Показники ефективності державних інвестицій
Перелік відкритих проектів охоплює охорону здоров'я , транспорт, будівництво та енергетику із загальним обсягом інвестицій у десятки трильйонів донгів. Спільною рисою цих проектів є їх фундаментальність, вони безпосередньо служать життю людей, а також відіграють ключову роль у регіональному розвитку та міжрегіональному зв'язку.

Зокрема, відкриття других корпусів лікарні Бах Май та лікарні В'єт Дук Френдшіп не лише розширює масштаби лікування, але й реструктуризує систему охорони здоров'я в напрямку більш раціонального просторового розподілу. У транспортному секторі особливе значення також мають швидкісні автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг (фаза 1), Донг Данг (Ланг Сон) - Тра Лінь (Као Банг) та Хую Нгі - Чі Ланг (Ланг Сон) після відкриття руху, що значно скорочує час у дорозі та зменшує логістичні витрати.
Проект розширення Терміналу 2 (Міжнародний аеропорт Ной Бай) сприяє створенню нового вигляду Ханоя та в'єтнамської авіаційної промисловості. Відразу після відкриття Міжнародний аеропорт Ной Бай поступово впроваджуватиме модель «Розумного аеропорту». Вперше міжнародні пасажири, які прибувають до цього аеропорту, зіткнуться з майже повністю автоматизованим процесом реєстрації. В енергетичному секторі завершення будівництва блоку 2 розширення гідроелектростанції Хоа Бінь із загальним обсягом інвестицій понад 9 000 мільярдів донгів також є важливим в контексті зростання попиту на електроенергію, особливо на півночі.
За даними Міністерства будівництва, серія проектів, започаткованих з цієї нагоди, відображає зміну в мисленні в управлінні розвитком: цілеспрямовані та адресні інвестиції, спрямовані на життєво важливі сектори та неблагополучні регіони. Це не лише віхи в розвитку будівництва, а й показник ефективності державних інвестицій, організаційного потенціалу та довгострокового мислення в галузі розвитку.
Розбудова стратегічних регіональних осей сполучення.
Серед проектів, що розпочинаються 19 грудня, найголовнішим є залізнична лінія Лаокай - Ханой - Хайфон, проект протяжністю 419 км із загальним орієнтовним обсягом інвестицій понад 203 200 мільярдів донгів. З'єднуючи міжнародний прикордонний пункт Лаокай з морським портом Лачхуєн (Хайфон), проект відіграє ключову роль у регіональному сполученні та міжнародній інтеграції. За даними Міністерства будівництва, за короткий проміжок часу провінції та міста вздовж маршруту, такі як Лаокай, Фу Тхо, Хунг Єн та Хайфон, працювали скоординовано, прискорюючи розчищення земель та переселення. Зокрема, у провінції Лаокай, щоб підготуватися до церемонії закладання фундаменту, 100% домогосподарств у районі нової станції Лаокай погодилися передати свою землю.

Зокрема, очікується, що кілька важливих транспортних проектів на Півночі, розпочатих у цей період, створять стратегічні регіональні осі сполучення, такі як: проект швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг від Тан Куанг до міжнародного прикордонного пункту Тхань Тхуй із загальним обсягом інвестицій майже 15 000 мільярдів донгів; та проект тунелю через перевал Хоанг Ліен, що з'єднує провінцію Лаокай з провінцією Лай Чау, із загальним обсягом інвестицій 3 300 мільярдів донгів. Ці проекти сприятимуть покращенню транспортної мережі в північному гірському регіоні.
Лише за кілька днів до церемонії закладання фундаменту Народна рада Ханоя схвалила інвестиційний план двох великих інфраструктурних та міських проектів із попередніми загальними інвестиціями майже 1,8 трильйона донгів. До них належать міська зона Олімпійських видів спорту (понад 925 000 мільярдів донгів) та мальовничий бульвар Червоної річки (приблизно 855 000 мільярдів донгів). Ці два проекти визначені як «стовпи розвитку», що відкривають нові можливості та створюють довгостроковий імпульс зростання столиці на десятиліття вперед. Очікується, що ці два проекти сприятимуть новому зростанню економіки, сфери послуг та туризму, роблячи значний внесок у досягнення цільового показника темпів зростання ВВП на рівні 11% або вище протягом періоду 2026-2030 років.
У комуні Тхуонг Тін (Ханой), в межах району проекту, секретар партії та голова Народної ради комуни Нгуєн Суан Мінь висловив сподівання місцевих жителів, що проект буде завершено вчасно, створивши новий міський ландшафт для місцевості та допомагаючи багатьом комунам відповідати критеріям, щоб стати районами Ханоя в найближчому майбутньому.
Пан Ле К'єт Тьєн, директор Департаменту економічного та інвестиційного управління в будівництві (Міністерство будівництва), зазначив, що завдяки залученню уряду, Міністерства будівництва та місцевих органів влади, у багатьох проектах було усунено перешкоди, такі як дозвіл на одночасне впровадження інвестиційних процедур, скорочення часу на розчищення земельних ділянок та видача ліцензій на видобуток корисних копалин за спеціальними механізмами… В результаті, проекти будуть прискорені в процесі будівництва, завершені раніше та введені в експлуатацію, задовольняючи потреби розвитку місцевих органів влади, регіонів та країни, виправдовуючи очікування людей.
19 грудня у північному регіоні було розпочато або урочисто відкрито 123 проекти, зокрема:
- 93 проекти, що управляються місцевою владою, найбільшим з яких є проект міської зони Олімпійських спортивних змагань Ханоя вартістю понад 925 000 мільярдів донгів; за ним ідуть проект ландшафтного бульвару Червоної річки вартістю 855 000 мільярдів донгів та міська зона зеленого комплексу Халонг (Куангнінь) вартістю 287 000 мільярдів донгів.
- 19 проектів, що управляються міністерствами та відомствами, найбільшим з яких є проект залізничної лінії Лаокай - Ханой - Хайфон, із загальним оціночним обсягом інвестицій понад 203 200 мільярдів донгів.
- 11 проектів, що управляються корпораціями та групами, найбільшим з яких є розширення пасажирського терміналу Ной Бай T2, із загальним обсягом інвестицій майже 5 000 мільярдів донгів.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/khoi-tao-nhung-dong-luc-tang-truong-moi-o-phia-bac-post829287.html






Коментар (0)