'єднуються, підвищують ефективність експлуатації інфраструктури, сприяють економічному розвитку, створюють додану вартість землі, лісів, річок та води... сприяють покращенню духовного та матеріального життя людей у ​​районах проекту та підвищують національну конкурентоспроможність», – заявив прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь.

Відповідно до директиви Прем'єр-міністра: «У важкі для всієї країни часи ми повинні об'єднатися заради спільної мети, заради блага народу, нації та країни; узгоджуючи інтереси та розділяючи труднощі», заступник міністра будівництва Фам Мінь Ха заявив, що будівельна галузь має намір завершити всі проекти одночасно та вчасно, або навіть раніше запланованого терміну. ​​Одночасне впровадження та завершення цих проектів не лише позитивно сприятиме відновленню та соціально-економічному розвитку, але й створить міцну основу для вступу країни в нову еру – еру національного прогресу. Проекти, що щойно розпочаті, також сприятимуть реалізації мети двозначного економічного зростання, як це визначено Політбюро, Секретаріатом, Урядом та Прем'єр-міністром.

До 2024 року В'єтнам досяг значних цілей, таких як ВВП на душу населення, що досягне майже 5000 доларів США, що перевищить середній показник нижче середнього рівня. Щодо інфраструктури, одночасно було відкрито або розпочато 80 ключових національних проектів. Якщо до кінця року не виникне серйозних перешкод, таких як тайфун Ягі минулого року, ми обов'язково досягнемо наших стратегічних цілей у сфері інфраструктури, які стосуються соціального забезпечення та національної безпеки.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь

Розпочалося будівництво мегаполіса Кан Джіо на рекультивованих землях.

Проект прибережної туристичної міської зони Кан Зіо, розташований у комуні Лонг Хоа та місті Кан Тхань (район Кан Зіо, місто Хошимін), охоплює загальну площу 2870 гектарів і розробляється відповідно до найсучаснішої у світі міської моделі – ESG (довкілля, суспільство та управління).

Стратегічні консультації щодо проекту надаються Boston Consulting Group (BCG), провідною світовою консалтинговою фірмою з питань управління зі Сполучених Штатів. Дві сторони тісно співпрацюватимуть, щоб відповідати суворим екологічним критеріям, оптимізувати використання енергії та води, пріоритезувати використання перероблених матеріалів та розробляти розумну систему управління містом. Зокрема, з метою розвитку міста, яке використовує відсортовану відновлювану енергію, Vingroup інвестуватиме у розробку вітроенергетичної системи за 10 км від узбережжя, щоб забезпечити чистою електроенергією мегаполіса та відкрити зелене майбутнє для всього регіону.

Окрім того, що Vingroup є новатором у створенні провідних світових ESG-міських районів, вона прагне перетворити Vinhomes Green Paradise на новий символ процвітання за допомогою серії безпрецедентних проектів світового класу у В'єтнамі.

Центральним елементом є «Театр «Блакитні хвилі»» – архітектурне диво світового класу, спроектоване відомою дизайнерською фірмою Gensler. Серед інших визначних пам'яток – найбільше у світі штучне озеро Paradise Lagoon (443 гектари); 5-зіркова міжнародна пристань Landmark Harbour, здатна приймати розкішні суперяхти; мережа висококласних готелів; та два 18-лункових поля для гольфу, спроектовані легендами Тайгером Вудсом (Захід – Захід сонця) та Робертом Трентом Джонсом II (Схід – Схід сонця)...

Зокрема, розважально-туристичний комплекс площею 122 гектари включає сафарі, тематичний парк, створений за зразком Діснейленду та Universal Studios, а також парк розваг на льоду та снігу «Зимова країна чудес» площею 30 000 м². Vinhomes Green Paradise також має стати економічним та фінансовим центром регіону з динамічним способом життя та високоякісною соціальною інфраструктурою. Це включає 108-поверхову вежу – одну з 10 найкращих у світі – новий символ вишуканості В'єтнаму, що поєднує численні функції з яскравою комерційною базою, висококласними офісами та готелем супер-люкс.

Запуск проектів, що втілюють прагнення нації до прогресу - Фото 1.

Перспективний вид на міську зону рекультивованих земель Кан-Джіо.

Фото: ВГ

Thanhnien.vn

Джерело: https://thanhnien.vn/khoi-dong-nhung-cong-trinh-cho-khat-vong-vuon-minh-cua-dan-toc-185250419231302054.htm



Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Помилуйтеся сліпучими церквами, «суперпопулярним» місцем реєстрації цього різдвяного сезону.
150-річний «Рожевий собор» яскраво сяє цього різдвяного сезону.
У цьому ханойському ресторані фо власноруч готують локшину фо за 200 000 донгів, і клієнти повинні замовляти її заздалегідь.
На вулицях Ханоя панує різдвяна атмосфера.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Особливо вражає 8-метрова Різдвяна зірка, що освітлює собор Нотр-Дам у Хошиміні.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт