Потяги знову працюють з обмеженням швидкості 5 км/год, що забезпечує абсолютну безпеку для поїздів, що проїжджають через цей район - Фото: VNR
Згідно з інформацією В'єтнамської залізничної корпорації, сьогодні о 5:00 ранку (31 жовтня) акціонерна компанія залізниці Бінь Трі Тхіен відновила та відкрила залізничну лінію Північ-Південь через місто Хюе .
Потяги знову курсують з обмеженням швидкості 5 км/год, що забезпечує абсолютну безпеку для поїздів, що проїжджають через цей район.
Відомо, що рано вранці рівень води знизився нижче рівня залізничного полотна.
Раніше на багатьох ділянках, що проходять через місто Хюе, повінь змивала каміння, внаслідок чого рейки оголювалися, а дорожнє полотно ставало нестабільним. У ніч на 30 жовтня сотні залізничників та робітників були мобілізовані для понаднормової роботи вночі, терміново зміцнюючи, додаючи матеріали та перевіряючи стійкість залізничного полотна, щоб оперативно відновити роботу лінії. О 6:30 ранку 31 жовтня поїзд з камінням зі станції Сі Хієн був направлений на станцію Ван Са для випробування колії та додавання каміння на розмиті та пошкоджені ділянки.
Таким чином, після 3 днів заторів, вся залізнична лінія Північ-Південь фактично розвантажена, за винятком поїздів SE5/6 та SE9/10, рух яких тимчасово призупинено через вплив попередньої зміни розкладу. Протягом часу, коли маршрут був закритий, залізнична галузь організувала безпечне перевезення пасажирів через затоплену територію.
З 16:00 27 жовтня залізничну ділянку через місто Хюе затопило на висоту 0,15-0,2 м, що змусило залізничну галузь блокувати маршрут. Водночас рівень води в річці Хыонг піднявся майже до нижньої частини балок мостів Бах Хо та Да В'єн, лише на 0,1 м. Для захисту проєкту акціонерна компанія залізниці Бінь Трі Тхієн відправила два потяги із загалом 1150 тонн каменю з Донг Хой ( Куанг Трі ) та Хыонг Тхуй (Хюе) для блокування двох мостів, збільшуючи навантаження, щоб запобігти ризику змивання паводковими водами.
О 10:00 ранку 29 жовтня, коли рівень води в річці Хыонг був на 1,2 м вище нижньої частини балки мосту, компанія відвела два поїзди на станцію Хюе. Однак, лише через 8 годин рівень води в річці Хыонг знову піднявся, лише на 0,04 м вище нижньої частини балки, тому підрозділу довелося відправити два поїзди назад до мосту та вранці 30 жовтня зняти поїзд з мосту для обслуговування залізничної колії.
Фан Транг
Джерело: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-102251031105209151.htm
Коментар (0)